2023年全球新船订单2052艘 其中现代重工新签订单量排名第一

一、全球各地区新船订单情况

数据显示，在2023年全球新船订单2052艘，合计约4285万CGT；其中中国新船订单最高，为1216艘，其次是日本，为234艘，第三是韩国，为219艘。

数据来源：观研天下整理

从占比来看，按艘数计算，2023年中国、日本、韩国新船订单占比分别为59.26%、11.40%、10.67%；而按CGT计算，中国、日本、韩国新船订单占比分别为59.81%、10.63%、23.52%。

数据来源：观研天下整理

数据来源：观研天下整理

二、全球各种类新船订单情况

从种类来看，2023年全球散货船新签订单量最多，为512艘，总计约984CGT；其次是液化气船，新签订单量为176艘，总计约845CGT；第三是集装箱船，新签订单量为189艘，总计约723CGT。

数据来源：观研天下整理

从占比来看，按艘数计算，2023年散货船、液化气船、集装箱船新签订单占比为25.0%、8.6%、9.2%；而按 CGT计算，2023年散货船、液化气船、集装箱船新签订单占比为23.0%、19.7%、16.9%。

数据来源：观研天下整理

数据来源：观研天下整理

三、全球各企业订单数

从各船厂手持订单订单量来看，截至2023年手持订单量最多的是三星重工，艘数为143艘，载重吨1647万吨，修正总吨1037万吨；其次是现代重工，艘数为154艘，载重吨1614万吨，修正总吨981万吨；第三是其次是韩华海洋，艘数为102艘，载重吨1197万吨，修正总吨784万吨。

截至2023年全球手持订单量前10船厂（按修正总吨）

数据来源：观研天下整理

2023年新签订单量最多的船厂是现代重工，艘数为56艘，载重吨509万吨，修正总吨355万吨；其次是扬子江船业，艘数为85艘，载重吨757万吨，修正总吨272万吨；第三是现代三湖重工，艘数为42艘，载重吨466万吨，修正总吨219万吨。

2023年全球新签订单量前10强船厂（按修正总吨）

数据来源：观研天下整理（XD）

观研天下®专注行业分析十一年，专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国船舶行业现状深度研究与未来投资预测报告（2024-2031年）》。