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2021年1季度-2023年1季度我国智能电动车行业主要厂商业绩情况

20231季度我国智能电动车行业特斯拉销量为42.8万辆,理想销量为4.5万辆,蔚来销量为5.4万辆,小鹏销量为2.5万辆,其中以特斯拉销量排名第一。

 

2021-20231季度我国智能电动车行业主要厂商销量情况(单位:万辆)

公司

2021Q1

2021Q2

2021Q3

2021Q4

2022Q1

2022Q2

2022Q3

2022Q4

2023Q1

特斯拉

18.5

20.1

24.1

30.9

31

25.5

34.4

40.5

42.8

比亚迪

5.4

9.9

18.2

26.2

28.6

35.5

53.9

68.9

-

理想

1.3

1.8

2.5

3.5

3.2

2.9

2.7

4.6

4.5

蔚来

2

2.2

2.4

2.5

2.6

2.5

3.2

4

5.4

小鹏

1.3

1.7

2.6

4.2

3.5

3.4

3

2.2

2.5

数据源:Bloomberg,观研天下整理

 

20231季度我国智能电动车行业特斯拉营业收入为24059百万美元,同比增长28%;理想营业收入为2383百万美元,同比增长58%;蔚来营业收入为2670百万美元,同比增长71%;小鹏营业收入为903百万美元,同比增长903%

 

2021-20231季度我国智能电动车行业主要厂商营业收入情况(单位:百万美元)

公司

2021Q1

2021Q2

2021Q3

2021Q4

2022Q1

2022Q2

2022Q3

2022Q4

2023Q1

特斯拉

10389

11958

13757

17719

18756

16934

21454

24318

24059

比亚迪

6170

7719

8407

10687

10384

12360

17096

20835

-

理想

544

780

1199

1666

1506

1320

1364

2605

2383

蔚来

1231

1308

1512

1553

1562

1556

1899

2617

2670

小鹏

449

582

882

1342

1174

1124

996

856

903

数据源:Bloomberg,观研天下整理

 

2021-20231季度我国智能电动车行业主要厂商营业收入增速情况

公司

2021Q1

2021Q2

2021Q3

2021Q4

2022Q1

2022Q2

2022Q3

2022Q4

2023Q1

特斯拉

74%

98%

57%

65%

81%

42%

56%

37%

28%

比亚迪

124%

38%

30%

40%

68%

60%

103%

95%

 

理想

353%

184%

225%

162%

177%

69%

14%

56%

58%

蔚来

527%

149%

128%

54%

27%

19%

26%

69%

71%

小鹏

672%

598%

202%

207%

162%

93%

13%

-36%

-23%

数据源:Bloomberg,观研天下整理

 

20231季度我国智能电动车行业特斯拉整车毛利率为24.50%,理想毛利率为20.90%,蔚来毛利率为17.30%,小鹏毛利率为9.00%

 

2021-20231季度我国智能电动车行业主要厂商毛利率情况

公司

2021Q1

2021Q2

2021Q3

2021Q4

2022Q1

2022Q2

2022Q3

2022Q4

2023Q1

特斯拉

26.50%

28.00%

30.00%

30.60%

32.90%

27.90%

27.90%

25.90%

24.50%

比亚迪

12.60%

9.90%

34.70%

-7.60%

12.40%

14.40%

19.00%

-

-

理想

16.90%

18.70%

21.10%

22.30%

22.40%

21.20%

12.00%

21.10%

20.90%

蔚来

21.20%

20.30%

18.00%

20.90%

18.10%

16.70%

16.40%

17.00%

17.30%

小鹏

10.10%

11.00%

13.60%

10.90%

10.40%

9.10%

11.60%

9.70%

9.00%

数据源:Bloomberg,观研天下整理

 

20231季度我国智能电动车行业特斯拉研发开支/净收入为3.60%,理想研发开支/净收入为13.60%,蔚来研发开支/净收入率为17.00%,小鹏研发开支/净收入为18.20%

 

2021-20231季度我国智能电动车行业主要厂商研发开支/净收入情况

公司

2021Q1

2021Q2

2021Q3

2021Q4

2022Q1

2022Q2

2022Q3

2022Q4

2023Q1

特斯拉

6.40%

4.80%

4.40%

4.20%

4.60%

3.90%

3.40%

3.30%

3.60%

比亚迪

3.00%

3.30%

3.60%

3.80%

3.60%

3.60%

4.70%

4.50%

-

理想

14.40%

13.00%

11.40%

11.60%

14.40%

17.50%

19.30%

13.00%

13.60%

蔚来

8.60%

10.50%

12.20%

18.50%

17.80%

20.90%

22.70%

18.10%

17.00%

小鹏

18.10%

23.00%

22.10%

17.00%

16.40%

17.00%

22.00%

27.40%

18.20%

数据源:Bloomberg,观研天下整理(SYL

 

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我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70% 2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。

2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95% 上汽通用五菱销量领先

从市场集中度来看,2025年1-10月我国微卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为82.2%、96.2%。整体来看,我国微卡行业市场集中度较高。

2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
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