一、固态电池被视为下一代电池技术的重要发展方向,目前正处于规模化量产的关键过渡期
固态电池是一种新型储能技术。相较于传统锂离子电池,固态电池具备更高能量密度(单位体积╱重量下存储更多电能)、更快的充电速度、更长的使用寿命、宽温度范围,以及更高的安全性(避免液态电解液泄漏、燃烧风险),被视为下一代电池技术的重要发展方向。
当前,固态电池技术正处于从实验室走向规模化商业应用的关键过渡期。从全球来看,全球已有近百家企业规划固态电池产能。其中,含半固态电池在内的部分产能已率先量产,目前扩大至GWh级。全固态电池则进入百MWh级小规模试产的验证和制程优化阶段。如韩国目标在2028年实现氧化物-聚合物复合全固态电池的商业化,而日本的丰田和日产明确了其硫化物全固态电池的量产时间表,将在2026-2028年实现产业化,美国企业如 QuantumScape、Solid Power 已向企业交付全固态电池样品,目标在未来两年实现小批量量产。从国内来看,2025 年中国固态电池新增规划项目约60个,规划产能189GWh。综合来看,全球头部电池厂与车企已形成统一时间规划——2027 年实现全固态电池小批量装车,2030年进入规模化量产阶段。
头部电池企业规划2027年实现全固态电池小批量装车,2030年以后进入规模化量产阶段
| 企业 | 电池进展 | 量产计划 |
| 宁德时代 | 500Wh/kg,硫化物 | 2027年小规模生产 |
| 比亚迪 | 400Wh/kg | 2027年示范,2030年大规模 |
| 中创新航 | 430Wh/kg,容量 50Ah | 2027年小批量 |
| 亿纬锂能 | 400Wh/kg,硫化/卤化/聚合 | 2028年推出 |
| 国轩高科 | 硫化物,350 Wh/kg | 2027-2030年推出 |
| 欣旺达 | 第4代锂金属负极全固态电池 | 2026年商业化量产 |
| 上汽/清陶能源 | 400Wh/kg,硫化/卤化/聚合 | 2026年量产 |
| 太蓝新能源 | 720Wh/kg,氧化物复合电解质 | 2027年批量生产 |
| 卫蓝新能源 | 400Wh/kg,硫化/卤化/聚合 | 2027年量产 |
| 松下 | 硫化物,450Wh/kg | 2029 年前量产 |
| 三星SDI | 600Wh/kg | 2027 年量产 |
| SK On | 混合固体电解质 | 2028年商业化 |
| LG新能源 | 锂硫全固态电池 | 2030年量产 |
资料来源:公开资料,观研天下整理
从市场数据来看,固态电池的商业化进程正逐步提速。从全球市场来看,随着技术成熟度提升及量产规模扩大,预计到2030年,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,在整体锂电池市场的渗透率预计约为10%,对应市场规模将攀升至1163亿元。从国内市场来看,2024年我国固态电池已实现阶段性出货突破,全年出货量约7GWh,市场规模达17亿元,为后续规模化发展奠定坚实基础。展望未来,国内市场增长势头强劲,预计到2028年,我国固态电池出货量将增至30GWh,市场规模将达到89亿元;2024-2028年期间,出货量年复合增长率为43.86%,市场规模年复合增长率为51.02%,行业增长动能充足。
数据来源:公开数据,观研天下整理
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产业规模化量产的核心前提是生产线的建设与投产,随着未来固态电池生产线进入大规模建设和投产期,设备端作为支撑产业落地的核心载体,有望成为固态电池产业化进程中最先受益的环节,迎来发展机遇期。
二、固态电池设备是支撑固态电池产业化的核心基础,千亿赛道有望加速开启
承接前文所述,固态电池产业化的推进离不开核心设备的支撑。固态电池设备作为支撑固态电池产业化的核心基础,其技术迭代速度与工艺适配性直接决定了电池性能好坏与量产进度快慢,是产业落地的关键保障。
随着固态电池的产业化进程逐步推进,固态电池设备行业市场规模也将显著提升。数据显示,2024年全球固态电池设备市场规模为40亿元,其中半固态电池设备占据主导,市场规模38.4亿元,全固态电池设备仅1.6亿元,反映出当前固态电池仍处于产业化初期。但随着技术成熟与量产规模扩大,预计到2030年全球固态电池设备市场规模将突破千亿元,成为极具潜力的千亿级赛道。
