2025年1月全国新能源二手车交易量9.08万辆 同比增长1.5% 其中使用年限在2-4年占比46.4%

数据显示，2025年1月，全国新能源二手车共交易了9.08万辆，环比2024年12月份下降了26.6%，同比去年同期增长了1.5%。

数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看，2025年1月，新能源乘用车中；AO0级轿车占16.5%，同比下降4.4%；AO级轿车占6.9%，同比下降0.6%；A级轿车占22.9%，同比下降1.6%；B级轿车占10.8%，同比增长2.8%；C级车型占4.2%，同比增长0.8%；MPV车型占11.2%，同比增长7.7%；SUV车型占27.5%，同比下降4.8%。

1月份，新能原二手车交易中，A级、AO级、AOO级以及SUV车型的份额较去年同期有比较明显的下降，B级和MPV车型增长较为明显。

数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看，2025年1月份，4-6年的车型同比出现了较明显下降，2年以内、2-4年和6年以上的车型占比有所增长。具体来看使用年限在2年以下的占26.3%，同比增长5.8%；使用年限在2-4年占46.4%，同比增长1.6%；使用年限在4-6年的交易量占13.4%，同比下降8.8%；6年以上的占13.9%，同比增长1.4%。

数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看，2025年1月，3万以内，5-8万、8-12万的新能源二手车占比有所增长，其余各区间较去年同期均有所下降。其中3万以内的新能源二手车占比增长明显，占35.1%，同比增长2.6%；5-8万占11.8%，同比增长0.4%；8-12万以内占14.3%同比增长0.6%；3-5万占14.5%，同比下降0.4%；12-15万占11%，同比下降1.6%；15-30万占11.4%，同比下降1%；30万以上车型占2%，同比下降0.6%。

数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理（xyl）

（注：以上数据不包含混动车型）

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