宇航电源行业需求释放 国家队全链覆盖、民企掘金商业航天批量订单 后发优势逐步兑现

一、宇航电源系统价值体量聚焦于太阳电池阵，砷化镓- P型HJT-钙钛矿叠层电池技术演进路径清晰

宇航电源（航天器电源分系统），是卫星、载人飞船、深空探测器、临近空间飞行器在轨运行的能量心脏，负责电能生成、储能、调压、配电管理，直接决定航天器在轨寿命与任务可靠性。

观研报告网发布的《中国宇航电源行业发展深度研究与投资前景分析报告（2026-2033年）》显示，宇航电源系统主要由太阳电池阵（含太阳翼）、空间储能电池组、电源控制器 / 变换器 / 配电器三大核心单元构成。其中太阳电池阵作为核心发电载体，整体价值占电源分系统 60%-80%，是价值体量最高的环节；空间储能电池组承担阴影期在轨储能供电功能，电源控制器、变换器、配电器负责电能调压、充放电管理与在轨配电，二者分别占据 10%-20% 的价值份额。

空间太阳电池技术演进路径清晰。当前，砷化镓（GaAs）电池仍是宇航领域主力方案，转换效率可突破 30%，具备优异的抗辐射性能与长寿命优势，适配高可靠航天任务；但其制备成本高达 70-170 美元 / W，且生产依赖稀缺锗衬底，难以满足商业低轨星座规模化降本需求。中期来看，P 型 HJT 电池凭借双面对称结构、更优的应力适配能力，可复用成熟地面光伏产业链实现成本下行，适配柔性太阳翼应用，同时也是下一代叠层电池技术的重要基底。远期，钙钛矿叠层电池被视为颠覆性技术方向，理论转换效率可达 43%，兼具轻量化、柔性化特征，但太空辐照、高低温交变环境下的器件稳定性与在轨寿命问题仍有待持续攻关。

数据来源：观研天下数据中心整理

二、卫星互联网建设“国家战略+商业运营”双轨并行格局下，宇航电源成长潜力持续释放

伴随低轨星座组网、各类航天器迭代升级，当前国内宇航电源行业已进入快速增长周期，2025 年市场规模突破 50 亿元。

以千帆星座、国网星座为代表的大型低轨组网计划，是拉动宇航电源需求增长的核心牵引力。国内低轨卫星申报资源已超 20 万颗，其中千帆星座（1.5 万颗）、国网星座（近 1.3 万颗）进入密集建设周期，叠加国内卫星年产能突破 3000 颗，为宇航电源带来确定性需求支撑。测算数据显示，至 2030 年，两大星座对应的卫星电源系统市场规模约 246 亿元，2035 年进一步增长至 378 亿元。

数据来源：观研天下数据中心整理

国内商业航天已步入放量阶段，2025年国内商业发射占比达 54%，入轨商业卫星占比高达 84%，产业规模十年间扩张至 2.3 万亿元，市场化主体逐步占据主导。展望未来，2026 年可复用火箭有望实现关键技术突破，持续压降发射成本、提升发射频次，在政策与资本共同助推下，低轨星座规模化组网进程有望提速。

宇航电源约占低轨通信卫星整星成本的 11%，将直接受益于商业卫星交付规模扩容；与此同时，卫星单机功耗不断提升，推动太阳翼面积、单星电源配套价值上行。参考 Starlink 迭代经验，其 V3 版本太阳翼面积提升至 300–400 平方米，相较 V2 版本实现大幅增长，国内国网等星座也在推进柔性太阳翼技术落地，支撑超大面积太阳翼在轨应用，进一步打开宇航电源成长空间。

数据来源：观研天下数据中心整理

数据来源：观研天下数据中心整理

三、商业航天倒逼降本增效，宇航电源从单星数千万级向标准化、模块化交付方向转变

当前，宇航电源行业正处于产业逻辑的深刻重构期。在传统航天时代，由于发射任务罕见、卫星多为“一星一议”的国家级重大工程，宇航电源长期遵循“定制化设计、小批量生产”的研发模式。这种模式虽然保障了极高的单星可靠性与安全性，但也导致单套电源系统造价动辄数千万级，且技术状态冻结周期长、迭代慢，形成了“高成本、长周期、难复用”的市场痛点。

