废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已失去作为轮胎的使用价值的轮胎。
近些年随着我国新能源汽车产销量的增长以及出口订单的增加，我国轮胎产量也不断增加。数据显示，在2023年我国橡胶轮胎外胎产量为98775.4万条，同比增长15.30%；2024年1-7月我国橡胶轮胎外胎产量为61568.2万条，同比增长10.30%。
数据来源：国家统计局、观研天下整理
而随着汽车保有量和轮胎生产数量的不断增长，我国废轮胎产生量也大幅增加。从回收量来看，2021年之后维护废轮胎回收量一直为增长趋势，到2023年我国废轮胎回收量为750万吨，同比增长11.11%。
数据来源：中国物资再生协会、观研天下整理
回收金额方面，2020年到2023年我国废轮胎回收金额一直为增长趋势，到2023年我国废轮胎回收金额为120亿元，同比增长18.46%。
数据来源：中国物资再生协会、观研天下整理
企业方面，根据工信部资料显示，截至2023年底，我国废轮胎行业规范企业数量已达到77家，其中山东省，企业数量最多，为12家；其次是江苏省，企业数量最多为10家；第三是浙江省，企业数量为6家。
截至2023年我国各省市废轮胎行业规范企业数量
| 省市 | 企业数量（家） |
| 山东省 | 12 |
| 江苏省 | 10 |
| 浙江省 | 6 |
| 福建省 | 5 |
| 河南省 | 5 |
| 湖北省 | 5 |
| 湖南省 | 5 |
| 河北省 | 4 |
| 四川省 | 4 |
| 山西省 | 3 |
| 辽宁省 | 3 |
| 安徽省 | 3 |
| 江西省 | 2 |
| 云南省 | 2 |
| 北京市 | 1 |
| 内蒙古 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
| 黑龙江省 | 1 |
| 广东省 | 1 |
| 广西省 | 1 |
| 陕西省 | 1 |
| 甘肃省 | 1 |
资料来源：工信部、观研天下整理（XD）
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