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中国轨道交通发展报告2007/2008》中国轨道交通从1965年开始发展建设，至今已历经了40个春秋。特别是进入20世纪90年代后，随着中国经济体制改革的逐步深入，计划经济时期长期潜在的社会消费需求得到释放，促使城市交通需求剧增，使得中国轨道交通处于较长的高速发展期。截至目
内容简介 船舶电子是造船业和信息产业有机融合的产物，是船舶业的新兴行业和经济增长点。大力发展船舶电子是调整我国船舶业结构、转变增长方式、增强国际竞争力的重要途径和战略方向。我国船舶业与韩国、日本的差距明显缩小，造船完工量连续11年位居世界第三。
内容简介 中国汽车行业最新统计数据显示：2005年我国汽车市场以销售近592万辆的总规模一举超越德国和日本，提前跃居全球第二位。2005年我国汽车行业产销指标保持平稳增长，但利润、利税总额下降较大。2005年汽车行业6315家企业实现利税总额1121.63亿元，同比下降7.8
摘要 重点发展城市公共交通是国家始终强调的发展方针，城市轨道交通以运能效率高，能耗小，环保等优势迅速成为我国主要城市发展公共交通的主要手段，我国城市轨道交通正在进入快速有序的发展阶段。 “十五”期间我国轨道交通建设投资达2000 亿元，建成总长550 公里左右
英文版：17000 元 日本の版：23000元 我国的地铁始建于1965年。“十五”期间我国有北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、南京、重庆、长春、大连这10个城市的18条轨道交通线路已建成轨道交通425公里。此外还有二十多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目，初步
