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2025年4月全国二手车累计交易量170.13万辆 同比增长1.33% 其中载货交易同比增长7.41%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降3.05%,同比增长1.33%,交易金额为1102.21亿元。1-4月,二手车累计交易量630.86万辆,同比增长0.47%,与同期相比增加了2.93万辆,累计交易金额为4134.37亿元。

数据显示,2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降3.05%,同比增长1.33%,交易金额为1102.21亿元。1-4月,二手车累计交易量630.86万辆,同比增长0.47%,与同期相比增加了2.93万辆,累计交易金额为4134.37亿元。。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降3.05%。基本型乘用车共交易95.97万辆,环比下降4.32%,同比下降1.63%;SUV共交易22.55万辆,环比下降3.24%,同比增长0.94%;MPV共交易11.07万辆,环比下降2.52%,同比增长5.45%;交叉型乘用车共交易4.35万辆。环比下降3.40%,同比增长7.38%。

商用车情况:客车共交易9.37万辆,环比下降4.96%,同比下降0.22%;载货车14.76万辆,环比增长2.53%,同比增长7.41%。

商用车情况:客车共交易9.37万辆,环比下降4.96%,同比下降0.22%;载货车14.76万辆,环比增长2.53%,同比增长7.41%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2025年1-4月,二手车累计交易呈630.86万辆,同比增长0.47%。乘用车累计交易501.95万辆,同比下降0.66%。其中:基本型乘用车累计交易360.65万辆,同比下降1.7%;SUV共交易84.19万辆,同比增长0.33%;MPV共交易41.12万辆,同比增长3.16%;交叉型乘用车共交易16万辆,同比增长9.26%。

商用车情况:载货车共交易了51.27万辆,同比增长4.80%;客车35.26万辆,同比下降1.11%。

商用车情况:载货车共交易了51.27万辆,同比增长4.80%;客车35.26万辆,同比下降1.11%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2025年4月,各级别轿车的整体销呈来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为50.3%,环比增长0.5%;其次是B级轿车占22.8%,环比增长0.3%;C级与D级轿车较上月保持持平。AO级轿车占11.9%,环比下降0.6%。AO0级轿车占4.4%,环比下降0.2%。

4月份,A级与B级轿车的市场份额较3月份整体有所增加。小微车型的占比有所减少。

4月份,A级与B级轿车的市场份额较3月份整体有所增加。小微车型的占比有所减少。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2025年1-4月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期下降0.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.1%,较去年同期下降了0.6个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.1%,较去年同期下降了1.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.9%,较去年同期增加了2.2个百分点。

车辆使用年限来看,2025年1-4月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期下降0.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.1%,较去年同期下降了0.6个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.1%,较去年同期下降了1.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.9%,较去年同期增加了2.2个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,2025年4月份,二手车交易均价为6.48万元,较3月份下降了0.19万元,较去年同期下降0.14万元。

交易均价来看,2025年4月份,二手车交易均价为6.48万元,较3月份下降了0.19万元,较去年同期下降0.14万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2025年4月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占32.8%,环比增长0.4个百分点。其次是3-5万的车辆占27%,环比增长0.3个百分点;5-8万与8-12万两个区间较上月基本持平;12-15万占4.2%,环比下降1个百分点;15-30万占8.5%,环比增长0.7个百分点;30万以上的占2.9%,环比下降0.3个百分点。

从价格分布上看,4月份较低价格区间的份额有所增加,中高价格区间的占比呈现出一定下降趋势。

从价格分布上看,4月份较低价格区间的份额有所增加,中高价格区间的占比呈现出一定下降趋势。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

数据显示,近四年9月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年9月我国载货汽车产量约为33.4万辆,同比增长32.5%。

2025年11月13日
2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

数据显示,近四年9月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈先降后升走势。2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为137.6万辆,同比增长10.3%。

2025年11月13日
2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

数据显示,2025年9月份我国汽车产量约为322.7万吨,同比增长13.7%;1-9月我国汽车产量约为2404.8万吨,同比增长10.9%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月12日
2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

数据显示,2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量约为125.9万辆,同比增长13.1%,均高于前三年同期产量。

2025年11月10日
2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8%  8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8% 8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

数据显示,2025年8月,全国新能源二手车共交易了14.84万辆,环比7月份增长3.9%,同比去年同期增长了59.6%;1-8月,全国新能源二手车共交易了97.8万辆,较2024年同期增长41.8%。

2025年10月29日
2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

数据显示,2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额为1065.17亿元。1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,与同期相比增加37.99万辆,累计交易金额为8357.61亿元。

2025年10月29日
2025年1-8月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长32% 长城汽车销量以超12万辆领先

2025年1-8月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长32% 长城汽车销量以超12万辆领先

数据显示,2025年8月份皮卡市场销售4.0万辆,同比持平,环比下降3%,处于近5年的中高位水平。1-8月份皮卡市场销售36.9万辆,同比增长7%。

2025年10月27日
2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-8月全国城市巡游出租汽车客运量约为2271121万人,同比下降4.9%。

2025年10月21日
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