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2021年11月我国高端轿车零售销量TOP10车型统计情况

据全国乘联会公布数据显示,2021年11月我国高端轿车零售销量TOP3车型分别为宝马5系、奔驰E级、奥迪A6,其销量分别为14385辆、13556辆、11814辆,同比增速分别为3.2%、0.5%、-33.6%。

2021年11月我国高端轿车系列零售销量TOP10车型统计情况(单位:辆)

排名

车型

销量

同比增速

1

宝马5系

14,385

3.2%

2

奔驰E级

13,556

0.5%

3

奥迪A6

11,814

-33.6%

4

宝马3系

11,643

-20.4%

5

奔驰C级

8,918

-29.6%

6

奥迪A4

5,863

-62.2%

7

红旗H9

3,735

25.9%

8

沃尔沃S90

2,887

-26.7%

9

红旗E-QM5

1,372

-

10

凯迪拉克CT6

1,359

-30.7%

数据来源:全国乘联会

据全国乘联会公布数据显示,2021年1-11月我国高端轿车零售销量TOP3车型分别为宝马5系、宝马3系、奥迪A6,其销量分别为162511辆、161166辆、146181辆,同比增速分别为13.3%、15.8%、-10 8%。

2021年1-11月我国高端轿车系列零售销量TOP10车型统计情况(单位:辆)

排名

车型

销量

同比增速

1

宝马5系

162,511

13.3%

2

宝马3系

161,166

15.8%

3

奥迪A6

146,181

-10 8%

4

奔驰E级

127,314

-11.7%

5

奔驰C级

120,912

-15.4%

6

奥迪A4

113,583

-7.9%

7

沃尔沃S90

34,994

11.2%

8

红旗H9

30,200

276.1%

9

凯迪拉克CT6

17,323

-13.4%

10

辉昂

8,511

18.7%

数据来源:全国乘联会(LJY)

相关行业分析报告参考《2021年中国高端轿车行业分析报告-产业竞争环境与前景评估预测

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

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2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

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2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

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从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
我国汽车行业:CR10销量占比超80%  2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上

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具体来看,在2025年1-9月我国汽车行业市场份额占比最高的为比亚迪,占比为13.38%;其次为上汽,市场份额占比为13.09%;第三为一汽,市场份额占比为9.77%。

2025年10月17日
我国汽车座椅行业集中度较高 企业研发投入分化明显 华域汽车研发投入金额最多

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2025年10月16日
我国重卡行业步入“一超多强”时代 市场份额加速向头部企业集中

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市场份额来看,我国重卡行业企业中中国重汽市场占比最大,2025年1-6月市场占比27.59%;一汽解放市场排名第二,占比18.27%;一汽解放市场占比18.27%。

2025年10月13日
我国半钢轮胎行业:山东产能占比最大 CR5市场份额接近40%

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2025年10月13日
我国客车行业:轻型客车为主要产品 宇通客车处于市场第一梯队

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从各种类销量情况来看,在2024年我国客车销量最高的为轻型客车,占比达到77.1%;其次为大型客车,销量占比为12.7%;第三为中型客车,销量占比为10.2%。

2025年10月11日
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