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2015-2021年全球户储新增装机以及中国新增分布式储能情况

在对储能过程进行分析时,为了确定研究对象而划出的部分物体或空间范围,称为储能系统。它包括能量和物质的输入和输出、能量的转换和储存设备。

全球户储新增装机规模过去几年持续保持着50%以上的高增速。2015-2021年逐年上升,2021年全球新增户储装机规模为1.91GW/4.36GWh 。

数据来源:观研天下整理

中国储能装机高速增长,主要装机来自于集中式。中国储能装机近两年处于高速增长,2020年新增储能装机达1.37GW/2.48GWh。2021年新增储能装机达2.45GW/4.61GWh。

数据来源:观研天下整理

户储逆变器格局较为集中,厂商间竞争激烈,CR5占比约58%。2021年全球用户侧储能逆变器市场竞争格局较为集中,但厂商之间竞争激烈,古瑞瓦特位列第一,市占率约为13.8%,德业、锦浪、solaredge、固德威紧随其后,分别为12.4%、10.9%、10.3%、9.8%,前五市占率差异较小,CR5占比约为58%。

数据来源:观研天下整理(WSS)

相关行业分析报告参考《中国储能装机行业发展现状分析与未来投资研究报告(2022-2029年)

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2025年我国小汽油机销量同比增长3.71% 12月其销量环比增长11.11%

2025年我国小汽油机销量同比增长3.71% 12月其销量环比增长11.11%

数据显示,2025年全年,我国小汽油机销量为929.79万台,同比增长3.71%。近六年我国小汽油机销量整体呈先升后降再升趋势。

2026年03月19日
2025年我国汽油机销量创新高 约为4860.59万台 同比增长13.34%

2025年我国汽油机销量创新高 约为4860.59万台 同比增长13.34%

数据显示,2025年2月我国汽油机销量428.25万台,同比下降0.12%,环比下降2.38%%。全年中9月份销量最高,约463.89万台,同比增长21.83%。

2026年03月19日
2025年我国多缸汽油机销量同比增长7.86% 其中奇瑞汽车销量占比14.8%

2025年我国多缸汽油机销量同比增长7.86% 其中奇瑞汽车销量占比14.8%

数据显示,2025年12月我国多缸汽油机销量190.18万台,环比下降11.08%,同比下降12.33%。全年当中9月份销量最高,约为217万台,同比增长17.27%。

2026年03月19日
2025年我国多缸柴油机销量同比增长7.35% 其中潍柴控股销量占比19.54%

2025年我国多缸柴油机销量同比增长7.35% 其中潍柴控股销量占比19.54%

数据显示,2025年12月我国多缸柴油机企业共销量36.00万台,环比增长1.41%,同比增长12.00%。全年当中3月份销量最多,约44.33万台;7月份销量最少,约28.92万台。

2026年03月18日
2025年12月我国单杠柴油机销量同比增长10.22% 1-12月累计销量同比增长4.56%

2025年12月我国单杠柴油机销量同比增长10.22% 1-12月累计销量同比增长4.56%

2025年全年,我国单缸柴油机销量为99.42万台,同比增长4.56%。近六年我国单缸柴油机销量呈先降后升再降再升走势。

2026年03月18日
2025年我国柴油机销量同比增长6.8% 其中商用车用销量占比39.8%

2025年我国柴油机销量同比增长6.8% 其中商用车用销量占比39.8%

2025年12月,柴油内燃机销售45.63万台,同比增长11.62%。其中:乘用车用1.47万台,商用车用19.05万台,工程机械用6.70万台,农机用13.66万台,船用0.46万台,发电用4.17万台,园林用0.04万台,通用0.08万台。

2026年03月18日
2025年我国内燃机进口额同比增长2.74% 出口额同比增长10.61%

2025年我国内燃机进口额同比增长2.74% 出口额同比增长10.61%

数据显示,2025年全年我国内燃机进出口总额为387.42亿美元,同比增长8.4%。近六年我国内燃机进出口总额呈先升后降再升走势。

2026年03月18日
2025年我国中型拖拉机产量约为228876台 同比下降6% 其中山东产量占比46.56%位居首位

2025年我国中型拖拉机产量约为228876台 同比下降6% 其中山东产量占比46.56%位居首位

累计值来看,近六年我国中型拖拉机产量呈先升后降趋势。2025年我国中型拖拉机产量约为228876台,同比下降6%。

2026年02月28日
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