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2026年1-4月全国新能源二手车交易量同比增长29.1% 4月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.5%

数据显示,2026年4月,全国新能源二手车共交易14.32万辆,环比3月份增长2.4%,同比去年同期增长21.6%。1-4月,全国新能源二手车累计交易54.79万辆,较2025年同期增长29.1%。

数据显示,2026年4月,全国新能源二手车共交易14.32万辆,环比3月份增长2.4%,同比去年同期增长21.6%。1-4月,全国新能源二手车累计交易54.79万辆,较2025年同期增长29.1%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2026年4月,新能源乘用车中:A00级轿车占15.4%,环比下降2.6个百分点;A0级轿车占7.4%,环比增长0.1百分点;A级轿车占18%,环比增长1.2个百分点;B级轿车占13.2%,环比增长0.5个百分点;C级车型占6.7%,环比增长0.3个百分点;MPV车型占9.9%,环比增长0.2个百分点;SUV车型占29.3%,环比增长0.3个百分点。

占比分布情况来看,2026年4月,新能源乘用车中:A00级轿车占15.4%,环比下降2.6个百分点;A0级轿车占7.4%,环比增长0.1百分点;A级轿车占18%,环比增长1.2个百分点;B级轿车占13.2%,环比增长0.5个百分点;C级车型占6.7%,环比增长0.3个百分点;MPV车型占9.9%,环比增长0.2个百分点;SUV车型占29.3%,环比增长0.3个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看,4月份,2年以下、4-6年区间车型环比增长,6年以上车型占比有所回落。具体来看使用年限在2年以下的占30.2%,环比提升0.5个百分点;使用年限在2-4年占44.5%,环比基本持平;使用年限在4-6年占13.4%,环比增长0.5个百分点;使用年限在6年以上的占12%,环比下降0.9个百分点。

从车龄结构来看,4月份,2年以下、4-6年区间车型环比增长,6年以上车型占比有所回落。具体来看使用年限在2年以下的占30.2%,环比提升0.5个百分点;使用年限在2-4年占44.5%,环比基本持平;使用年限在4-6年占13.4%,环比增长0.5个百分点;使用年限在6年以上的占12%,环比下降0.9个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2026年4月,3-5万、5-8万区间的新能源二手车占比有所下滑,其余各区间均有所增长。本月3-5万区间的新能源二手车占比下降明显,占16.9%,环比下降1.3个百分点;5-8万区间占14%,环比下降0.5个百分点。8-12万和15-30万区间分别占14.2%和12.6%,环比均增长0.5个百分点:12-15万和30万以上区间占11.2%和1.9%,环比均增长0.3个百分点:3万以内区间占29.2%,环比增长0.2个百分点。

交易价格区间来看,2026年4月,3-5万、5-8万区间的新能源二手车占比有所下滑,其余各区间均有所增长。本月3-5万区间的新能源二手车占比下降明显,占16.9%,环比下降1.3个百分点;5-8万区间占14%,环比下降0.5个百分点。8-12万和15-30万区间分别占14.2%和12.6%,环比均增长0.5个百分点:12-15万和30万以上区间占11.2%和1.9%,环比均增长0.3个百分点:3万以内区间占29.2%,环比增长0.2个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

观研天下®专注行业分析十四年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国新能源二手车行业发展深度研究与投资趋势预测报告(2026-2033年)》。

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2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

累计值来看,2026年1-7月我国载货汽车产量约为237.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年09月30日
2026年1-8月全国皮卡市场销量同比增长22% 出口量同比增长45% 长城汽车销量以超12万辆领先

2026年1-8月全国皮卡市场销量同比增长22% 出口量同比增长45% 长城汽车销量以超12万辆领先

数据显示,2026年8月份皮卡市场销售5.4万辆,同比增长37%,环比下降4%,处于近5年的当月高位水平。1-8月销量45.4万辆,增长22%。

2026年09月29日
2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为123.6万辆,同比增长13.6%。

2026年09月28日
2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年7月份我国汽车产量约为252.9万辆,同比下降0.1%;1-7月我国汽车产量约为1761.4万辆,同比下降3.4%。整体来看,近四年7月同期我国汽车产量当期值呈先降后升走势、累计值呈先升后降走势。

2026年09月21日
2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5%  7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5% 7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

数据显示,2026年7月,全国新能源二手车共交易14.40万辆,环比6月份下降6%,同比去年同期增长0.9%;1-7月,全国新能源二手车累计交易98.26万辆,较2025年同期增长18.5%。

2026年09月17日
2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

数据显示,2026年7月,全国二手车市场交易量156.16万辆,环比下降3.51%,同比下降5.98%,交易金额为1044.70亿元。1-7月,二手车累计交易量1127.48万辆,同比增长0.39%,与同期相比增加了4.38万辆,累计交易金额为7430亿元。

2026年09月16日
2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降17.1% 1-7月累计产量同比下降20.2%

2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降17.1% 1-7月累计产量同比下降20.2%

数据显示,2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量约为83.1万辆,同比下降17.1%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降走势。

2026年09月11日
2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

数据显示,2026年7月我国新能源汽车产量约155万辆,同比增长29.9%;1-7月我国新能源汽车产量约为894.7万辆,同比增长9.5%。整体来看,近四年7月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

2026年09月11日
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