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2024年上半年全国二手车累计交易量938.29万辆 同比增长7.01%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年6月,全国二手车市场交易量151.9万辆,环比下降4.14%,同比增长0.93%,交易金额为978.20亿元。

数据显示,2024年6月,全国二手车市场交易量151.9万辆,环比下降4.14%,同比增长0.93%,交易金额为978.20亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年6月,全国二手车市场交易量151.90万辆,环比下降4.14%。基本型乘用车共交易87.21万辆,环比下降5.14%,同比下降3.92%;SUV共交易20.59万辆,环比下降1.91%,同比增长5.26%;MPV共交易9.52万辆,环比下降3.18%,同比增长0.08%;交叉型乘用车共交易3.60万辆,环比下降6.03%,同比增长22.34%。

商用车情况客车共交易8.49万辆,环比下降3.76%,同比下降4.62%;载货车12.50万辆,环比下降4.42%,同比下降1.30%。

商用车情况客车共交易8.49万辆,环比下降3.76%,同比下降4.62%;载货车12.50万辆,环比下降4.42%,同比下降1.30%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-6月,二手车累计交易量938.29万辆,同比增长7.01%。基本型乘用车累计交易546.02万辆,同比增长4.66%;SUv共交易125.50万辆,同比增长12.1%;MPV共交易59.21万辆,同比增长10.81%;交叉型乘用车共交易22.07万辆,同比增长29.50%。

商用车情况:载货车共交易了74.51万辆,同比增长3.02%;客车52.98万辆,同比增长1.02%。

商用车情况:载货车共交易了74.51万辆,同比增长3.02%;客车52.98万辆,同比增长1.02%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看, 2024年6月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为47.45%,环比下降1.19%;其次是B级轿车占23.12%,环比增长1.69%;C级轿车8.34%,环比增长1.06%;D级轿车占2.43%,环比增长0.28%;AO级轿车占12.87%,环比下降1.58%;A00级轿车占5.78%,环比下降0.27%。

整体上看,6月份,AO级、AO0级以及A级轿车的份额有所下降,B级及以上车型的占比较上月有所增加。

整体上看,6月份,AO级、AO0级以及A级轿车的份额有所下降,B级及以上车型的占比较上月有所增加。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,1-6月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.9%,较去年同期下降了0.6个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为8.9%,较去年同期减少了0.6个百分点。

车辆使用年限来看,1-6月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.9%,较去年同期下降了0.6个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为8.9%,较去年同期减少了0.6个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年6月份,二手车交易均价为6.44万元,较5月份下降了0.02万元,较去年同期增长0.09万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年6月份,二手车交易均价为6.44万元,较5月份下降了0.02万元,较去年同期增长0.09万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年6月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占35.8%,环比增长0.4个点。其次是3-5万的车辆占24.1%,环比增长0.7个点;5-8万占16.6%,环比下降1个点;8-12万占9.6%,环比下降0.2个点; 12-15万占5.2%,环比增长0.7个点;15-30万占6.9%,环比下降0.4个点;30万以上的占1.8%,环比下降0.2个点。

从价格区间的分布上看,6月份,交易价格在5万元以内的份额整体有所增加,15万以上的份额有所下降。

从价格区间的分布上看,6月份,交易价格在5万元以内的份额整体有所增加,15万以上的份额有所下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
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