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2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

1、我国新能源汽车产量统计

数据显示,2026年7月我国新能源汽车产量约155万辆,同比增长29.9%;1-7月我国新能源汽车产量约为894.7万辆,同比增长9.5%。整体来看,近四年7月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

数据显示,2026年7月我国新能源汽车产量约155万辆,同比增长29.9%;1-7月我国新能源汽车产量约为894.7万辆,同比增长9.5%。整体来看,近四年7月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

(增速均按可比口径计算)

数据来源:国家统计局、观研天下整理

产量地区分布来看,2026年1-7月我国新能源汽车累计产量排名前三的省市分别为安徽省、浙江省、上海市,产量分别为109.03万辆、103.64万辆、87.53万辆。

2026年1-7月中国各省份新能源汽车产量统计

<strong>2026</strong><strong>年1-</strong><strong>7月</strong><strong>中国各省份新能源汽车产量统计</strong>

资料来源:国家统计局、观研天下整理

各大区产量分布来看,2026年1-7月我国新能源汽车产量以华东区域占比最大,约为50.29%,其次是华中区域,占比为14.27%。

各大区产量分布来看,2026年1-7月我国新能源汽车产量以华东区域占比最大,约为50.29%,其次是华中区域,占比为14.27%。

数据来源:观研天下整理(不包含港澳台)

2、我国新能源汽车国内销量统计

销量来看,2026年7月,新能源汽车国内销量156.1万辆,同比增长23.7%。1-7月,新能源汽车国内销量900.7万辆,同比增长9.6%。整体来看,近四年同期我国新能源汽车销量当期值和累计值均呈增长走势。

销量来看,2026年7月,新能源汽车国内销量156.1万辆,同比增长23.7%。1-7月,新能源汽车国内销量900.7万辆,同比增长9.6%。整体来看,近四年同期我国新能源汽车销量当期值和累计值均呈增长走势。

数据来源:商务部、观研天下整理

厂商销量排行来看,7月,新能源市场TOP10厂商市场份额约为62.5%;比亚迪、吉利汽车和零跑汽车位居TOP3;方程豹和上汽乘用车取代特斯拉(中国和小鹏汽车挤入榜单。

1-7月累计来看,比亚迪断层领先,同比下降幅度有所收窄;吉利汽车和零跑汽车位居TOP2-3;TOP4至TOP10位格局稳定。

2026年7月新能源市场厂商销量排名TOP10(单位:辆、%、%)

排名 厂商 7月份销量 同比 占比 厂商 1-7月销量 同比 占比
1 比亚迪 175859 -26.6% 19.1% 比亚迪 972779 41.9% 17.9%
2 吉利汽车 95529 -11.5% 10.4% 吉利汽车 570854 -11.0% 10.5%
3 零跑汽车 64409 62.0% 7.0% 零跑汽车 323231 48.3% 5.9%
4 上汽通用五菱 47758 -1.4% 5.2% 特斯拉(中国) 266701 -12.7% 4.9%
5 蔚来汽车 37971 75.0% 4.1% 上汽通用五菱 249808 -33.6% 4.6%
6 长安汽车 33950 -0.6% 3.7% 蔚来汽车 233805 69.0% 4.3%
7 小米汽车 31254 3.2% 34% 理想汽车 221530 -74% 4.1%
8 理想汽车 30302 -2.7% 3.3% 小米汽车 217398 15.5% 4.0%
9 方程豹 29427 118.0% 3.2% 赛力斯汽车 187316 -6.2% 34%
10 上汽乘用车 28391 286.7% 3.1% 长安汽车 185649 -8.1% 3.4%

资料来源:乘联分会、观研天下整理

3、我国新能源汽车出口量统计

出口量来看,2026年7月,新能源汽车出口55.3万辆,同比增长145.8%;1-7月,新能源汽车出口290.9万辆,同比增长122.4%。整体来看,近四年同期我国新能源汽车出口量当期值和累计值均呈增长走势。

出口量来看,2026年7月,新能源汽车出口55.3万辆,同比增长145.8%;1-7月,新能源汽车出口290.9万辆,同比增长122.4%。整体来看,近四年同期我国新能源汽车出口量当期值和累计值均呈增长走势。

数据来源:商务部、观研天下整理(xyl)

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2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年8月份我国汽车产量约为269.7万辆,同比下降2.7%;1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆,同比下降3.3%。整体来看,近四年8月同期我国汽车产量累计值呈先升后降走势。

2026年10月14日
2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

数据显示,2026年8月我国基本型乘用车(轿车)产量约为85.7万辆,同比下降22.7%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升再降走势。

2026年10月14日
2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

累计值来看,2026年1-7月我国载货汽车产量约为237.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年09月30日
2026年1-8月全国皮卡市场销量同比增长22% 出口量同比增长45% 长城汽车销量以超12万辆领先

2026年1-8月全国皮卡市场销量同比增长22% 出口量同比增长45% 长城汽车销量以超12万辆领先

数据显示,2026年8月份皮卡市场销售5.4万辆,同比增长37%,环比下降4%,处于近5年的当月高位水平。1-8月销量45.4万辆,增长22%。

2026年09月29日
2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为123.6万辆,同比增长13.6%。

2026年09月28日
2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年7月份我国汽车产量约为252.9万辆,同比下降0.1%;1-7月我国汽车产量约为1761.4万辆,同比下降3.4%。整体来看,近四年7月同期我国汽车产量当期值呈先降后升走势、累计值呈先升后降走势。

2026年09月21日
2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5%  7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5% 7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

数据显示,2026年7月,全国新能源二手车共交易14.40万辆,环比6月份下降6%,同比去年同期增长0.9%;1-7月,全国新能源二手车累计交易98.26万辆,较2025年同期增长18.5%。

2026年09月17日
2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

数据显示,2026年7月,全国二手车市场交易量156.16万辆,环比下降3.51%,同比下降5.98%,交易金额为1044.70亿元。1-7月,二手车累计交易量1127.48万辆,同比增长0.39%,与同期相比增加了4.38万辆,累计交易金额为7430亿元。

2026年09月16日
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