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2024年8月全国新能源二手车交易量同比增长57.7% 其中3万以内交易量占37.3%

数据显示,2024年8月,全国新能源二手车共交易了9.3万辆,环比7月份增长3.5%,同比去年同期增长39.4%。1-8月,全国新能源二手车共交易了68.93万辆,较2023年同期增长57.7%。

数据显示,2024年8月,全国新能源二手车共交易了9.3万辆,环比7月份增长3.5%,同比去年同期增长39.4%。1-8月,全国新能源二手车共交易了68.93万辆,较2023年同期增长57.7%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看, 2024年8月,新能源乘用车中SUV车型,占26.1%,环比增长0.5%;A00级轿车占18.8%,环比下降2.1%;AO级轿车占8.6%,环比增长1.3%;A级轿车占20.4%,环比下降1%。B级轿车占12.7%,环比增长2%;C级车型占4.3%,环比下降0.4%;MPV车型占9%,环比下降0.3%。

8月份,A级及AO0级车型下降相对明显,AO0级、B级车型增长较快。

8月份,A级及AO0级车型下降相对明显,AO0级、B级车型增长较快。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看8月份,从车龄结构来看8月份,2年以内的车型占比有所增长,2-4年、4-6年、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占37.3%,环比增长1.9%;使用年限在2-4年占35.5%,环比下降1.2%;使用年限在4-6年的占14.4%,环比下降0.3%6年以上的占12.9%,环比下降0.5%。

从车龄结构来看8月份,从车龄结构来看8月份,2年以内的车型占比有所增长,2-4年、4-6年、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占37.3%,环比增长1.9%;使用年限在2-4年占35.5%,环比下降1.2%;使用年限在4-6年的占14.4%,环比下降0.3%6年以上的占12.9%,环比下降0.5%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年8月,8-12万、12-15万、30万以上的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。本月,8-12万的新能源二手车占13.3%,环比增长1.9%;12-15万的占11.1%,环比增长1.5%;30万以上的占2.6%,环比增长0.9%;3万以内的占37.3%,环比下降1.4%;5-8万的占9.3%,环比下降了0.9%;3-5万和15-30万的车型分别下降了1%。

交易价格区间来看,2024年8月,8-12万、12-15万、30万以上的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。本月,8-12万的新能源二手车占13.3%,环比增长1.9%;12-15万的占11.1%,环比增长1.5%;30万以上的占2.6%,环比增长0.9%;3万以内的占37.3%,环比下降1.4%;5-8万的占9.3%,环比下降了0.9%;3-5万和15-30万的车型分别下降了1%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年11月我国载货汽车产量同比增长21.1% 1-11月累计产量同比增长13.3%

2025年11月我国载货汽车产量同比增长21.1% 1-11月累计产量同比增长13.3%

数据显示,近四年11月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年11月我国载货汽车产量约为34.5万辆,同比增长21.1%。

2026年01月12日
2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比下降1.3% 1-11月累计产量同比增长9%

2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比下降1.3% 1-11月累计产量同比增长9%

数据显示,近四年11月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为158.3万辆,同比下降1.3%。

2026年01月12日
2025年1-11月我国汽车产量同比增长10.8% 其中安徽以超三百万辆产量排名第一

2025年1-11月我国汽车产量同比增长10.8% 其中安徽以超三百万辆产量排名第一

2025年11月份我国汽车产量约为351.9万辆,同比增长2.4%;1-11月我国汽车产量约为3109.4万辆,同比增长10.8%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2026年01月12日
2025年11月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长4% 1-11月累计产量同比增长10%

2025年11月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长4% 1-11月累计产量同比增长10%

2025年1-11月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1175.4万辆,同比增长10%。整体来看,近四年1-11月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2026年01月12日
2025年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长43.7%  10月份使用年限2年以下交易量占比升至37.3%

2025年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长43.7% 10月份使用年限2年以下交易量占比升至37.3%

2025年10月,全国新能源二手车共交易了14.77万辆,环比9月份下降7.1%,同比去年同期增长了41.8%;1-10月,全国新能源二手车共交易了128.44万辆,较2024年同期增长43.7%。

2025年12月19日
2025年1-10月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长19% 长城汽车销量以超15万辆领先

2025年1-10月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长19% 长城汽车销量以超15万辆领先

数据显示,2025年10月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增12%,环比增长15%,处于近5年的高位水平。1-10月份皮卡市场销售46.3万辆,同比增长7%。

2025年12月19日
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