咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国汽车拆解行业上市公司情况:2023年H1天奇股份归母净利润同比下降314.46%

在我国汽车回收拆解牌照由各省、 自治区、直辖市独立发放,几乎每个省份或者地区都有独立的拆解机构,因此目前我国汽车拆解市场集中度仍然较低,且呈现极强的区域性。尽管我国的报废汽车回收拆解行业已经形成了一定的规模,但受限于资 金、技术、设备、场地等条件,行业内大部分企业的回收规模较低,整个行业呈现出 “小而散”的市场格局。近些年来我国新能源汽车助力下汽车行业得到新一轮发展,这也为我国汽车拆解行业市场提供了间接动力,因此预计未来几年随着国内退役报废汽车数量的增加,行业市场需求就愈发旺盛,市场也将加速洗牌,行业集中度或将提升。

当前我国汽车拆解行业上市公司有东江环保(002672)、华新环保 (301265)、怡球资源 (601388)、天奇股份 (002009)和中再资环 (600217),其中华新环保主要业务包括电子废弃物拆解、报废机动车拆解、废旧电子设备回收再利用和危险废物处置等,拥有电子废弃物拆解资格,报废机动车拆解资格以及36大类危险废物收集、贮存和处置的资格,通过了ISO9001:2015质量管理体系认证和R2认证,并进入废弃电器电子产品处理基金补贴企业名单,拥有的资质覆盖多个领域,能很好地满足客户对产品和服务的需求。

我国汽车拆解行业上市公司情况

公司简称

成立时间

主要业务

竞争优势

东江环保(002672

1999-09-16

公司贯通废物收集运输、资源化综合处理、无害化处理处置的完善产业链条,旗下拥有湖北天银报废汽车回收拆解有限公司。

规模优势:公司已拥有70多家子公司,并通过新设、并购和收购等方式拓展经营,形成了覆盖泛珠江三角洲、长江三角洲、华北和中西部地区的以工业及市政废物无害化处理及资源化利用为业务核心的产业布局。

资质优势:公司先后被评定为广东省及国家环保骨干企业、“国家资源节约与环境保护重大示范工程”单位、“国家首批循环经济试点单位”和“国家高新技术企业”等,并于2016年荣获国家科学技术进步二等奖。

华新环保 (301265)

2006-10-26

主要业务包括电子废弃物拆解、报废机动车拆解、废旧电子设备回收再利用和危险废物处置等。

资质优势:公司拥有电子废弃物拆解资格,报废机动车拆解资格以及36大类危险废物收集、贮存和处置的资格,通过了ISO9001:2015质量管理体系认证和R2认证,并进入废弃电器电子产品处理基金补贴企业名单,拥有的资质覆盖多个领域,能很好地满足客户对产品和服务的需求。

技术优势:公司非常重视技术研发投入,在多年的生产实践中积累了大量的电子废弃物拆解、报废机动车拆解等固体废物资源化利用与处置经验。公司作为高新技术企业,培养和组建了专业的研发团队并已拥有84项与生产工艺及关键处理设备相关的专利。

怡球资源 (601388)

2001-03-15

公司主营业务涉及节能环保领域的废旧资源回收及汽车拆解领域。

行业地位优势:公司专注于废铝再加工业务,是国内铝资源再生领域的龙头企业之一,坚持生产工艺的不断改良,拥有成熟的废铝采购、分类处理、熔炼等方面的生产体系和经验,技术水平在国际领先。

工艺技术优势:公司在工艺技术上持续追求创新,采用先进的生产设备,利用自身研发的技术对生产设备进行大量工艺改良,对生产流程、工艺方法和参数进行不断改进,不断提高自动化和节能降耗水平,在产品品质提高的同时,提高了生产效率,降低了生产成本和能耗,增强了公司的盈利能力。

天奇股份 (002009)

1997-11-18

公司的循环业务主要是以废旧汽车回收拆解、零部件再生利用、破碎分拣资源利用、汽车拆解装备技术研究与应用、汽车再生零部件交易电子商务等为核心业务。

资质优势:公司先后被认定为“国家高新技术企业”、“国家创新型企业”、“国家知识产权优势企业”、“国家企业技术中心”、“国家技术创新示范企业”。

技术研发优势:公司成功入选江苏省人才办、江苏省科技厅“2022省科技副总项目”,公司还通过联合开发、技术成果转让、共建研发中心等多种合作模式,与昆明理工大学、南昌航空大学、南京航空航天大学、中南大学、清华大学、广东省科学院资源利用与稀土开发研究所等高校及科研机构开展一系列产学研项目,利用专家教授的技术专长和高校院所的学科技术和创新管理优势,不断推动公司技术服务创新及优化,全面提升公司技术实力与创新能力。

中再资环 (600217)

1996-11-06

主营业务范围主要涵盖再生资源回收、绿色电镀、报废汽车拆解、环境检测、环保大数据等环保类业务以及医药中间体生产、房地产等其他非环保业务。

规模优势:近年来,公司加快了扩大经营规模的步伐,依托供销系统回收网络,充分利用信息交流、技术工艺、人才储备等先发优势,先后在湖北、黑龙江、河南、山东、四川、江西、河北、广东等省份投建了8个废弃电器电子产品拆解企业,并配套建设废弃电器电子产品回收网络,目前公司基本可以覆盖东北、华北、华中、华东、华南等我国经济较为活跃的主要区域,废弃电器电子产品回收处理的全国性区域布局已初步完成。

资料来源:公司简介、观研天下整理

数据显示,2023年H1华新环保营业收入3.65亿元,同比下降3.20%;东江环保营业收入20.06亿元,同比下降1.33%;怡球资源营业收入35.01亿元,同比下降12.01%;中再资环营业收入17.50亿元,同比增长4.49%。

2023年我国汽车拆解行业上市公司营业收入及归母净利润情况

公司简称 2023年H1营业收入 同比增长 2023年H1归母净利润 同比增长
华新环保 (301265) 3.65亿元 -3.20% 6256.24万元 -8.11%
天奇股份 (002009) 17.43亿元 -16.00% -3.46亿元 -314.46%
怡球资源 (601388) 35.01亿元 -12.01% 1.06亿元 -60.69%
中再资环 (600217) 17.50亿元 4.49% 0.12亿元 -80.87%
东江环保(002672) 20.06亿元 -1.33% -1.99亿元 -

资料来源:公司财报、观研天下整理(XD)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国汽车拆解行业发展趋势研究与未来前景分析报告(2023-2030年)》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

市场结构来看, 2024年我国模拟芯片市场中,电源管理芯片市场规模为1246亿元,占比63.8%;信号链芯片市场规模为707亿元,占比36.2%。

2026年05月01日
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

市场份额来看,2025年我国电动重卡中,徐工集团以15.4%的市场份额,占据榜首;三一集团、一汽解放紧随其后,市场份额分别为14.4%、13.1%。

2026年05月01日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

具体来看,我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车,占比为22.0%;其次为长安汽车,市场份额占比为9.2%;第三为长城汽车,市场份额占比为9.0%。

2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

2026年04月17日
我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

市场集中度来看,2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%,CR5为66.2%,CR10为91.9%,头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒,市场资源加速向领先厂商集聚。

2026年04月02日
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

近年来,在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下,我国新能源自卸车行业快速发展,销量持续攀升。数据显示,我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆,年均复合增长率高达87.19%。其中,2024年和2025年新能源自卸车销量同

2026年03月30日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部