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2025年上半年全国皮卡市场销量同比增长17% 出口量同比增长41% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年6月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增长8%,环比下降8%,处于近5年的高位水平;1-6月份皮卡市场销售30.7万辆,同比增长17%。

数据显示,2025年6月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增长8%,环比下降8%,处于近5年的高位水平;1-6月份皮卡市场销售30.7万辆,同比增长17%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

数据来源:乘联分会、观研天下整理

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2025年6月皮卡出口2.6万辆,同比增18%,环比下降8%,行业出口占比继续保持高位;1-6月皮卡出口15.8万辆,同比增41%。

出口量来看,2025年6月皮卡出口2.6万辆,同比增18%,环比下降8%,行业出口占比继续保持高位;1-6月皮卡出口15.8万辆,同比增41%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

数据来源:乘联分会、观研天下整理

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年6月深圳等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。6月的县乡市场表现相对3月回落较大。占比方面,特大城市占比5.9%,大型城市占比13%,中型城市占比20.1%,小型城市占比22.2%,县乡占比38.8%。

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年6月深圳等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。6月的县乡市场表现相对3月回落较大。占比方面,特大城市占比5.9%,大型城市占比13%,中型城市占比20.1%,小型城市占比22.2%,县乡占比38.8%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2025年6月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为13213辆,同比下降13.4%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为447.1%。1-6月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为96228辆,同比增长4.7%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为1795.2%。

20256月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

6

1-6

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

13213

-13.4

长城汽车

96228

4.7

2

江铃汽车

5642

1.5

江淮汽车

32915

15.0

3

郑州日产

4676

63.4

上汽大通

28732

6.9

4

长安汽车

4620

-23.1

江铃汽车

28430

-2.4

5

上汽大通

4301

24.7

比亚迪

26988

1795.2

6

江淮汽车

4026

-16.6

长安汽车

24834

-22.4

7

比亚迪

3742

447.1

郑州日产

21847

34.2

8

北汽福田

3270

41.7

北汽福田

19152

29.4

9

雷达新能源汽车

1746

269.9

江西五十铃

11098

25.8

10

江西五十铃

1709

31.4

雷达新能源汽车

7907

203.6

资料来源:乘联分会、观研天下整理

2025年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,江淮汽车、比亚迪汽车、长安汽车6月走势较强。江铃汽车和郑州日产等保持强势国内主力地位。

2025年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,江淮汽车、比亚迪汽车、长安汽车6月走势较强。江铃汽车和郑州日产等保持强势国内主力地位。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2026年1-4月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长4.6% 广东省以114489.49万人排名第一 同比增长23.2%

2026年1-4月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长4.6% 广东省以114489.49万人排名第一 同比增长23.2%

数据显示,2026年1-4月全国城市巡游出租汽车客运量约为1184465万人,同比增长4.6%,均高于前三年同期客运量。

2026年06月17日
2026年1-4月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中北京客运量同比增长4.9%

2026年1-4月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中北京客运量同比增长4.9%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2026年1-4月,全国城市公共汽电车客运量约为1182334万人,同比下降3.4%。

2026年06月17日
2026年1-4月我国汽车产量约为969.7万辆 同比下降5% 其中安徽以超百万辆产量排名第一

2026年1-4月我国汽车产量约为969.7万辆 同比下降5% 其中安徽以超百万辆产量排名第一

数据显示,2026年4月份我国汽车产量约为256.4万辆,同比下降2.6%;1-4月我国汽车产量约为969.7万辆,同比下降5%。整体来看,近四年4月同期我国汽车产量当期值和累计值均呈先升后降走势。

2026年06月15日
2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长11.7% 1-4月累计产量同比增长7.4%

2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长11.7% 1-4月累计产量同比增长7.4%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为121.7万辆,同比增长11.7%。

2026年06月12日
2026年4月我国载货汽车产量同比增长5.9% 1-4月累计产量同比增长11.8%

2026年4月我国载货汽车产量同比增长5.9% 1-4月累计产量同比增长11.8%

数据显示,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。2026年4月我国载货汽车产量约为34.1万吨,同比增长5.9%。

2026年06月12日
2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

数据显示,2026年4月我国新能源汽车产量约129.6万辆,同比增长3.8%;1-4月我国新能源汽车产量约为429万辆,同比下降3.8%。整体来看,近四年4月同期我国新能源汽车产量当期值呈增长走势、累计值呈先升后降走势。

2026年06月10日
2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降18.8% 1-4月累计产量同比增下降21.2%

2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降18.8% 1-4月累计产量同比增下降21.2%

数据显示,2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量约为84.3万辆,同比下降18.8%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降走势。

2026年06月08日
2026年1-4月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长34% 长城汽车销量以超6万辆领先

2026年1-4月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长34% 长城汽车销量以超6万辆领先

数据显示,2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆,同比增长4.2%,环比下降15.8%,处于近5年的当月最高位水平;1-4月销量22万辆,增长6.7%。

2026年06月02日
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