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2021年全球及中国新能源汽车市场竞争格局情况

全球新能源汽车市场集中度较高,2021年前5大厂商分别为:特斯拉(14.40%)、比亚迪(9.10%)、上汽通用五菱(7.00%)、大众(5.70%)、宝马(4.30%),共占据了40.50%的市场份额。

全球新能源汽车市场集中度较高,2021年前5大厂商分别为:特斯拉(14.40%)、比亚迪(9.10%)、上汽通用五菱(7.00%)、大众(5.70%)、宝马(4.30%),共占据了40.50%的市场份额。

数据来源:中国汽车工业协会

国内新能源汽车格局市场有所不同,比亚迪(17.99%)、上汽通用五菱(13.46%)、特斯拉(11.03%)、欧拉(4.47%)、广汽埃安(4.20%)位居2021年销量前5,CR5=51.15%。此外,小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等新兴造车势力虽然市场份额不高,但仍有较高的增长潜力

国内新能源汽车格局市场有所不同,比亚迪(17.99%)、上汽通用五菱(13.46%)、特斯拉(11.03%)、欧拉(4.47%)、广汽埃安(4.20%)位居2021年销量前5,CR5=51.15%。此外,小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等新兴造车势力虽然市场份额不高,但仍有较高的增长潜力

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理(syl)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国新能源汽车行业运营现状调研与发展战略分析报告(2022-2029年)》。

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2025年6月我国载货汽车产量同比增长7.9% 1-6月累计产量同比增长5.5%

2025年6月我国载货汽车产量同比增长7.9% 1-6月累计产量同比增长5.5%

近四年1-6月同期我国载货汽车产量呈增长走势。2025年1-6月,我国载货汽车产量累计约为188.6万辆,同比增长5.5%。

2025年09月09日
2025年上半年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年同期新高 同比增长10%

2025年上半年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年同期新高 同比增长10%

2025年1-6月,我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为654.5万辆,同比增长10%。整体来看,近六年1-6月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2025年09月09日
2025年上半年我国汽车产量同比增长10.8% 其中安徽、广东产量分别占比9.6%、8.4%

2025年上半年我国汽车产量同比增长10.8% 其中安徽、广东产量分别占比9.6%、8.4%

近六年1-6月同期我国汽车产量呈先升后降再升走势。2025年1-6月,我国汽车产量约为1556.5万辆,同比增长10.8%。

2025年09月09日
2025年上半年我国轿车产量增至587.2万辆 同比增长10.1%

2025年上半年我国轿车产量增至587.2万辆 同比增长10.1%

近六年1-6月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈增长走势。2025年1-6月,我国基本型乘用车(轿车)产量累计约为587.2万辆,同比增长10.1%。

2025年09月09日
2025年7月我国合成橡胶产量同比增长8.2% 1-7月累计产量同比增长11.1%

2025年7月我国合成橡胶产量同比增长8.2% 1-7月累计产量同比增长11.1%

2025年1-7月,我国合成橡胶产量约为512万吨,同比增长11.1%。整体来看,近三年1-7月同期我国合成橡胶产量呈先升后降走势。

2025年09月08日
2025年上半年全国新能源二手车交易量同比增长35.5%  6月份使用年限2-4年交易量占比升至39.8%

2025年上半年全国新能源二手车交易量同比增长35.5% 6月份使用年限2-4年交易量占比升至39.8%

数据显示,2025年6月,全国新能源二手车共交易了14.11万辆,环比5月份增长了16.7%,同比去年同期增长了64%;1-6月,全国新能源二手车共交易了68.65万辆,较2024年同期增长35.5%。

2025年09月05日
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