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2022年上半年我国汽车制造行业领先企业中国重汽主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据中国重汽集团济南卡车股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约为153.3亿元,按产品分类,整车销售收入占比为78.39%,约为120.2亿元;按地区分类,国内销售收入占比为100.00%,约为153.3亿元。

相关行业分析报告参考《中国汽车制造行业发展现状研究与投资前景分析报告(2022-2029年)

2022-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

汽车制造业

153.3亿

100.00%

142.0亿

100.00%

11.31亿

100.00%

7.38%

按产品分类

整车销售

120.2亿

78.39%

112.9亿

79.52%

7.264亿

64.24%

6.04%

配件销售

32.80亿

21.39%

29.01亿

20.43%

3.793亿

33.55%

11.57%

其他(补充)

3239

0.21%

744.7

0.05%

2494

2.21%

77.01%

按地区分类

国内销售

153.3亿

100.00%

142.0亿

100.00%

11.31亿

100.00%

7.38%

资料来源:观研天下整理

2021年中国重汽集团济南卡车股份有限公司营业收入约为561.0亿元,按产品分类,整车销售收入占比为85.14%,约为477.6亿元;按地区分类,国内销售收入占比为100.00%,约为561.0亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

汽车制造业

561.0亿

100.00%

519.6亿

100.00%

41.42亿

100.00%

7.38%

按产品分类

整车销售

477.6亿

85.14%

449.3亿

86.47%

28.36亿

68.51%

5.94%

配件销售

81.93亿

14.60%

69.61亿

13.40%

12.32亿

29.76%

15.03%

其他(补充)

1.424亿

0.25%

7118

0.14%

7125

1.72%

50.03%

按地区分类

国内销售

561.0亿

100.00%

519.6亿

100.00%

41.42亿

100.00%

7.38%

资料来源:观研天下整理(XD

二、市场竞争优势

技术优势

改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462,其中获国家发明专利240,为国家及行业制定技术标准62,成为国内重卡行业专利最多的企业,拥有"中国实验室国家认可委员会"认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、汽车电子、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

资质优势

中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1956,是我国重型汽车工业的揺篮;1960,生产制造了中国第一辆重型汽车一黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。当年54,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写黄河"二字。在社会主义建设初期,“黄河车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一;1976,成功研制中国8X8立悬挂重型越野军车一黄河牌JN252,填补了我国重型军用越野汽车的空白,两弹一星的伟大工程中达立了功勋,为国防建设做出了突出贡献;1983,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目;

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我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

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我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

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我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

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具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

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我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

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我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

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从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

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我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

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多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

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