2025年1月9日下午，中国首型1吨级别混动倾转翼eVTOL（电动垂直起降无人机）搭载液态氢能燃料电池的飞行验证顺利完成，而这是全球第一架吨级氢能混动倾转翼eVTOL试飞，也是大型风冷燃料电池系统在大型飞机上的第一次实证案例，同时还是中国第一架以液态氢气作为能源的大型eVTOL应用，一举填补多项国内空白，为未来中国低空经济蓄势腾飞注入动力。
中国此次吨级风冷液氢混动倾转eVTOL的飞行任务，由北京嘉清、追梦空天、同尘和光三家分别来自北京、苏州和宝鸡的年轻团队联合完成，展示了中国在液氢动力领域的技术突破和应用能力。
此次吨级风冷液氢混动倾转eVTOL飞行任务团队情况
| 公司简称 | 成立时间 | 供应 | 相关介绍 |
| 北京嘉清 | 2019-7-19 | 大型风冷液氢燃料电池动力系统 | 由清华大学教授、国际氢能协会副主席毛宗强教授及其学生方谋博士共同创立，专注于氢燃料电池金属双极板水冷电堆的研发和生产。其产品线涵盖单堆额定功率从2千瓦到140千瓦的多种电堆，以适应不同的应用场景。此前，北京嘉清还基于140千瓦电堆开发了额定功率110千瓦的氢燃料电池发动机，并与三一重工合作，将该发动机应用于31吨自卸车，该车型已完成工信部348批公告，并正在展开规模化的产业化应用。截至目前，北京嘉清是行业内唯一一家能够供应大功率、长寿命的风冷燃料电池电堆和系统的企业。 |
| 追梦空天 | 2018年 | 试飞机型第一代DF600 | 作为国内低空经济领域独角兽企业之一，其核心团队同样来自清华大学团队，成立于2018年成立，首款续航1000公里的吨级油电混动倾转翼eVTOL产品DF600“惊鸿”已于不久前完成试飞，进度居于国内首位、全球第二仅次于美国JOBY公司。预计2025年将开始批量交付先锋用户，高等级客运产品DF3000“游龙”将于2025年底下线，2027年开始批产。 |
| 同尘和光 | 2023-7-17 | 提供液氢的制造和安全运输 | 该企业由西安交通大学、陕西科技大学等高校团队成立于2023年7月17日，目前已熟练掌握氢液化技术，可以自行设计研发中小型液氢罐、液氢加注系统及液氢燃料供应系统等，主要业务聚焦于氢液化、致密化、高效储存、输送及氢安全的技术研发，致力于解决液氢储运及应用技术开发。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理（xyl）
总结来看，吨级风冷液氢混动倾转eVTOL的成功试飞，不仅是中国在航空领域的又一突破，也为低空经济的最终走向提供了强有力的支撑。随着技术不断进步，未来的eVTOL将不仅限于高载能的物资运输，还将在城市空中通勤、偏远地区补给等多元应用方面，重塑现代生活的生产方式，让空中出行逐步成为现实。
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