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2023年7月我国货运量当期值同比增长7.4% 水运货运量占比同比增长

根据国家统计局数据显示, 2023年7月我国货物运输总量为474193万吨,同比增速为7.4%,比2022年7月的货物运输总量442348万吨高出31845万吨,亦高出2021年7月的货物运输总量;从累计值来看,2023年1-7月我国货物运输总量为3063977万吨,同比增速为6.9%,货物运输总量较前两年同期均增长。

根据国家统计局数据显示, 2023年7月我国货物运输总量为474193万吨,同比增速为7.4%,比2022年7月的货物运输总量442348万吨高出31845万吨,亦高出2021年7月的货物运输总量;从累计值来看,2023年1-7月我国货物运输总量为3063977万吨,同比增速为6.9%,货物运输总量较前两年同期均增长。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

周转量方面,2023年7月我国货物周转量当期值和累计值分别为20157.57亿吨公里和135478.19亿吨公里,其中,当期值同比增长7.2%,累计值同比增长6.4%。

周转量方面,2023年7月我国货物周转量当期值和累计值分别为20157.57亿吨公里和135478.19亿吨公里,其中,当期值同比增长7.2%,累计值同比增长6.4%。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

从货物运输方式来看,近三年我国铁路、公路、水运及民航货物运输量结构占比变化均不大。数据显示,2023年7月我国水运货物运输量占总货运量比重最大,约为53.48%;其次则是公路,占比约为31.61%;而铁路和民航占比分别为14.80%和0.12%。

从货物运输方式来看,近三年我国铁路、公路、水运及民航货物运输量结构占比变化均不大。数据显示,2023年7月我国水运货物运输量占总货运量比重最大,约为53.48%;其次则是公路,占比约为31.61%;而铁路和民航占比分别为14.80%和0.12%。

数据来源:国家统计局、观研天下整理(yyp)

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2025年前三季度全国城市客运总量为773787万人 同比下降2.8% 其中广东省以933378万人排名第一

2025年前三季度全国城市客运总量为773787万人 同比下降2.8% 其中广东省以933378万人排名第一

根据交通运输部数据显示,近四年同期我国城市客运总量呈先升后降走势。2025年1-9月,我国城市客运总量为7732787万人,同比下降2.8%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市客运轮渡客运量约5656万人 同比下降3.4% 其中江苏省客运量同比增长30.6%

2025年前三季度我国城市客运轮渡客运量约5656万人 同比下降3.4% 其中江苏省客运量同比增长30.6%

数据显示,近四年同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-9月我国城市客运轮渡客运量约为5656万人,同比下降3.4%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市轨道交通客运量同比增长2.9% 其中山西省客运量同比增长107.2%

2025年前三季度我国城市轨道交通客运量同比增长2.9% 其中山西省客运量同比增长107.2%

数据显示,近四年同期全国城市轨道交通客运量呈增长走势。2025年1-9月,全国城市轨道交通客运量约为2462447万人,同比增长2.9%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国民用钢质船舶产量同比增长19% 其中江苏以超千万载重吨产量占比43.55%

2025年前三季度我国民用钢质船舶产量同比增长19% 其中江苏以超千万载重吨产量占比43.55%

数据显示,2025年9月份我国民用钢质船舶产量约为558.9万载重吨,同比增长59.3%;1-9月我国民用钢质船舶产量约为3905.4万载重吨,同比增长19%。整体来看,近四年同期我国民用钢质船舶产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月17日
2025年9月我国金属集装箱产量同比下降28.7% 1-9月累计产量同比下降11%

2025年9月我国金属集装箱产量同比下降28.7% 1-9月累计产量同比下降11%

累计值来看,2025年1-9月我国金属集装箱产量约为18496.2万吨,同比下降11%。整体来看,近四年1-9月同期我国金属集装箱产量呈先降后升再降走势。

2025年11月11日
2025年前三季度我国邮政寄递业务量同比增长15% 业务收入同比增长7.7%

2025年前三季度我国邮政寄递业务量同比增长15% 业务收入同比增长7.7%

根据国家邮政局数据显示,近四年9月同期我国邮政行业业务量当期值和累计值均呈增长趋势。2025年9月,我国邮政行业寄递业务量为183.4亿件,同比增长11.2%;1-9月,我国邮政行业寄递业务量为1582.6亿件,同比增长15%。

2025年11月07日
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