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2025年全国二手车累计交易量2010.8万辆 同比增长2.52%;交易金额12897.9亿元 同比增长0.36%

数据显示,近十年全国二手车累计交易量呈波动式增长。2025年全国二手车累计交易量2010.8万辆,同比增长2.52%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易金额来看,2025年全国二手车交易金额为12897.9亿元,同比增长0.36%。整体来看,近四年全国二手车交易金额呈增长走势。

交易金额来看,2025年全国二手车交易金额为12897.9亿元,同比增长0.36%。整体来看,近四年全国二手车交易金额呈增长走势。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2025年12月,全国二手车市场交易量187.11万辆,环比增长7.15%,同比下降1.53%,交易金额为1206.72亿元。

2025年12月,全国二手车市场交易量187.11万辆,环比增长7.15%,同比下降1.53%,交易金额为1206.72亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2025年1-12月,二手车累计交易量2010.80万辆,同比增长2.52%。乘用车累计交易1573.97万辆,同比增长0.42%。其中:基本型乘用车累计交易1125.95万辆,同比下降0.44%;SUV共交易264.17万辆,同比增长0.03%;MPV共交易134.18万辆,同比增长7.36%;交叉型乘用车共交易49.66万辆,同比增长4.77%。

商用车情况:载货车共交易了171.93万辆,同比增长8.98%;客车114.99万辆,同比增长5.85%。

2025年全国二手车各细分车型交易情况(单位:万辆、%)

车型 2024年交易量 占比 2025年交易量 占比 2025年交易量同比增长
基本型乘用车 1130.94 57.7% 1126 56.0% -0.4%
SUV 264.09 13.5% 264.2 13.1% 0.0%
MPV 124.98 6.4% 134.2 6.7% 6.9%
交叉型车 47.4 2.4% 49.7 2.5% 4.6%
客车 108.64 5.5% 115 5.7% 5.5%
货车 157.76 8.0% 171.9 8.5% 8.2%
低速载货车 6.9 0.4% 8.6 0.4% 19.8%
挂车 15.56 0.8% 24.1 1.2% 35.4%
摩托车 71.58 3.6% 80.1 4.0% 10.6%
其它车 33.57 1.7% 37.1 1.8% 9.5%

资料来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

资料来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

年限占比来看,2025年二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.9%,较去年同期下降3.8个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.8%,较去年同期增加了0.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为18%,较去年同期增加了0.7个百分点;车龄10年以上的车型占比为11.4%,较去年同期增加了2.7个百分点。

年限占比来看,2025年二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.9%,较去年同期下降3.8个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.8%,较去年同期增加了0.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为18%,较去年同期增加了0.7个百分点;车龄10年以上的车型占比为11.4%,较去年同期增加了2.7个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

均价来看,2025年12月份,二手车交易均价为6.45万元,较11份增长0.04万元,较去年同期增长0.14万元。1-12月,二手价平均交易均价为6.41万元,较2024年减少了0.14万元。

均价来看,2025年12月份,二手车交易均价为6.45万元,较11份增长0.04万元,较去年同期增长0.14万元。1-12月,二手价平均交易均价为6.41万元,较2024年减少了0.14万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2020-2025年上半年我国越野摩托车细分市场规模变化

2020-2025年上半年我国越野摩托车细分市场规模变化

越野摩托车分为DirtBike(大越野)和PitBike(小越野)两类。DirtBike是一种中大排量越野摩托车,适用于专业赛车手或成年越野摩托车爱好者骑行,而PitBike排量较小,常应用于儿童及青少年休闲娱乐等场景。

2026年11月09日
2024-2030年我国汽车照明、汽车智能照明市场规模变化及预测

2024-2030年我国汽车照明、汽车智能照明市场规模变化及预测

我国汽车照明行业呈现稳健发展态势,市场规模持续扩容。数据显示,2024年我国汽车照明市场规模增至1087亿元,2025年上升至1194亿元,预计2030年将达1679亿元,2024年至2030年年均复合增长率约为7.52%。

2026年11月04日
2026年8月我国载货汽车产量同比增长6.1% 1-8月累计产量同比增长10.6%

2026年8月我国载货汽车产量同比增长6.1% 1-8月累计产量同比增长10.6%

数据显示,2026年8月我国载货汽车产量约为29.6万辆,同比增长6.1%,均高于前三年同期产量。

2026年10月27日
2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长17% 1-8月累计产量同比增长10.8%

2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长17% 1-8月累计产量同比增长10.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为139.4万辆,同比增长17%。

2026年10月27日
2026年1-8月我国新能源汽车产量同比增长11.3% 国内销量同比增长10.7% 出口量同比增长124.3%

2026年1-8月我国新能源汽车产量同比增长11.3% 国内销量同比增长10.7% 出口量同比增长124.3%

数据显示,2026年8月我国新能源汽车产量约164.7万辆,同比增长21.9%;1-8月我国新能源汽车产量约为1059.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年8月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

2026年10月19日
2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年8月份我国汽车产量约为269.7万辆,同比下降2.7%;1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆,同比下降3.3%。整体来看,近四年8月同期我国汽车产量累计值呈先升后降走势。

2026年10月14日
2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

数据显示,2026年8月我国基本型乘用车(轿车)产量约为85.7万辆,同比下降22.7%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升再降走势。

2026年10月14日
2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

累计值来看,2026年1-7月我国载货汽车产量约为237.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年09月30日
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