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2025年全国皮卡市场销量同比增长12% 出口量同比增长21%

数据显示,近六年我国皮卡市场销量呈先升后降再升走势。2025年我国皮卡市场销量58.9万辆,同比增长12%。

数据显示,近六年我国皮卡市场销量呈先升后降再升走势。2025年我国皮卡市场销量58.9万辆,同比增长12%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆,同比增长5%,处于近5年的中位水平。

2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆,同比增长5%,处于近5年的中位水平。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,近六年来我国我国皮卡出口量呈增长走势。2025年我国皮卡出口量为29.6万辆,同比增长21%。

出口量来看,近六年来我国我国皮卡出口量呈增长走势。2025年我国皮卡出口量为29.6万辆,同比增长21%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2025年12月皮卡出口2.8万辆,同比增长12%,行业出口占比继续保持高位。

2025年12月皮卡出口2.8万辆,同比增长12%,行业出口占比继续保持高位。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡推出,大城市需求得到改善。2025年12月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。12月的县乡市场的表现相对回升较大。占比方面,特大城市占比5.5%,大型城市占比13.1%,中型城市占比18.8%,小型城市占比22.7%,县乡占比39.6%。

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡推出,大城市需求得到改善。2025年12月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。12月的县乡市场的表现相对回升较大。占比方面,特大城市占比5.5%,大型城市占比13.1%,中型城市占比18.8%,小型城市占比22.7%,县乡占比39.6%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2025年12月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为15338辆,同比下降5.6%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为228.2%。1-12月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为181660辆,同比增长2.6%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为232.3%。

2025年12月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%)

排名

12月

1-12月

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

15338

-5.6

长城汽车

181660

2.6

2

江淮汽车

6869

27.5

江淮汽车

60711

-4.0

3

长安汽车

6037

91.0

长安汽车

56640

8.9

4

江铃汽车

5213

28.2

上汽大通

56516

14.0

5

郑州日产

4484

3.8

江铃汽车

51555

-10.3

6

上汽大通

3423

36.2

郑州日产

49716

34.6

7

北汽福田

3198

36.6

比亚迪

39466

232.3

8

江西五十铃

2612

-13.5

北汽福田

35124

24.1

9

雷达新能源汽车

2092

33.8

江西五十铃

21735

6.3

10

河北中兴

1454

38.2

雷达新能源汽车

17308

115.0

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车、上汽大通、江淮汽车等12月走势较强。随着皮卡出口市场的暴增,长安汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、上汽大通的皮卡快速崛起,形成中间企业挤压尾部企业销量的特征。

2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车、上汽大通、江淮汽车等12月走势较强。随着皮卡出口市场的暴增,长安汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、上汽大通的皮卡快速崛起,形成中间企业挤压尾部企业销量的特征。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2020-2025年上半年我国越野摩托车细分市场规模变化

2020-2025年上半年我国越野摩托车细分市场规模变化

越野摩托车分为DirtBike(大越野)和PitBike(小越野)两类。DirtBike是一种中大排量越野摩托车,适用于专业赛车手或成年越野摩托车爱好者骑行,而PitBike排量较小,常应用于儿童及青少年休闲娱乐等场景。

2026年11月09日
2024-2030年我国汽车照明、汽车智能照明市场规模变化及预测

2024-2030年我国汽车照明、汽车智能照明市场规模变化及预测

我国汽车照明行业呈现稳健发展态势,市场规模持续扩容。数据显示,2024年我国汽车照明市场规模增至1087亿元,2025年上升至1194亿元,预计2030年将达1679亿元,2024年至2030年年均复合增长率约为7.52%。

2026年11月04日
2026年8月我国载货汽车产量同比增长6.1% 1-8月累计产量同比增长10.6%

2026年8月我国载货汽车产量同比增长6.1% 1-8月累计产量同比增长10.6%

数据显示,2026年8月我国载货汽车产量约为29.6万辆,同比增长6.1%,均高于前三年同期产量。

2026年10月27日
2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长17% 1-8月累计产量同比增长10.8%

2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长17% 1-8月累计产量同比增长10.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为139.4万辆,同比增长17%。

2026年10月27日
2026年1-8月我国新能源汽车产量同比增长11.3% 国内销量同比增长10.7% 出口量同比增长124.3%

2026年1-8月我国新能源汽车产量同比增长11.3% 国内销量同比增长10.7% 出口量同比增长124.3%

数据显示,2026年8月我国新能源汽车产量约164.7万辆,同比增长21.9%;1-8月我国新能源汽车产量约为1059.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年8月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

2026年10月19日
2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年8月份我国汽车产量约为269.7万辆,同比下降2.7%;1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆,同比下降3.3%。整体来看,近四年8月同期我国汽车产量累计值呈先升后降走势。

2026年10月14日
2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

数据显示,2026年8月我国基本型乘用车(轿车)产量约为85.7万辆,同比下降22.7%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升再降走势。

2026年10月14日
2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

累计值来看,2026年1-7月我国载货汽车产量约为237.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年09月30日
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