数据显示，2026年2月份皮卡市场销售4.1万辆，同比下降6%，环比下降19%，处于近5年的中高位水平。1-2月销量9.1万辆，增长9%。
数据来源：乘联分会、观研天下整理
出口量来看，2026年2月全国皮卡出口2.3万辆，同比增长15%，环比下降14%；2026年1-2月全国皮卡出口5万辆，同比增长30%，行业出口占比继续保持高位。
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区域分布来看，皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主，但随着电动化皮卡和乘用化皮卡推出，大城市需求得到改善。2026年2月深圳等限购市场表现较好，而县乡市场近期大幅走强，燃油皮卡的大城市市场目前来看市场并没有明显的突破特征。2月的小城市市场的表现相对偏弱。占比方面，特大城市占比3.7%，大型城市占比14.6%，中型城市占比17.4%，小型城市占比21.5%，县乡占比42.8%。
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厂商销量排行来看，2026年2月，我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车，销量为12011辆，同比下降30.4%；增速方面，郑州日产皮卡厂商销量同比增长最大，为60.6%。1-2月，我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车，销量为27361辆，同比下降7.5%；增速方面，郑州日产皮卡厂商销量同比增长最大，为92.0%%。
2026年2月我国皮卡厂商销量排行榜（单位：辆、%）
|
排名 |
2月 |
1-2月 |
||||
|
厂商 |
销量 |
同比 |
厂商 |
销量 |
同比 |
|
|
1 |
长城汽车 |
12011 |
-30.4% |
长城汽车 |
27361 |
-7.5% |
|
2 |
上汽大通 |
4535 |
-12.1% |
上汽大通 |
10459 |
6.0% |
|
3 |
郑州日产 |
4525 |
60.6% |
江淮汽车 |
9195 |
8.7% |
|
4 |
江淮汽车 |
3794 |
-7.3% |
郑州日产 |
8578 |
92.0% |
|
5 |
江铃汽车 |
3657 |
2.2% |
江铃汽车 |
7587 |
10.5% |
|
6 |
长安汽车 |
3224 |
-11.2% |
北汽福田 |
6904 |
23.1% |
|
7 |
北汽福田 |
2976 |
-0.1% |
长安汽车 |
6433 |
-15.9% |
|
8 |
比亚迪 |
1445 |
-62.0% |
比亚迪 |
4595 |
-36.8% |
|
9 |
雷达新能源汽车 |
1363 |
45.0% |
雷达新能源汽车 |
2604 |
40.5% |
|
10 |
江西五十铃 |
1145 |
-32.5% |
江西五十铃 |
2503 |
-13.2% |
资料来源：乘联分会、观研天下整理
2026年皮卡市场主力厂商表现仍较好，长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位，长安汽车、上汽大通、江淮汽车等2月走势较强。随着皮卡出口市场的暴增，长安汽车、比亚迪、江淮汽车、上汽大通的皮卡快速崛起，形成中间企业挤压尾部企业销量的特征。
数据来源：乘联分会、观研天下整理（xyl）
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