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我国新能源电站行业分析:新能源装机、并网加速催生市场增容扩容需求

1、电网投资加速,新能源电站需求稳定

根据数据显示,2023年,电网基本建设投资完成额达到5274亿元,同比增长5.4%。同时,两网均提出,在“十四五”期间加快现代化电网进程,推动新能源供给消纳体系建设。由此,国家电网提出“十四五”期间计划投入电网投资2.4万亿元,较“十三五”电网实际投资增长1%;南方电网在《南方电网“十四五”电网发展规划》中提出,“十四五”期间电网建设总体规划投资约6700亿元,较“十三五”电网实际投资大幅增长51%。新能源电站的需求与电网投资建设紧密相关,预计需求将平稳增长。

根据数据显示,2023年,电网基本建设投资完成额达到5274亿元,同比增长5.4%。同时,两网均提出,在“十四五”期间加快现代化电网进程,推动新能源供给消纳体系建设。由此,国家电网提出“十四五”期间计划投入电网投资2.4万亿元,较“十三五”电网实际投资增长1%;南方电网在《南方电网“十四五”电网发展规划》中提出,“十四五”期间电网建设总体规划投资约6700亿元,较“十三五”电网实际投资大幅增长51%。新能源电站的需求与电网投资建设紧密相关,预计需求将平稳增长。

数据来源:观研天下整理

2、新能源装机提速,可再生能源消纳问题突出

根据观研报告网发布的《中国新能源电站行业发展现状分析与投资前景预测报告(2024-2031年)》显示,可再生能源成为全球能源转型和应对气候变化的重要举措。

近年来,我国可再生能源发电快速发展,2023年,我国风电新增装机75.4GW,光伏新增装机216.88GW。同时,《“十四五”可再生能源发展规划》(下称《规划》)提出,在“十四五”期间,可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中占比超过50%,风电和太阳能发电量实现翻倍。由此可以预见,2030年,我国风电和太阳能发电总装机容量将超过12亿千瓦。在此背景下,可再生能源消纳问题越发凸显,强化送受端网架结构,提升电网基础设施支撑能力成为发展重点。而风电、光伏的输电和并网升降压过程,将进一步催生新能源电站行业增量需求。

可再生能源成为全球能源转型和应对气候变化的重要举措。近年来,我国可再生能源发电快速发展,2023年,我国风电新增装机75.4GW,光伏新增装机216.88GW,。同时,《“十四五”可再生能源发展规划》(下称《规划》)提出,在“十四五”期间,可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中占比超过50%,风电和太阳能发电量实现翻倍。由此可以预见,2030年,我国风电和太阳能发电总装机容量将超过12亿千瓦。在此背景下,可再生能源消纳问题越发凸显,强化送受端网架结构,提升电网基础设施支撑能力成为发展重点。而风电、光伏的输电和并网升降压过程,将进一步催生新能源电站行业增量需求。

数据来源:观研天下整理

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3、新能源并网加快,推动新能源电站基础设施升级

近年来,新能源并网装机速度加快,2023年全国可再生能源新增装机3.05亿千瓦,占全国新增发电装机的82.7%,占全球新增装机的一半,超过世界其他国家的总和;全国可再生能源发电量近3万亿千瓦时,接近全社会用电量的1/3;全国主要可再生能源发电项目完成投资超过7697亿元,占全部电源工程投资约80%。

近年来,新能源并网装机速度加快,2023年全国可再生能源新增装机3.05亿千瓦,占全国新增发电装机的82.7%,占全球新增装机的一半,超过世界其他国家的总和;全国可再生能源发电量近3万亿千瓦时,接近全社会用电量的1/3;全国主要可再生能源发电项目完成投资超过7697亿元,占全部电源工程投资约80%。

数据来源:观研天下整理

而在《十四五可再生能源发展规划》中提出,到2025年,可再生能源发电量达到3.3万亿千瓦时左右。新能源发电具有随机性、波动性、间歇性和不确定性,随着新能源发电比例不断提高,电网基础设施升级的需求凸显,输变电系统需要实现更大负荷、更高电压和更大容量,我国新能源电站行业发展前景广阔。

4、新能源汽车渗透率持续提高,电力负荷需求增长,催生新能源电站扩容需求

此外,新能源汽车渗透率提高,充电基础设施建设加速,电力负荷需求随之增长,城市新能源电站急需增容扩容。根据数据显示,2023年我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%;2024年1-6月,我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率也已高达35.2%。同时,2020-2023年我国充电基础设施保有量仍然保持快速增长,分别为261.7万台、521万台、826.4万台,增速为55.7%、99.1%、58.6%。

数据来源:观研天下整理

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而据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2023年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。新能源汽车的渗透率提高,将带动充电设施建设,目前车桩比约为2.4:1,仍有较大建设需求。充电设施建设将进一步拉动配电网增容扩容需求,《“十四五”全国城市基础设施建设规划》提出结合城市更新、新能源汽车充电设施建设,开展城市配电网扩容和升级改造。在充电设施用电需求大幅提升的情况下,大容量、安全、智能的地下输电技术将发挥重要的作用,新能源电站需求将大幅提升。(WYD)

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