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2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-8月,全国城市公共汽电车客运量约为2417514万人,同比下降5.5%。

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-8月,全国城市公共汽电车客运量约为2417514万人,同比下降5.5%。

数据来源:交通运输部、观研天下整理

分省份来看,2025年1-8月份全国城市公共汽电车客运量排名前三的分别是广东、四川和山东,分别是181800万人、171435万人和167248万人;增速方面,全国城市公共汽电车客运量同比增速最高的是黑龙江,同比增速为2%,同比增速最低的城市则是北京,同比下降11.2%。

20251-8月全国城市公共汽电车客运量情况统计(单位:万人)

地区 1-8月累计 同比增速(%)
总计 2417514 -5.5
广东 181800 -10.8
四川 171435 -2.7
山东 167248 -4
辽宁 125394 -3.5
江苏 125268 -4.5
重庆 123923 -4.5
湖南 109535 -2.7
浙江 104439 -5
湖北 104007 -9.7
北京 103299 -11.2
河南 89391 -9.1
黑龙江 88608 2
福建 87663 -2.9
陕西 87036 -10.4
贵州 69592 -6.4
吉林 67851 0.6
上海 65655 -7.9
安徽 62894 -4.8
甘肃 62101 -4.2
山西 61627 -4.1
新疆 61290 -2.1
河北 58597 -7
云南 48711 -3.3
内蒙古 41073 -4.9
江西 40940 -7.5
广西 37515 -3.9
天津 27123 -8.4
青海 17769 -4.4
宁夏 13884 -10.8
海南 7176 -13
西藏 4670 -4.3

资料来源:交通运输部、观研天下整理(不含港澳台)

注:城市客运量增速按可比口径计算

区域占比来看,2025年1-8月,我国城市公共汽电车客运量地区占比排名前三的是华东地区、西南地区和华中地区,占比分别为27.06%、17.30%和12.53%。

区域占比来看,2025年1-8月,我国城市公共汽电车客运量地区占比排名前三的是华东地区、西南地区和华中地区,占比分别为27.06%、17.30%和12.53%。

数据来源:交通运输部、观研天下整理(不含港澳台)(xyl)

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2026年1-4月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中北京客运量同比增长4.9%

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2026年1-4月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长34% 长城汽车销量以超6万辆领先

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2026年06月02日
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