数据来源:公开数据,观研天下整理
三、设备环节拆解:前中段成固态电池设备核心增量环节
根据观研报告网发布的《中国固态电池设备行业发展趋势分析与投资前景研究报告(2026-2033年)》显示,传统锂电池的生产流程主要分为前段、中段和后段三个阶段,各阶段工序及核心设备明确:前段工序为极片制造,围绕正负极材料、隔膜及极片的制备展开,核心包含制浆、涂布、辊压、分切四大关键环节;中段工序为电芯装配,主要涵盖卷绕/叠片、电芯入壳、焊接、封装、注液等步骤,具体是通过卷绕或叠片将多层正极、负极极片与隔膜组合形成电芯,入壳后完成极耳焊接,再将电解液从预留注液口注入封装好的电芯,核心设备有叠片机、卷绕机、注液机、包膜机等;后段工序为化成分容,包括检测、化成、老化、分容等环节,将半成品电芯按设定充放电条件进行活化,经抽气封边形成成品电芯,检测合格后包装入库,主要设备为化成和分容设备。
相较于传统液态锂电池,固态电池虽仍沿用前、中、后三段式划分,但全固态电池生产工艺已实现系统性重构,前中段工序差异尤为显著,使得设备价值占比与结构均发生明显变化。
传统液态电池与全固态电池设备端价值对比情况
| / | 传统液态电池 | 全固态电池 |
| 前段占比 | 35% | 35%—40% |
| 中段占比 | 40% | 40%-45% |
| 后段占比 | 29% | 20%-25% |
资料来源:公开资料,观研天下整理
具体来看:
前段设备:干法工艺替代,价值占比提升。传统锂电池前段以湿法工艺为主,核心环节是制浆、涂布、辊压、分切。而固态电池前段将逐步以干法工艺替代湿法工艺,新增干混机、纤维化设备、造粒机、干法成膜设备等核心设备,用于电解质膜制备;原有辊压设备也将升级,功能扩展至成膜和热复合。受此影响,前段设备价值占比将从传统液态电池的35%提升至35%-40%,增量主要来自干法电极相关新型装备。
中段设备:叠片成主流,等静压成关键。传统锂电池中段以卷绕/叠片工艺为主,核心设备包括卷绕机、叠片机、注液机等。而固态电池由于电解质硬度高、韧性差,卷绕工艺易导致电解质层开裂或界面分离,叠片工艺将成为主流技术路线。其中,一体化叠片工艺将正极、固体电解质膜和负极压延成三层结构后裁切堆叠,能进一步提升生产效率和电池性能。同时,为解决“固固”界面问题,等静压设备成为关键,其能实现均匀施压,有效减少电池内孔隙率,增强电极与固态电解质之间的接触,而传统液态电池所需的烘干机和注液机则被取消。受此影响,中段设备价值占比将从传统液态电池的40%提升至40%-45%,与前段合计占比达80%左右,成为设备升级的核心增量环节。
资料来源:公开资料
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后段设备:占比下降,但技术升级。传统锂电池后段价值占比约29%,主要包括化成、分容设备。固态电池后段价值占比将降至20%-25%,虽占比有所下降,但技术内涵实现升级。尤其是高压化成柜,由于固态电池化成分容环节需要60-80吨的超高压力和高电压平台,以消除固 - 固界面微隙、构建稳定离子传输通道,带动高压化成柜向高压力、高精度、高稳定性方向升级,单体设备价值量与技术壁垒显著提升。
四、我国固态电池设备市场呈现“头部企业布局整线、细分企业聚焦优势领域”竞争格局
随着固态电池设备赛道的快速崛起,我国相关设备厂商也在积极布局。目前,我国固态电池设备厂商在干法电极、精密辊压、激光加工、封装等关键环节已取得显著突破,并形成“头部企业布局整线、细分企业聚焦优势领域”的竞争格局。
具体来看,先导智能、利元亨、海目星三大头部企业凭借深厚的技术积淀,率先布局固态电池设备整线领域,综合竞争力突出;宏工科技、联赢激光、纳科诺尔、曼恩斯特等企业则深耕特定细分赛道,在关键设备领域形成独特核心优势,有望借助行业产业化提速的东风持续释放增长潜力。
其中,先导智能作为拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,整线产品可柔性适配多种电解质材料体系(聚合物、氧化物、硫化物等),实现了从全固态电极制备(涵盖混料及干法、湿法极片复合设备)、全固态电解质膜制备及转印复合设备,到裸电芯组装(包括新一代固态叠片机、胶框印刷设备)、致密化设备(等静压设备和其他致密化设备)及高压化成分容等全固态电池制造关键设备的覆盖。
