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2020-2021年谐波减速机行业国产及日本品牌市占率情况

近年来,随着以绿的谐波为代表的国产谐波减速器企业的发展壮大和国内机器人行业的迅速崛起,日系龙头企业在中国的市场份额呈降低趋势。这是因为日系机器人本体厂商与哈默纳科等日企有长期协议,采购价格更低,国产自主品牌机器人厂商采购价则是日系机器人厂商的2-3倍。自主品牌机器人主打性价比,采用日产谐波减速器成本过高,利润空间压缩严重。而国产谐波减速器目前已基本达到与哈默纳科相近的技术水准,价格则比进口产品更低。此外,国产谐波减速器厂商还具有快速响应及服务优势,交货期短,可实现场指导装配并及时维修,减少停工时间。

2021谐波减速机行业哈默纳科、日本新宝、绿的谐波、来福谐波、福德机器人、大族传动、其他占比分别为35.5%、7.4%、24.7%、7.7%、4.2%、4.5%、16.0%。

2021谐波减速机行业哈默纳科、日本新宝、绿的谐波、来福谐波、福德机器人、大族传动、其他占比分别为35.5%、7.4%、24.7%、7.7%、4.2%、4.5%、16.0%。

数据来源:公开资料、观研天下整理(SYL)

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2025年1-8月我国大气污染防治设备产量约为212471台 其中江苏及河南以超四万台产量排名前二

2025年1-8月我国大气污染防治设备产量约为212471台 其中江苏及河南以超四万台产量排名前二

数据显示,2025年8月份我国大气污染防治设备产量约为28067台(套),同比下降4.1%;1-8月我国大气污染防治设备产量约为212471台(套),同比下降18.6%。整体来看,近四年8月同期我国大气污染防治设备产量当期值和累计值均呈先升后降走势。

2025年10月09日
2025年8月我国轿车产量同比增长11.6% 1-8月累计产量同比增长10.2%

2025年8月我国轿车产量同比增长11.6% 1-8月累计产量同比增长10.2%

2025年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量约为791.7万辆,同比增长10.2%。整体来看,近四年1-8月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年10月05日
2025年8月我国工业机器人产量同比增长14.4% 1-8月累计产量同比增长29.9%

2025年8月我国工业机器人产量同比增长14.4% 1-8月累计产量同比增长29.9%

2025年1-8月我国工业机器人产量约为512129套,同比增长29.9%。整体来看,近四年1-8月同期我国工业机器人产量呈增长走势。

2025年10月05日
2025年8月我国服务机器人产量同比下降6.5% 1-8月累计产量同比增长18.9%

2025年8月我国服务机器人产量同比下降6.5% 1-8月累计产量同比增长18.9%

2025年1-8月我国服务机器人产量约为11856113套,同比增长18.9%。整体来看,近四年1-8月同期我国服务机器人产量呈增长走势。

2025年10月05日
2025年1-7月我国内燃机进口额同比下降2.21% 出口额同比增长14.33%

2025年1-7月我国内燃机进口额同比下降2.21% 出口额同比增长14.33%

2025年1-7月,我国内燃机进出口总额221.6亿美元,同比增长9.47%。整体来看,近三年同期我国内燃机进出口总额呈增长走势。

2025年09月26日
2025年7月我国工业机器人产量同比增长24% 1-7月累计产量同比增长32.9%

2025年7月我国工业机器人产量同比增长24% 1-7月累计产量同比增长32.9%

累计值来看,2025年1-7月我国工业机器人产量约为447121套,同比增长32.9%。整体来看,近三年1-7月同期我国工业机器人产量呈增长走势。

2025年09月18日
2025年1-7月我国汽油机销量同比增长13.45% 其中小汽油机销量同比增长14.61%

2025年1-7月我国汽油机销量同比增长13.45% 其中小汽油机销量同比增长14.61%

数据显示,2025年7月,汽油内燃机销量398.16万台,同比增长14.96%;1-7月汽油内燃机销量2656.90万台,同比增长13.45%。整体来看,近三年同期我国汽油内燃机销量当期值、累计值均呈增长走势。

2025年09月17日
2025年1-7月我国内燃机销量同比增长12.5% 其中摩托车用累计销售1142.33万台 占比38.5%

2025年1-7月我国内燃机销量同比增长12.5% 其中摩托车用累计销售1142.33万台 占比38.5%

数据显示,近三年同期我国内燃机销量当期值、累计值均呈增长趋势。2025年7月,内燃机销量435.39万台,环比增长4.14%,同比增长14.28%;1-7月累计销量2964.17万台,同比增长12.50%。

2025年09月17日
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