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2023年7月我国公路货运量及周转量当期值、累计值均同比增长

数据显示,近三年7月份同期我国公路货运量当期值和累计值均呈现“V” 字形走势。从当期值来看,2023年7月,我国公路运输量当期值为353681万吨,同比增长8.3%,较2022年7月公路运输量当期值增长了26291万吨,较2021年7月公路运输量当期值的339261万吨仍处于增长;从累计值来看,2023年7月公路运输量累计值为2254477万吨,同比增长7.6%,相较前两年的7月的公路运输量累计值均为增长。

数据显示,近三年7月份同期我国公路货运量当期值和累计值均呈现“V” 字形走势。从当期值来看,2023年7月,我国公路运输量当期值为353681万吨,同比增长8.3%,较2022年7月公路运输量当期值增长了26291万吨,较2021年7月公路运输量当期值的339261万吨仍处于增长;从累计值来看,2023年7月公路运输量累计值为2254477万吨,同比增长7.6%,相较前两年的7月的公路运输量累计值均为增长。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

从公路货物周转量当期值来看,2023年7月我国公路货物周转量当期值为6371.37亿吨公里,同比增长6.9%,较前两年7月公路货物周转量当期值均处于增长状态;从公路货物周转量累计值来看,2023年1-7月我国公路货物周转量累计值为41353.26亿吨公里,同比增长6.6%,较2022年同期公路货物周转量累计值的38571.94亿吨公里高出2781.32亿吨公里,较2021年7月公路货物周转量累计值的38388.98亿吨公里高出2964.28亿吨公里。

从公路货物周转量当期值来看,2023年7月我国公路货物周转量当期值为6371.37亿吨公里,同比增长6.9%,较前两年7月公路货物周转量当期值均处于增长状态;从公路货物周转量累计值来看,2023年1-7月我国公路货物周转量累计值为41353.26亿吨公里,同比增长6.6%,较2022年同期公路货物周转量累计值的38571.94亿吨公里高出2781.32亿吨公里,较2021年7月公路货物周转量累计值的38388.98亿吨公里高出2964.28亿吨公里。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

分省份来看,2023年7月份我国山东省货物运输量最大,约为24775万吨,1-7月累计值来看则也是山东省货运量最大,约为162491万吨,累计值增速方面,属吉林货物量增速最快,同比增长为36.1%。公路货物周转量来看,2023年7月河北省货物周转量当期值和累计值最高,分别约为7335822万吨公里和47286184万吨公里,其次是河南省,其货物周转量当期值为6586700万吨公里,累计值约为45756632万吨公里,累计值增速方面,青海省货物周转量累计值同比增速最快,约为23.5%,其次是吉林,同比增速约为20.9%。

分省份来看,2023年7月份我国山东省货物运输量最大,约为24775万吨,1-7月累计值来看则也是山东省货运量最大,约为162491万吨,累计值增速方面,属吉林货物量增速最快,同比增长为36.1%。公路货物周转量来看,2023年7月河北省货物周转量当期值和累计值最高,分别约为7335822万吨公里和47286184万吨公里,其次是河南省,其货物周转量当期值为6586700万吨公里,累计值约为45756632万吨公里,累计值增速方面,青海省货物周转量累计值同比增速最快,约为23.5%,其次是吉林,同比增速约为20.9%。

数据来源:交通运输部、观研天下整理(yyp)

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2025年1-10月我国水路旅客周转量为49.67亿人公里 同比增长2.4% 货物周转量同比增长5.5%

2025年1-10月我国水路旅客周转量为49.67亿人公里 同比增长2.4% 货物周转量同比增长5.5%

近三年1-10月份同期我国水路客运量当期值、累计值均呈先升后降走势。2025年10月,我国水路客运量为2390万人,同比下降3.3%。1-10月,我国水路客运量为22710万人,同比下降1.3%。

2025年12月12日
2025年1-10月我国公路旅客周转量为4278亿人公里 同比增长0.2% 货物周转量同比增长3.7%

2025年1-10月我国公路旅客周转量为4278亿人公里 同比增长0.2% 货物周转量同比增长3.7%

数据显示,近四年1-10月份同期我国公路客运量呈先升后降走势。2025年10月,我国公路客运量当期值为97500万人,同比下降3.3%,1-10月我国公路客运量为957038万人,同比下降2.4%。

2025年12月12日
2025年1-10月全国港口货物吞吐量同比增长4.3% 其中内河港口吞吐量同比增长5.9%

2025年1-10月全国港口货物吞吐量同比增长4.3% 其中内河港口吞吐量同比增长5.9%

国家统计局数据显示,2025年1-10月,全国港口货物吞吐量为1513489万吨,同比增速为4.3%。整体来看,近四年同期全国港口货物吞吐量呈增长走势。

2025年12月11日
2025年1-10月全国城市客运总量为8618021万人 同比下降2.7% 其中广东省以1041879万人排名第一

2025年1-10月全国城市客运总量为8618021万人 同比下降2.7% 其中广东省以1041879万人排名第一

根据交通运输部数据显示,近四年同期我国城市客运总量呈先升后降走势。2025年1-10月,我国城市客运总量为8618021万人,同比下降2.7%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市客运轮渡客运量约6334万人 同比下降3.5% 其中江苏省客运量同比增长25.4%

2025年1-10月我国城市客运轮渡客运量约6334万人 同比下降3.5% 其中江苏省客运量同比增长25.4%

数据显示,近四年同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-10月我国城市客运轮渡客运量约为6334万人,同比下降3.5%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市轨道交通客运量同比增长2.9% 其中山西省客运量同比增长108.5%

2025年1-10月我国城市轨道交通客运量同比增长2.9% 其中山西省客运量同比增长108.5%

数据显示,近四年同期全国城市轨道交通客运量呈增长走势。2025年1-10月,全国城市轨道交通客运量约为2462447万人,同比增长2.9%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国民用钢质船舶产量同比增长19.3% 其中江苏以超千万载重吨产量占比43.86%

2025年1-10月我国民用钢质船舶产量同比增长19.3% 其中江苏以超千万载重吨产量占比43.86%

数据显示,2025年10月份我国民用钢质船舶产量约为453.1万载重吨,同比增长21.4%;1-10月我国民用钢质船舶产量约为4376.3万载重吨,同比增长19.3%。整体来看,近四年同期我国民用钢质船舶产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月08日
2025年10月我国金属集装箱产量同比下降52.3% 1-10月累计产量同比下降16.3%

2025年10月我国金属集装箱产量同比下降52.3% 1-10月累计产量同比下降16.3%

数据显示,近四年10月同期我国金属集装箱产量呈先升后降走势。2025年10月我国金属集装箱产量约为1450.4万立方米,同比下降52.3%。

2025年12月08日
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