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2024年1-11月全国皮卡市场销量同比增长1% 出口量同比增长84% 长城汽车销量仍领先

数据显示,2024年11月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降4%,环比增长6%,处于近5年的中位水平;1-11月的皮卡销量47.1万辆,实现同比增长1%。

数据显示,2024年11月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降4%,环比增长6%,处于近5年的中位水平;1-11月的皮卡销量47.1万辆,实现同比增长1%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2024年11月皮卡出口1.9万辆,同比增长30%; 1-11月皮卡出口占比皮卡总销量的45%,2024年11月达到43%。整体来看,近六年同期11月皮卡市场出口量呈保持增长走势。

出口量来看,2024年11月皮卡出口1.9万辆,同比增长30%; 1-11月皮卡出口占比皮卡总销量的45%,2024年11月达到43%。整体来看,近六年同期11月皮卡市场出口量呈保持增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,2024年1-11月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但11月的县乡市场的表现相对来说还是偏弱。2024年11月大中型城市和北京等限购市场表现较好。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.2%,中型城市占比20.1%,小型城市占比22.1%,县乡占比39.2%。

区域分布来看,2024年1-11月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但11月的县乡市场的表现相对来说还是偏弱。2024年11月大中型城市和北京等限购市场表现较好。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.2%,中型城市占比20.1%,小型城市占比22.1%,县乡占比39.2%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年11月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为12888辆,同比下降25.6%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为144.7%。1-11月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为145006辆,同比下降14.7%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为133.7%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车11月国外出口市场表现很强,江淮汽车、江铃汽车11月走势较强,上汽大通和郑州日产等保持强势国内主力地位。

2024年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车11月国外出口市场表现很强,江淮汽车、江铃汽车11月走势较强,上汽大通和郑州日产等保持强势国内主力地位。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年1-8月,我国载货汽车产量约为242.4万辆,同比增长7.4%。整体来看,近四年1-8月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年10月13日
2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年1-8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为878.3万辆,同比增长8.7%。整体来看,近四年1-8月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈下降走势。

2025年10月05日
2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年8月份我国汽车产量约为275.2万辆,同比增长10.5%;1-8月我国汽车产量约为2082.9万辆,同比增长10.5%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月05日
2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月全国城市巡游出租汽车客运量约为1984372万人,同比下降4.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

2025年1-7月我国载货汽车产量约为214.3万辆,同比增长6.3%。整体来看,近三年1-7月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

2025年1-7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为761.5万辆,同比增长8.9%。整体来看,近三年1-7月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

数据显示,2025年7月份我国汽车产量约为251万辆,同比增长8.4%;1-7月我国汽车产量约为1807.5万辆,同比增长10.5%。整体来看,近三年同期我国汽车产量累计值呈增长走势。

2025年09月23日
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