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2020-2025年全球风电轴承市场竞争及规模增长预测

1市场竞争

风机轴承是风电设备的核心零部件,主要包括偏航、变桨以及主轴轴承。数据显示,全球风机轴承市场中中国企业占比不到10%。市场占比最大的为德国舍费勒,市场占比达29%。

数据显示,全球风电轴承市场中中国企业占比不到10%。市场占比最大的为德国舍费勒,市场占比达29%。

数据来源:观研天下整理

数据显示,2019年统计的风电机组各零件国产化率中主轴轴承国产化率较高,市场占比可达67%。

数据显示,2019年统计的风电机组各零件国产化率中主轴轴承国产化率较高,市场占比可达67%。

数据来源:观研天下整理

2市场规模

数据显示,在风电产业中风机轴承为高附加值环节,整体毛利率约30%,其中主轴轴承毛利率超过40%。

数据显示,在风电产业中风电轴承为高附加值环节,整体毛利率约30%,其中主轴轴承毛利率超过40%。

数据来源:观研天下整理

通常风电机组有1套偏航轴承、3套变桨轴承、主轴轴承的数量根据技术路线的不同一般为1-3套。在全球风力发电机组装机量不断上涨的背景下,预计2025年全球风机轴承行业规模可达480亿元。

2020 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E
全球陆风装机( GW) 90 79 79 84 93 100
4GW以下机型(GW) 81 59.25 39.5 33.6 27.9 20
主轴轴承单位价值量(元W) 0.167 0.167 0.167 0.167 0.167 0.167
偏航、变桨轴承单位价值量(元W) 0.173 0.168 0.159 0.151 0.144 0.137
4GW及以上机型(GW) 9 19.75 39.5 50.4 65.1 80
主轴轴承单位价值量(元W) 0.182 0.182 0.182 0.182 0.182 0.182
偏航、变桨轴承单位价值量(元) 0.175 0.17 0.161 0.153 0.146 0.138
全球陆风机组轴承行业空间(亿元) 307.53 268 264025 275.68 300.29 316.8
全球海风装机(GW) 6 13 12 18 22 30
全球5GW以下机型(GW) 2.7 5.2 3.6 3.6 3.3 3
主轴轴承单位价值量(元W) 0.182 0.184 1.182 1.194 2.182 2.204
偏航、变桨轴承单位价值量(元M) 0.175 0.165 0.156 0.149 0.141 0.134
全球5GW及以上机型(GW) 3.3 7.8 8.4 14.4 18.7 27
主轴轴承单位价值量(元W) 0.185 0.187 0.189 0.191 0.193 0.194
偏航、变桨轴承单位价值量(元W) 0.18 0.175 0.169 0.164 0.159 0.155
全球海风机组轴承行业空间(亿元) 21.684 46.384 78.24 99.46 142.48 164.37
全球风机轴承行业空间(亿元) 329.214 314.39 342.6 375.16 422.78 481.17

数据来源:观研天下整理(YYJ)

相关行业分析报告参考《中国风机轴承行业现状深度研究与发展趋势分析报告(2022-2029年)

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2025年我国小汽油机销量同比增长3.71% 12月其销量环比增长11.11%

2025年我国小汽油机销量同比增长3.71% 12月其销量环比增长11.11%

数据显示,2025年全年,我国小汽油机销量为929.79万台,同比增长3.71%。近六年我国小汽油机销量整体呈先升后降再升趋势。

2026年03月19日
2025年我国汽油机销量创新高 约为4860.59万台 同比增长13.34%

2025年我国汽油机销量创新高 约为4860.59万台 同比增长13.34%

数据显示,2025年2月我国汽油机销量428.25万台,同比下降0.12%,环比下降2.38%%。全年中9月份销量最高,约463.89万台,同比增长21.83%。

2026年03月19日
2025年我国多缸汽油机销量同比增长7.86% 其中奇瑞汽车销量占比14.8%

2025年我国多缸汽油机销量同比增长7.86% 其中奇瑞汽车销量占比14.8%

数据显示,2025年12月我国多缸汽油机销量190.18万台,环比下降11.08%,同比下降12.33%。全年当中9月份销量最高,约为217万台,同比增长17.27%。

2026年03月19日
2025年我国多缸柴油机销量同比增长7.35% 其中潍柴控股销量占比19.54%

2025年我国多缸柴油机销量同比增长7.35% 其中潍柴控股销量占比19.54%

数据显示,2025年12月我国多缸柴油机企业共销量36.00万台,环比增长1.41%,同比增长12.00%。全年当中3月份销量最多,约44.33万台;7月份销量最少,约28.92万台。

2026年03月18日
2025年12月我国单杠柴油机销量同比增长10.22% 1-12月累计销量同比增长4.56%

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2025年全年,我国单缸柴油机销量为99.42万台,同比增长4.56%。近六年我国单缸柴油机销量呈先降后升再降再升走势。

2026年03月18日
2025年我国柴油机销量同比增长6.8% 其中商用车用销量占比39.8%

2025年我国柴油机销量同比增长6.8% 其中商用车用销量占比39.8%

2025年12月,柴油内燃机销售45.63万台,同比增长11.62%。其中:乘用车用1.47万台,商用车用19.05万台,工程机械用6.70万台,农机用13.66万台,船用0.46万台,发电用4.17万台,园林用0.04万台,通用0.08万台。

2026年03月18日
2025年我国内燃机进口额同比增长2.74% 出口额同比增长10.61%

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数据显示,2025年全年我国内燃机进出口总额为387.42亿美元,同比增长8.4%。近六年我国内燃机进出口总额呈先升后降再升走势。

2026年03月18日
2025年我国中型拖拉机产量约为228876台 同比下降6% 其中山东产量占比46.56%位居首位

2025年我国中型拖拉机产量约为228876台 同比下降6% 其中山东产量占比46.56%位居首位

累计值来看,近六年我国中型拖拉机产量呈先升后降趋势。2025年我国中型拖拉机产量约为228876台,同比下降6%。

2026年02月28日
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