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2024年1-7月全国二手车累计交易量160.94万辆 其中挂车交易量同比增长13.3%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%,同比增长2.37%,交易金额为1048.27亿元。

数据显示,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%,同比增长2.37%,交易金额为1048.27亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%。基本型乘用车共交易91.95万辆,环比增长5.43%,同比下降0.53%; SUV共交易21.73万辆,环比增长5.53%,同比增长5.71%;MPV共交易10.24万辆,环比增长7.58%,同比增长6.08%;交叉型乘用车共交易3.93万辆,环比增长9.21%,同比增长29.69%。

商用车情况:客车共交易8.9万辆,环比增长4.77%,同比下降1%;载货车13.29万辆,环比增长6.3%,同比增长1.5%。

商用车情况:客车共交易8.9万辆,环比增长4.77%,同比下降1%;载货车13.29万辆,环比增长6.3%,同比增长1.5%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-7月,二手车累计交易量1099.23万辆,同比增长6.3%。基本型乘用车累计交易637.97万辆,同比增长3.88%;SUV共交易147.23万辆,同比增长11.11%;MPV共交易69.45万辆,同比增长10.09%;交叉型乘用车共交易26万辆,同比增长29.53%。

商用车情况:载货车共交易了87.8万辆,同比增长2.79%;客车61.87万辆,同比增长0.72%。

商用车情况:载货车共交易了87.8万辆,同比增长2.79%;客车61.87万辆,同比增长0.72%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看,2024年7月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.8%,环比增长1.4%;其次是B级轿车占23.6%,环比增长0.5%;C级轿车占7.6%,环比下降7.6%;D级轿车占2%,环比下降0.4%;A0级轿车占13.6%,环比增长0.7%;A00级轿车占4.4%,环比下降1.4%。

整体上看,7月份,AO级、A级以及B级轿车的份额有所增长,AO0级车型较上月下降较快。

整体上看,7月份,AO级、A级以及B级轿车的份额有所增长,AO0级车型较上月下降较快。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-7月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.7%,较去年同期下降了1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.1%,与去年同期保持持平。

车辆使用年限来看,2024年1-7月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.7%,较去年同期下降了1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.1%,与去年同期保持持平。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年7月份,二手车交易均价为6.51万元,较6月份增长了0.07万元,较去年同期下降0.04万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年7月份,二手车交易均价为6.51万元,较6月份增长了0.07万元,较去年同期下降0.04万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年7月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占34.1%,环比下降1.7个点。其次是3-5万的车辆占21.8%,环比下降2.4个点; 5-8万占15.3%,环比下降1.3个点;8-12万占11.8%,环比增长2.2个点; 12-15万占7%,环比增长1.8个点。15-30万占7.6%,环比增长0.7个点。30万以上的占2.4%,环比增长0.6个点。

从价格区间的分布上看,7月份,交易价格在8万元以内的份额整体有所下降,8-12万、12-15万的份额增长较快。

从价格区间的分布上看,7月份,交易价格在8万元以内的份额整体有所下降,8-12万、12-15万的份额增长较快。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2024年1-8月我国汽车产量同比增长3.4% 其中广东省以320.79万辆排名第一

2024年1-8月我国汽车产量同比增长3.4% 其中广东省以320.79万辆排名第一

数据显示,2024年8月份我国汽车产量当期值约为251.1万辆,同比下降2.3%,高于2022年8月的产量,低于2023年8月的产量。累计值来看,2024年1-8月我国汽车产量累计约为1889.9万辆,较上一年同比增长3.4%。整体来看,近三年同期我国汽车产量当期值呈先升后降走势、累计值呈增长走势。

2024年10月02日
2024年1-8月我国轿车产量累计约为671.6万辆 同比增长4.5%

2024年1-8月我国轿车产量累计约为671.6万辆 同比增长4.5%

数据显示,2024年8月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为88.5万辆,同比下降9.2%,较上一年同期的92.5万辆产量有所下降。

2024年09月29日
2024年上半年我国新能源汽车保有量同比增长21.12% 新注册登记新能源汽车同比增长39.41%

2024年上半年我国新能源汽车保有量同比增长21.12% 新注册登记新能源汽车同比增长39.41%

数据显示,2024年上半年,我国新能源汽车保有量达2472万辆,同比增长21.12%。整体来看,近五年我国新能源汽车保有量呈增长走势。

2024年09月25日
2024年1-7月我国载货汽车产量累计约为193.3万辆 同比增长1.4%

2024年1-7月我国载货汽车产量累计约为193.3万辆 同比增长1.4%

数据显示,2024年7月我国载货汽车产量当期值约为22.3万辆,同比下降2.2%,较上一年同期的21.9万辆产量有所增长。

2024年09月21日
2023年欧盟主要国家纯电动汽车中德国注册量为140.86万辆 位居第一

2023年欧盟主要国家纯电动汽车中德国注册量为140.86万辆 位居第一

数据显示,2023年欧盟主要国家德国、法国、荷兰、瑞典、意大利纯电动汽车注册量来看,其中,德国纯电动汽车注册量为140.86万辆,位居第一;其次是法国和挪威,位居第二、第三,纯电动汽车注册量分别为91.61万辆、68.92万辆;荷兰、瑞典、意大利纯电动汽车注册量则都超过21万辆。

2024年09月14日
2024年上半年英国主要汽车车型号中福特Puma注册量为2.64万辆 位居第一

2024年上半年英国主要汽车车型号中福特Puma注册量为2.64万辆 位居第一

数据显示,2024年上半年英国主要汽车车型号有福特Puma、起亚Sportage、日产Qashqai、日产Juke、奥迪A3、大众Golf、宝马1系、名爵HS、现代Tucson、大众T-Roc。其中,福特Puma注册量为2.64万辆,位居第一;其次是起亚Sportage和日产Qashqai,位居第二、第三,注册量分别为

2024年09月12日
2024年7月我国燃料电池汽车产量同比增长272% 销量同比增长181.2%

2024年7月我国燃料电池汽车产量同比增长272% 销量同比增长181.2%

燃料电池汽车产量来看,2024年7月, 我国燃料电池汽车产量0.1万辆,同比增长272%。近十二月来看,2023年11月、12月及2024年6月、7月我国燃料电池汽车产量最多。

2024年09月11日
2024年7月我国插电式混合动力汽车产量同比增长63.3% 销量同比增长80.7%

2024年7月我国插电式混合动力汽车产量同比增长63.3% 销量同比增长80.7%

插电式混合动力汽车产量来看,2024年7月,我国插电式混合动力汽车产量41.5万辆,同比增长63.3%。近十二月来看,我国插电式混合动力汽车产量呈增长走势。

2024年09月11日
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