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2023年我国冷链物流总收入预计达到5170亿元 同比增长5.2%

随着经济的发展和生鲜电商、新零售等的兴起,近几年来我国冷链物流市场需求愈发旺盛,行业也因此得到快速发展。中物联冷链物流专委会发布的数据显示,我国冷链物流行业市场规模由2018年的2886亿元增长至2022年的4916亿元,一直保持稳步增长的态势。

随着经济的发展和生鲜电商、新零售等的兴起,近几年来我国冷链物流市场需求愈发旺盛,行业也因此得到快速发展。中物联冷链物流专委会发布的数据显示,我国冷链物流行业市场规模由2018年的2886亿元增长至2022年的4916亿元,一直保持稳步增长的态势。

数据来源:中物联冷链物流专委会、观研天下整理

12月16日,根据中物联冷链物流专委会统计,2023年我国冷链需求总量预计达到3.5亿吨,同比增长6.1%;冷链物流总收入预计达到5170亿元,同比增长5.2%。此外,冷链需求的增长也带动了冷链相关物流基础设施的快速发展。数据显示,冷藏车保有量预计达到43.1万辆,同比增长12.8%;2023年冷库总量预计达到2.28亿立方,同比增长8.3%。

12月16日,根据中物联冷链物流专委会统计,2023年我国冷链需求总量预计达到3.5亿吨,同比增长6.1%;冷链物流总收入预计达到5170亿元,同比增长5.2%。此外,冷链需求的增长也带动了冷链相关物流基础设施的快速发展。数据显示,冷藏车保有量预计达到43.1万辆,同比增长12.8%;2023年冷库总量预计达到2.28亿立方,同比增长8.3%。

数据来源:商务部、中物联冷链物流专委会、观研天下整理

尽管我国冷链物流行业发展驶入“快车道”,但与发达国家相比,还是有一些差距。中物联冷链物流专委会发布的数据显示,我国人均冷库容量目前只有0.13立方米,是美国的四分之一;从冷链运输损耗率来看,我国冷链运输损耗率为25%,而发达国家仅有5%;另外,我国冷链利润率为8%,发达国家则达到20%-30%。由此可见,我国冷链物流行业还有很大的发展空间,随着冷链物流行业相关政策的推进和冷链物流基础设施不断完善,未来其产业规模可能达到万亿元。(WJ)

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2025年8月我国金属集装箱产量同比下降25.4% 1-8月累计产量同比下降7.9%

2025年8月我国金属集装箱产量同比下降25.4% 1-8月累计产量同比下降7.9%

数据显示,近四年8月同期我国金属集装箱产量呈先降后升再降走势。2025年8月我国金属集装箱产量约为2230.3万立方米,同比下降25.4%。

2025年10月01日
2025年1-8月我国邮政寄递业务量同比增长15.5% 业务收入同比增长7.8%

2025年1-8月我国邮政寄递业务量同比增长15.5% 业务收入同比增长7.8%

根据国家邮政局数据显示,近四年8月同期我国邮政行业业务量当期值和累计值均呈增长趋势。2025年8月,我国邮政行业寄递业务量为175.6亿件,同比增长10.5%;1-8月,我国邮政行业寄递业务量为1399.2亿件,同比增长15.5%。

2025年09月28日
2025年1-8月我国快递业务量同比增长17.8% 业务收入同比增长9.2%

2025年1-8月我国快递业务量同比增长17.8% 业务收入同比增长9.2%

2025年8月份我国快递业务量为161.5亿件,同比增速为12.3%;1-8月份我国快递业务量为1282亿件,同比增速为17.8%。整体来看,近四年同期我国快递业务量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年09月28日
2025年1-7月全国城市客运总量为6032201万人 同比下降2.7% 其中广东省以722114万人排名第一

2025年1-7月全国城市客运总量为6032201万人 同比下降2.7% 其中广东省以722114万人排名第一

近四年同期我国城市客运总量呈先升后降走势。2025年1-7月,我国城市客运总量为6032201万人,同比下降2.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市客运轮渡客运量约为4317万人 同比下降2.9% 其中江苏省客运量同比增长22.5%

2025年1-7月我国城市客运轮渡客运量约为4317万人 同比下降2.9% 其中江苏省客运量同比增长22.5%

近四年同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-7月我国城市客运轮渡客运量约为4317万人,同比下降2.9%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市轨道交通客运量同比增长2.8% 其中山西省客运量同比增长101.4%

2025年1-7月我国城市轨道交通客运量同比增长2.8% 其中山西省客运量同比增长101.4%

近四年同期全国城市轨道交通客运量呈增长走势。2025年1-7月,全国城市轨道交通客运量约为1905753万人,同比增长2.8%。

2025年09月26日
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