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2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年的高位水平;1-2月份皮卡市场销售8万辆,同比增长3%。

数据显示,2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年的高位水平;1-2月份皮卡市场销售8万辆,同比增长3%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2025年2月皮卡出口2.0万辆,同比增长46%,环比增长8%,行业出口占比继续保持高位,1-2月皮卡出口3.8万辆,同比增38%。

出口量来看,2025年2月皮卡出口2.0万辆,同比增长46%,环比增长8%,行业出口占比继续保持高位,1-2月皮卡出口3.8万辆,同比增38%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化的皮卡和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年2月大型城市和北京等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。2月县乡市场的表现相对1月回落较大。占比方面,特大城市占比4.2%,大型城市占比13.5%,中型城市占比18.1%,小型城市占比22.4%,县乡占比41.8%。

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化的皮卡和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年2月大型城市和北京等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。2月县乡市场的表现相对1月回落较大。占比方面,特大城市占比4.2%,大型城市占比13.5%,中型城市占比18.1%,小型城市占比22.4%,县乡占比41.8%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2025年2月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为17263辆,同比增长65%;增速方面,雷达新能源汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为227.5%。1-2月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为29584辆,同比增长14.1%;增速方面,雷达新能源汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为121.7%%。

20252月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

2

1-2

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

17263

65.0%

长城汽车

29584

14.1%

2

上汽大通

5158

9.5%

上汽大通

9868

2.2%

3

江淮汽车

4228

2.6%

江淮汽车

8528

0.4%

4

长安汽车

3632

2.6%

长安汽车

7645

-22.2%

5

江铃汽车

3579

7.4%

江铃汽车

6868

2.5%

6

北汽福田

2978

41.3%

北汽福田

5610

12.8%

7

郑州日产

2817

28.7%

郑州日产

4467

-14.3%

8

江西五十铃

1697

6.1%

江西五十铃

2885

12.6%

9

雷达新能源汽车

940

227.5%

河北中兴

1871

32.4%

10

河北中兴

660

-35.4%

雷达新能源汽车

1853

121.7%

资料来源:乘联分会、观研天下整理

2025年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,上汽大通和长安汽车2月国外出口市场表现很强,江淮汽车和江铃汽车2月走势较强,北汽福田和郑州日产等保持强势国内主力地位。

2025年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,上汽大通和长安汽车2月国外出口市场表现很强,江淮汽车和江铃汽车2月走势较强,北汽福田和郑州日产等保持强势国内主力地位。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2025年前三季度我国城市巡游出租汽车客运量同比下降5% 广东省以226657万人排名第一 同比增长1%

2025年前三季度我国城市巡游出租汽车客运量同比下降5% 广东省以226657万人排名第一 同比增长1%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-9月全国城市巡游出租汽车客运量约为2547121万人,同比下降5%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降11.3%

2025年前三季度我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降11.3%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-9月,全国城市公共汽电车客运量约为2717562万人,同比下降5.4%。

2025年11月19日
2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

数据显示,近四年9月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年9月我国载货汽车产量约为33.4万辆,同比增长32.5%。

2025年11月13日
2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

数据显示,近四年9月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈先降后升走势。2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为137.6万辆,同比增长10.3%。

2025年11月13日
2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

数据显示,2025年9月份我国汽车产量约为322.7万吨,同比增长13.7%;1-9月我国汽车产量约为2404.8万吨,同比增长10.9%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月12日
2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

数据显示,2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量约为125.9万辆,同比增长13.1%,均高于前三年同期产量。

2025年11月10日
2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8%  8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8% 8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

数据显示,2025年8月,全国新能源二手车共交易了14.84万辆,环比7月份增长3.9%,同比去年同期增长了59.6%;1-8月,全国新能源二手车共交易了97.8万辆,较2024年同期增长41.8%。

2025年10月29日
2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

数据显示,2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额为1065.17亿元。1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,与同期相比增加37.99万辆,累计交易金额为8357.61亿元。

2025年10月29日
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