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2024年1-2月我国民用钢质船舶产量同比增长67.8% 其中华东区域占比超九成

近五年来看,我国民用钢质船舶产量整体呈波动式增长。从2020年1-2月到2024年1-2月,我国民用钢质船舶产量从369万载重吨增长至593万载重吨。

近五年来看,我国民用钢质船舶产量整体呈波动式增长。从2020年1-2月到2024年1-2月,我国民用钢质船舶产量从369万载重吨增长至593万载重吨。

(增速均按可比口径计算)

数据来源:国家统计局、观研天下整理

产量地区分布来看,2024年1-2月我国民用钢质船舶累计产量排名前三的省市分别为河北省、辽宁省、四川省,产量分别为288.74万载重吨、88.73万载重吨、67.4万载重吨。

2024年1-2月中国各省份民用钢质船舶产量统计

序号 省份 1-2月产量(万载重吨)
1 江苏省 288.74
2 浙江省 88.73
3 山东省 67.4
4 上海市 66
5 福建省 27.12
6 广东省 19.29
7 安徽省 11.15
8 湖北省 7.77
9 辽宁省 7.65
10 广西壮族自治区 3.68
11 重庆市 2.73
12 湖南省 2.1
13 河南省 0.65
14 陕西省 0.02
15 黑龙江省 0.01
16 河北省 -
17 江西省 -
18 四川省 -
19 贵州省 -
20 北京市 -
21 天津市 -
22 山西省 -
23 内蒙古自治区 -
24 吉林省 -
25 海南省 -
26 云南省 -
27 西藏自治区 -
28 甘肃省 -
29 青海省 -
30 宁夏回族自治区 -
31 新疆维吾尔自治区 -
32 合计 593.04

数据来源:国家统计局、观研天下整理(xyl)

各大区产量分布来看,2024年1-2月我国民用钢质船舶产量以华东区域占比最大,约为92.60%,其次是华南区域,占比为3.87%。

各大区产量分布来看,2024年1-2月我国民用钢质船舶产量以华东区域占比最大,约为92.60%,其次是华南区域,占比为3.87%。

数据来源:观研天下整理(不包含港澳台)

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2025年上半年我国金属集装箱产量降至11682.4万立方米 同比下降1.4%

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2025年08月13日
2025年上半年我国水路客运量同比下降2.5% 货运量同比增长4.3% 建设固定资产投资完成额同比增长25%

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数据显示,近四年同期我国水路客运量当期值、累计值均呈先升后降走势。2025年6月,我国水路客运量为1868万人,同比下降6.9%;1-6月,我国水路客运量为12096万人,同比下降2.5%。

2025年08月07日
2025年上半年我国民航运输总周转量同比增长11.4% 其中国际航线周转量同比增长24.7%

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2025年08月07日
2025年上半年我国公路客运量同比下降1.2% 货运量同比增长4% 建设固定投资完成额同比下降8.9%

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数据显示,近四年1-6月份同期我国公路客运量呈先升后降走势。2025年6月,我国公路客运量当期值为94829万人,同比下降3.7%,1-6月我国公路客运量为576149万人,同比下降1.2%。

2025年08月07日
2025年上半年全国港口货物吞吐量同比增长4% 其中内河港口吞吐量同比增长6.8%

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国家统计局数据显示,2025年1-6月,全国港口货物吞吐量为890348万吨,同比增速为4%。整体来看,近四年同期全国港口货物吞吐量呈增长走势。

2025年08月05日
2025年上半年全国城市客运总量为5166380万人 同比下降2.4% 其中广东省以609891万人排名第一

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根据交通运输部数据显示,近六年同期我国城市客运总量呈先升后降再升再降走势。2025年1-6月,我国城市客运总量为5166380万人,同比下降2.4%。

2025年08月05日
2025年上半年我国城市客运轮渡客运量约为3633万人 同比下降3.3% 其中江苏省客运量同比增长7.5%

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数据显示,近六年同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降再升再降走势。2025年1-6月我国城市客运轮渡客运量约为3633万人,同比下降3.3%。

2025年08月05日
2025年上半年我国城市轨道交通客运量同比增长3% 其中山西省客运量同比增长96.1%

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数据显示,近六年同期全国城市轨道交通客运量呈先升后降再升走势。2025年1-6月,全国城市轨道交通客运量约为1614096万人,同比增长3%。

2025年08月05日
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