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中国高标仓行业定义、需求规模、存量及区域分布情况统计

高标仓在总面积、净高、承重能力等方面较非现代物流仓储都更有优势,并具有装卸平台、消防装置等。

中国现代物流仓储与非现代物流仓储的定义差别

非现代物流仓储 现代物流仓储(高标仓)
总面积 <8000 平方米 ≥8000 平方米
净高 1楼:≥6米;其他楼层:≥4.5米 至少9-12 米,单层楼宇更高;多层:1楼及2楼≥9米,3楼≥7 米
地板承重 1楼:≥2吨/平方米;其他楼层:≥0.6吨/平方米 1楼及2楼:≥3吨/平方米
结构类型 常用砖混、砖木及钢筋混凝土结构 单层:优质混凝土、钢结构;多层:混凝土、钢结构,附带通道、电梯
装卸平台 无可用装卸码头或可用码头数量有限 多个配备液压装卸跳板的装卸码头
消防 喷水灭火装置、消防栓,配有应急物资及储水系统
天窗采光 不适用 屋顶面积的3%
空气循环 不适用 控制室内空气质量

资料来源:观研天下整理

据观研报告网发布的《中国高标仓行业发展现状分析与投资趋势预测报告(2022-2029年)》显示,2021年实物网上零售额达到108042亿元,占社会零售比重快速提升,网上零售已经成为社会消费的重要形式,将持续带动仓储物流需求发展。

实物网上零售额增长所带来的高标仓需求规模

2017 2018 2019 2020 2021
实物网上零售额(亿元) 54,806 70,198 85,240 97,590 108,042
YoY 28% 25% 20% 15% 12%
模拟高标仓需求(万平方米) 7,986 10,229 12,421 14,220 15,743
较当期高标仓存量缺口(万平方米) 4,157 5,129 6,421 7,022 6,784

资料来源:观研天下整理

2018-2020年我国高标仓存量呈稳中持涨趋势,2020年末高标仓存量为72百万平方米,同比增长10.8%。

2018-2020年我国高标仓存量呈稳中持涨趋势,2020年末高标仓存量为72百万平方米,同比增长10.8%。

资料来源:观研天下整理

2022年第二季度华东、华北、华南、西南、华中各区域高标仓存量面积占比分别为36%、28%、14%、13%、9%。

2022年第二季度华东、华北、华南、西南、华中各区域高标仓存量面积占比分别为36%、28%、14%、13%、9%。

资料来源:观研天下整理(YZX)

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2025年11月我国金属集装箱产量同比下降42.2% 1-11月累计产量同比下降19.2%

2025年11月我国金属集装箱产量同比下降42.2% 1-11月累计产量同比下降19.2%

数据显示,近四年11月同期我国金属集装箱产量呈先升后降走势。2025年11月我国金属集装箱产量约为1708.3万吨,同比下降42.2%。

2026年01月08日
2025年1-11月我国邮政寄递业务量同比增长12.9% 业务收入同比增长6.7%

2025年1-11月我国邮政寄递业务量同比增长12.9% 业务收入同比增长6.7%

根据国家邮政局数据显示,近四年11月同期我国邮政行业业务量当期值和累计值均呈增长趋势。2025年11月,我国邮政行业寄递业务量为194.9亿件,同比增长3.8;1-11月,我国邮政行业寄递业务量为1967.5亿件,同比增长12.9%。

2025年12月26日
2025年1-11月我国快递业务量同比增长14.9% 业务收入同比增长7.1%

2025年1-11月我国快递业务量同比增长14.9% 业务收入同比增长7.1%

据国家邮政局数据显示,2025年11月份我国快递业务量为180.6亿件,同比增速为5%;1-11月份我国快递业务量为1807.4亿件,同比增速为14.9%。整体来看,近四年同期我国快递业务量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月26日
2025年1-11月我国旅客运输量为1576442万人 同比增长0.3% 旅客周转量同比增长4.9%

2025年1-11月我国旅客运输量为1576442万人 同比增长0.3% 旅客周转量同比增长4.9%

国家统计局数据显示,2025年11月我国旅客运输量当期值为137039万人,同比增长0.7;从累计值来看,1-11月我国旅客运输量为1576442万人,同比增长0.3%。整体看来,近四年同期我国旅客运输总量累计值均呈增长趋势。

2025年12月25日
2025年1-11月我国货物运输量同比增长3.5% 货物周转量同比增长5%

2025年1-11月我国货物运输量同比增长3.5% 货物周转量同比增长5%

根据国家统计局数据显示,2025年11月我国货物运输量为525577万吨,同比增长3.3%,均高于前三年同期货物运输量;从累计值来看,2025年1-11月我国货物运输总量为5354188万吨,同比增长3.5%,货物运输总量较前三年同期均增长。

2025年12月25日
2025年1-10月我国水路旅客周转量为49.67亿人公里 同比增长2.4% 货物周转量同比增长5.5%

2025年1-10月我国水路旅客周转量为49.67亿人公里 同比增长2.4% 货物周转量同比增长5.5%

近三年1-10月份同期我国水路客运量当期值、累计值均呈先升后降走势。2025年10月,我国水路客运量为2390万人,同比下降3.3%。1-10月,我国水路客运量为22710万人,同比下降1.3%。

2025年12月12日
2025年1-10月我国公路旅客周转量为4278亿人公里 同比增长0.2% 货物周转量同比增长3.7%

2025年1-10月我国公路旅客周转量为4278亿人公里 同比增长0.2% 货物周转量同比增长3.7%

数据显示,近四年1-10月份同期我国公路客运量呈先升后降走势。2025年10月,我国公路客运量当期值为97500万人,同比下降3.3%,1-10月我国公路客运量为957038万人,同比下降2.4%。

2025年12月12日
2025年1-10月全国港口货物吞吐量同比增长4.3% 其中内河港口吞吐量同比增长5.9%

2025年1-10月全国港口货物吞吐量同比增长4.3% 其中内河港口吞吐量同比增长5.9%

国家统计局数据显示,2025年1-10月,全国港口货物吞吐量为1513489万吨,同比增速为4.3%。整体来看,近四年同期全国港口货物吞吐量呈增长走势。

2025年12月11日
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