随着千帆星座、国网星座等低轨巨型星座组网工程的全面提速，卫星制造从“年度仅数颗”跃升至“年发射数百颗”的工业化生产阶段。下游需求的剧变，直接对上游供应链的交付模式提出了颠覆性要求：“单点订单”正迅速向“整星/整批次的大批量交付”转变。传统的定制化模式已无法满足星座组网的高频次发射节奏。

面对成本与产能的双重挤压，宇航电源行业正迎来一场“去定制化”的革命，其核心趋势可概括为“两化一降一升”：

第一，设计标准化与模块化。 行业正极力推动电源控制单元、储能模块、变换器从“千星千面”走向“即插即用”的通用标准化模块。通过定义统一的机械接口、电气协议和热控标准，将过去高度定制化的非标产品固化为标准货架产品（COTS化），使不同型号、不同轨道的卫星均能快速适配。

第二，制造平台化与批量化。 传统的单兵作战式手工装调正被柔性自动化生产线、数字化工厂所取代。通过产线重构，实现电源系统的规模化流水线制造，利用规模效应摊薄单台边际成本。

这一演进带来两大深远影响：一是成本呈断崖式下降，宇航电源单位成本有望从千万级向百万级甚至更低水平收敛，彻底打破商业航天“造得起的卫星用不起的电源”的尴尬局面；二是供应链韧性大幅提升，具备批量化、标准化交付能力的商业电源供应商将打破传统院所垄断，成为商业航天产业链上崛起的新势力。

四、国家队全链覆盖、民企抢抓批量风口，国内宇航电源产业后发优势逐渐凸显

当前，国内宇航电源产业已形成极具特色的“央企龙头系统集成 + 民营标准化配套”竞争格局，这一结构在应对国家重大工程与商业低轨星座爆发式需求时展现出极高的适配性与战略韧性。

在系统集成与顶层设计端，央企院所依然扮演着不可撼动的“定海神针”角色。

以电科蓝天（中电科18所/天津电源研究所）为核心代表的“国家队”，凭借超过50%的国内市场占有率，构筑了从砷化镓太阳电池片、空间锂离子蓄电池组到高可靠电源控制器全产业链自给能力，其产品广泛覆盖载人航天、北斗导航及低轨星座等国家所有重大型号。与此同时，上海空间电源研究所（811所，航天科技八院）作为卫星电源分系统的主力军，与航天五院、航天科工二院等院所共同组成高可靠电源系统集成的坚实护城河。这类企业凭借资质壁垒、长期数据积累和稳固的客户关系，在关系国防战略安全的高端定制化单机及配电系统中占据绝对主导地位。

数据来源：观研天下数据中心整理

而在商用市场与爆发性交付端，具备批量化、标准化交付能力的民营配套企业正迅速崛起，成为打破传统“小批量、高成本”定式的关键力量。

以新雷能、馥昶空间、星能科技等为代表的民营电源企业，敏锐捕捉到千帆星座、国网星座等巨型工程带来的“大批量、低成本”痛点，主动摒弃传统的定制化研发模式，聚焦于标准化DC/DC变换器、通用小型电源模块、轻量化储能单元等通用型货架产品（COTS）的研发。它们以“标准化接口、柔性化产线、快速迭代交付”为核心竞争力，通过市场化的价格优势，有效解决了商业卫星批量化制造中的成本瓶颈，正逐步从“非主流配套”渗透至商业星座的核心供应链体系。

国内宇航电源企业布局情况

放眼全球，国际巨头依然占据高端技术的制高点。以Spectrolab（波音旗下）和AZUR SPACE为代表的企业仍在空间高效太阳电池领域保持技术引领；而L3Harris、Thales、Northrop Grumman等则主导着欧美防务及大型通信卫星的复杂电源系统集成。虽然全球市场竞争激烈，但国内“双轨并行”的生态模式，不仅通过国家队保障了战略航天的绝对安全，更通过民营力量激发了产业活力，使得中国宇航电源产业在保障国家重大工程的同时，具备了大规模商业化降本的现实路径，在国际商业航天竞速中形成了独特的后发优势，发展潜力十足。