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2024年1-7月全国皮卡市场销量同比增长2% 其中长安汽车销量同比增长124%

2024年7月全国皮卡市场销量为3.9万辆,同比持平,环比下降2%。近五年同期7月,处于近5年的中位水平。累计值来看,1-7月皮卡销量30.2万辆,实现同比增长2%。

2024年7月全国皮卡市场销量为3.9万辆,同比持平,环比下降2%。近五年同期7月,处于近5年的中位水平。累计值来看,1-7月皮卡销量30.2万辆,实现同比增长2%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2024年7月皮卡市场出口量达到2万辆,同比增长91%;1-7月皮卡市场出口量为13万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期7月皮卡市场出口量呈保持增长走势。

出口量来看,2024年7月皮卡市场出口量达到2万辆,同比增长91%;1-7月皮卡市场出口量为13万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期7月皮卡市场出口量呈保持增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,2024年1-7月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对来说还是偏弱。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.6%,中型城市占比20.7%,小型城市占比22.1%,县乡占比38.2%。

区域分布来看,2024年1-7月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对来说还是偏弱。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.6%,中型城市占比20.7%,小型城市占比22.1%,县乡占比38.2%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年7月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为12028辆,同比下降24.1%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为123.8%。1-7月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为103944辆,同比下降12.2%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为142.1%。

20247月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

7

1-7

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

12028

-24.1%

长城汽车

103944

-12.2%

2

江淮汽车

5649

28.7%

长安汽车

35848

142.1%

3

江铃汽车

5118

49.6%

江铃汽车

34253

13.7%

4

长安汽车

3845

123.8%

江淮汽车

34215

6.0%

5

上汽大通

3804

-23.6%

上汽大通

30680

4.6%

6

郑州日产

2846

14.6%

郑州日产

19126

-18.8%

7

北汽福田

2147

-24.2%

北汽福田

16942

28.2%

8

河北中兴

1527

36.1%

江西五十铃

10286

-38.7%

9

江西五十铃

1466

4.0%

河北中兴

9612

27.5%

10

雷达新能源汽车

605

-18.6%

雷达新能源汽车

3209

9.8%

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年7月皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.2万辆,同比下降24%;长安汽车销量为0.38万辆,同比增长124%;江淮汽车、江铃汽车、中兴汽车和雷达汽车7月增长走势。

2024年7月皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.2万辆,同比下降24%;长安汽车销量为0.38万辆,同比增长124%;江淮汽车、江铃汽车、中兴汽车和雷达汽车7月增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2026年1月全国新能源二手车交易量同比增长73.9% 其中使用年限在2-4年占比39.4%

2026年1月全国新能源二手车交易量同比增长73.9% 其中使用年限在2-4年占比39.4%

数据显示,2026年1月,全国新能源二手车共交易了15.79万辆,环比2025年12月份下降6.4%,同比去年同期增长了73.9%。

2026年04月29日
2026年1月全国二手车累计交易量同比增长18.33% 其中A级轿车占比46.9%

2026年1月全国二手车累计交易量同比增长18.33% 其中A级轿车占比46.9%

数据显示,2026年1月,全国二手车市场交易量172.92万辆,交易量环比下降7.59%,同比增长18.33%,交易金额为1106.12亿元。

2026年04月29日
2025年我国汽车保有量统计:新能源汽车保有量达4397万辆 其中纯电动汽车占比超68%

2025年我国汽车保有量统计:新能源汽车保有量达4397万辆 其中纯电动汽车占比超68%

据公安部统计,2025年全国机动车保有量达4.69亿辆,其中,汽车3.66亿辆;机动车驾驶人达5.59亿名,其中,汽车驾驶人5.25亿名。截至2025年年底,全国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%;其中,纯电动汽车保有量3022万辆,占新能源汽车保有量的68.74%。

2026年04月28日
2026年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长3.1% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

2026年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长3.1% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升走势。2026年1-2月全国城市巡游出租汽车客运量约为583005万人,同比增长3.1%。

2026年04月24日
2026年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

2026年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2026年1-2月全国城市公共汽电车客运量约为556095万人,同比下降3.4%。

2026年04月24日
2026年1-2月我国汽车产量为402.4万辆 同比下降9.9% 其中安徽、山东和广东分别排名前三

2026年1-2月我国汽车产量为402.4万辆 同比下降9.9% 其中安徽、山东和广东分别排名前三

数据显示,2026年1-2月我国汽车产量约为402.4万辆,同比下降9.9%。整体来看,近六年同期我国汽车产量呈先升后降再升再降走势。

2026年04月15日
2026年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量下降至近六年新低 同比下降25.6%

2026年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量下降至近六年新低 同比下降25.6%

数据显示,2026年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量约为127.4万辆,同比下降25.6%。整体来看,近六年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降再升再降走势。

2026年04月13日
2026年1-2月我国新能源汽车产量同比下降13.7% 国内销量同比下降6.9% 出口量同比增长106.7%

2026年1-2月我国新能源汽车产量同比下降13.7% 国内销量同比下降6.9% 出口量同比增长106.7%

数据显示,2026年1-2月我国新能源汽车产量约160.4万辆,同比下降13.7%。整体来看,近六年同期我国新能源汽车产量呈先升后降走势。

2026年04月13日
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