利元亨同样实现全固态电池全线量产工艺的打通,具备硫化物、氧化物、聚合物、卤化物全体系设备适配能力,目前已向头部车企成功交付固态电池整线项目。同时,企业创新性推出多级辊压-等静压复合工艺,有效解决行业量产过程中的核心技术痛点。
海目星则聚焦技术路线差异化布局,打造出覆盖“氧化物+锂金属”和“硫化物+硅碳”的双技术路线整线装备体系。通过将超快激光技术与自动化工艺深度融合,企业已具备从电极制备到电芯组装的全流程设备交付能力,为不同技术路线的固态电池量产提供了定制化解决方案。
目前我国固态电池设备上市公司重点布局领域、核心优势与最新进展梳理
| 厂商名称 | 核心优势与最新进展 |
| 利元亨 | 已成功打通全固态电池全线量产工艺,具备硫化物/氧化物/聚合物/卤化物全体系设备适配能力,并已向头部车企交付固态电池整线项目。已攻克包括电极干法涂布设备、电极辊压及电解质热复合一体机、胶框印刷及叠片一体机和高压化成分容设备等在内的关键技术。 |
| 先导智能 | 公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。 |
| 海目星 | 海目星布局干法电极、等静压、高压化成等核心增量工艺,构建起了覆盖前、中、后段的整线装备能力。行业内最早实现“氧化物+锂金属负极”技术路线,并完成锂金属固态电池商业闭环,应用于低空飞行器上的固态电池设备公司。目前锂金属固态电池设备正在批量交付当中。在“硫化物+硅碳负极”的技术路线上,公司也已拿到多家全球领先的新能源科技企业中试线订单。 |
| 先惠技术 | 公司与清陶能源携手开展关于全固态电池核心关键装备的联合研发与产业化布局。2025 年6 月,公司成功向清陶能源交付干法辊压设备,目前该设备已进入精细调试阶段。 |
| 赢合科技 | 公司现已推出覆盖湿法与干法工艺的固态电池最新解决方案:湿法设备具备高精度涂布、优异工艺控制性与运行稳定性的;在干法工艺领域,第三代设备已通过集成粉体搅拌、纤维化、干法辊压等七大核心工艺技术。目前公司已向多家客户交付了核心固态电池相关设备,产品涵盖湿法全自动制浆、湿法涂布、辊压、电解质转印和干法搅拌纤维化、多辊连轧成膜复合等设备。 |
| 纳科诺尔 | 公司掌握了干法电极、锂带压延、电解质成膜、转印等设备制造的多项技术,同时加快等静压设备的研发及验证工作,目前部分产品已交付客户。其合资公司清研纳科已成功推出干法成膜设备4-22 辊系列产品,最大幅宽达 1200mm,速度达 100m/min。公司自主研发的等静压设备已完成设计并进入验证测试阶段,设备设计压力达 600MPa。 |
| 曼恩斯特 | 25H1,公司推出固态电池极片制造解决方案,其中固态电池极片制造方案通过干湿法工艺的创新结合,基于陶瓷双螺杆纤维化、预成膜机构、14 辊双面成膜以及狭缝薄层涂布与砂磨机处理等技术的综合应用。 |
| 华亚智能 | 冠鸿智能新研发的智能干法电极生产装备系统主要应用于固态电池生产过程,是固态电池生产的核心装备,直接影响最终电池的电化学性能。 |
| 宏工科技 | 公司研发或联合研发了混合均质一体机、干法研磨机、适用于干法电极的双螺杆挤出机、适用于固态电池的全自动吨袋拆包系统等。25年2月,公司与清研电子合资成立清研宏工,共同研发的干法电极前段工序核心设备——混合均质一体机,其性能指标已达到国际一流水平。 |
| 荣旗科技 | 公司拟持有四川力能 19.81%股份,四川力能公司在冷等静压机、温等静压机领域拥有国内领先的技术实力。目前在固态电池领域主要客户有宁德时代、比亚迪、潍柴动力等。 |
| 联赢激光 | 公司研发了多台用于固态电池生产的激光焊接设备及激光清洗机和涂胶机,为行业头部客户研制的首条全固态电池装配线成功交付,目前正在配合客户进行验证。 |
| 华自科技 | 公司在固态电池领域可提供固态电池化成容量机及测试自动物流系统、温等静压端自动物流系统(匹配等静压工艺环节)。 |
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