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港口行业发展问题频现未来或将改革。近年来，物价水平快速上涨，油价和劳动力成本大幅提高，而港口费率已经10年未作调整，有些费率已经远远低于实际成本，如内贸集装箱港口作业包干费的政府指导价偏低，致使大多数企业存在亏损。
未来我国港口航运业不确定性加大；从原油运输需求来看，虽然近期国际油价下跌，可能会提升各国进口原油储备需求，同时降低油轮船东的燃油成本。但欧佩克出于对自身利益的考量，仍有可能在近期通过调节原油产能来控制油价。
2012上半年我国港口业运行分析；2012年以来，我国货物贸易进出口总体保持平稳增长，呈现低位回稳态势。据海关统计，今年上半年，我国外贸进出口总值18398.4亿美元，同比（下同）增长8%。
2011年我国港口发展相关政策建议，除了国家层面之外，一些地方也纷纷出台法规，加强对港口的规范。《山东省港口条例》2010年4月1日正式实施。其规定了港口规划建设的基本程序，明确了对港口岸线、管理、安全、监督专门的地方性法规，操作性强，对促进山东港口的建设和发展必将起到重要的推动作用。
中国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名（2010年1-3月），提供能源矿产、石油化工、IT通讯、房产建材、机械设备、电子电器、食品饮料、农林牧渔、旅游商贸、医药保舰交通物流、轻工纺织等行业专业研究报告
中国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名（2010年1-2月），提供能源矿产、石油化工、IT通讯、房产建材、机械设备、电子电器、食品饮料、农林牧渔、旅游商贸、医药保舰交通物流、轻工纺织等行业专业研究报告
中国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名（2010年1月），提供能源矿产、石油化工、IT通讯、房产建材、机械设备、电子电器、食品饮料、农林牧渔、旅游商贸、医药保舰交通物流、轻工纺织等行业专业研究报告
中国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名（2009年1-12月），提供能源矿产、石油化工、IT通讯、房产建材、机械设备、电子电器、食品饮料、农林牧渔、旅游商贸、医药保舰交通物流、轻工纺织等行业专业研究报告
据综合规划司8月份快报，8月份，全国规模以上港口货物吞吐量完成6.1亿吨。1-8月份累计完成45亿吨，同比增长4.9%，自今年6月同比转为正增长以来，连续3个月保持正增长态势。
