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怀化市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 畅通综合交通网

 建设全国性综合交通枢纽城市

1.畅通综合交通网。加快铁路、公路、航运、机场、城际交通等重大交通项目建设,畅通“五位一体”的综合交通网,提升怀化交通枢纽功能。完善怀化“米”字形铁路网络。构建“五纵六横一环”高速公路网络,打造以怀化市区为中心的全市域和周边市州2小时高速圈。全力推进“四好农村路”建设,完善农村公路布局,实现城乡公交一体化。提升内河航运能级,加快水运航道和码头建设,重点推进沅水四级航道提质改造,形成以沅水为主,舞水、酉水、溆水、辰水、渠水等为辅的水运通道。提升航空机场枢纽功能,加快国际航线的培育和开发,把芷江机场及通航基地建设成为全省地区性枢纽综合机场,加快推进通航机场建设。

综合交通网络建设重点

综合交通网络建设重点

铁路。加快建设张吉怀高铁怀化段,加快推进怀桂高铁前期工作,协同推进靖永郴铁路、秀益铁路、张永广铁路建设,积极推动怀常铁路开展前期工作,加快推进连山火车站至工业园区铁路专用线、湖南华中水泥有限公司铁路专用线等铁路专用线建设。

公路。加快芷铜高速、靖黎高速、张官高速怀化段及沅辰高速公路建设,推动安化—溆浦、溆浦—洞口、溆浦—凤凰、大龙—天柱、溆浦大江口—绥宁高速公路及松从高速(新晃段)建设,启动贵州锦屏—会同—安江高速公路建设前期工作;加快建设怀洪旅游快速干线,推进G209通道县绕城、G209坪村—林城、G241沅陵县凉水井—溆浦县低庄、S320辰溪县谭家场—伍家湾、S320溆浦县三江—油洋、S318沅陵县北溶—深溪口等公路建设。

航空。重点建设芷江通航基地和沅陵、辰溪、溆浦、麻阳、新晃等一批通航机场,推动通用航空产业园的发展。

水运。推进沅水洪江—辰溪航道建设工程、沅水鱼潭航电枢纽工程、溆水溆浦县城—银珍电站航运工程等建设,推动沅陵港、辰溪港、洪江港和怀化港整合为怀化港,建成2个500吨级泊位。

资料来源:怀化市人民政府,观研天下整理(TC)

2.提升交通枢纽功能。围绕“两线一站”,着力提升铁路枢纽功能,重点推进怀化铁路西货场、怀化东货场改扩建、怀化南动车所、怀化铁路口岸等项目建设,注重高速铁路和普通铁路协同发展,提升铁路交通设施网络效应和规模效益。完善高效率干线交通网,使国省干线公路连接铁路枢纽站、大型港口码头、机场、高速公路出口等之间均通二级及以上公路。优化城市客运枢纽布局,实现便捷换乘和城际绿色通道无缝衔接。

3.加快智慧交通建设。积极推进移动互联网、物联网、大数据等现代信息技术与交通运输深度融合,对交通领域进行全方位、全过程管控支撑,建立不同运输方式之间的信息共享机制;推进与相关信息平台间的数据交换,促进信息资源共享共用,构建综合运输公共信息平台,使“互联网+交通运输”更加融合。推动车路协同发展,分阶段、分区域推进交通基础设施的智能化升级。实现交通基础设施、应急管理和运营服务的一体化,促进交通行业转型升级。

相关行业分析报告参考《2021年中国智慧交通行业分析报告-市场规模现状与未来趋势预测

 

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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而随着公路里程大增长,对公路养护需求也在不断增长,在2022年我国公路养护里程535.03万公里,占公路里程比重为99.9%。而这也让我我国公路养护市场规模不断增长,在2022年我国公路市场规模达到了4568.48亿元,同比增长2.5%。

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