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2024年1-5月全国皮卡市场销量同比增长4% 其中长安汽车销量同比大幅增长

2024年5月全国皮卡市场销量为4.5万辆,同比下降1%,环比增长2%。近五年同期5月,处于近5年的中高位水平。累计值来看,2024年1-5月的皮卡累计市场销售21.8万辆,同比增长4%。

2024年5月全国皮卡市场销量为4.5万辆,同比下降1%,环比增长2%。近五年同期5月,处于近5年的中高位水平。累计值来看,2024年1-5月的皮卡累计市场销售21.8万辆,同比增长4%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2024年5月皮卡市场出口量达到2.2万辆,同比去年5月较好,同比增长95%;1-5月皮卡市场出口量为8.9万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期5月皮卡市场出口量呈增长走势。

出口量来看,2024年5月皮卡市场出口量达到2.2万辆,同比去年5月较好,同比增长95%;1-5月皮卡市场出口量为8.9万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期5月皮卡市场出口量呈增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,2024年1-5月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对偏弱。占比方面,特大城市占比5%,大型城市占比12.7%,中型城市占比21%,小型城市占比23.4%,县乡占比37.9%。

区域分布来看,2024年1-5月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对偏弱。占比方面,特大城市占比5%,大型城市占比12.7%,中型城市占比21%,小型城市占比23.4%,县乡占比37.9%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年5月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为15101辆,同比下降18.8%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为192.8%。1-5月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为76665辆,同比下降10.9%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为149%。

20245月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

5

1-5

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

15101

-18.8%

长城汽车

76665

-10.9%

2

长安汽车

6152

192.8%

长安汽车

10440

149.0%

3

江淮汽车

5539

24.3%

江淮汽车

23139

2.6%

4

江铃汽车

4889

-18.0%

江铃汽车

21858

7.9%

5

上汽大通

4782

8.1%

上汽大通

20667

13.4%

6

北汽福田

2342

5.4%

郑州日产

16851

-20.4%

7

郑州日产

2329

-28.1%

北汽福田

8081

54.5%

8

河北中兴

1586

53.7%

江西五十铃

11787

-36.2%

9

江西五十铃

1429

-23.0%

河北中兴

5388

19.6%

10

雷达新能源汽车

552

-

雷达新能源汽车

-

-

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年5月皮卡市场主力厂商表现有所下滑,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.51万辆,同比下降319%;长安汽车销量为0.62万辆,同比增长193%。上汽大通、江淮汽车、北汽福田和中兴汽车5月增长走势。

2024年5月皮卡市场主力厂商表现有所下滑,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.51万辆,同比下降319%;长安汽车销量为0.62万辆,同比增长193%。上汽大通、江淮汽车、北汽福田和中兴汽车5月增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2025年1-11月全国新能源二手车交易量同比增长43.3%  11月份使用年限2年以下交易量占比升至40.2%

2025年1-11月全国新能源二手车交易量同比增长43.3% 11月份使用年限2年以下交易量占比升至40.2%

数据显示,2025年11月,全国新能源二手车共交易了15.53万辆,环比10月份增长5.1%,同比去年同期增长了40.1%。1-11月,全国新能源二手车共交易了144万辆,较2024年同期增长43.3%。

2026年01月26日
2025年11月全国二手车累计交易量174.62万辆 同比下降2.21% 其中A级轿车占比49.9%

2025年11月全国二手车累计交易量174.62万辆 同比下降2.21% 其中A级轿车占比49.9%

2025年11月,全国二手车市场交易量174.62万辆,环比下降0.67%,同比下降2.21%。1-11月,二手车累计交易量1823.69万辆,同比增长2.95%,与同期相比增加52.29万辆。

2026年01月23日
2025年1-11月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.2% 广东省以286272万人排名第一 同比增长2.3%

2025年1-11月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.2% 广东省以286272万人排名第一 同比增长2.3%

近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-11月全国城市巡游出租汽车客运量约为3142399万人,同比下降4.2%。

2026年01月23日
2025年1-11月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-11月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-11月,全国城市公共汽电车客运量约为3334081万人,同比下降5.5%。

2026年01月22日
2025年1-11月我国新能源汽车产量同比增长26.5% 国内销量同比增长31.2% 出口量同比增长102.9%

2025年1-11月我国新能源汽车产量同比增长26.5% 国内销量同比增长31.2% 出口量同比增长102.9%

2025年11月我国新能源汽车产量约184.1万辆,同比增长17%;1-11月我国新能源汽车产量约为1452.7万辆,同比增长26.5%。整体来看,近四年11月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2026年01月15日
2025年1-11月全国皮卡市场销量同比增长8% 出口量同比增长22% 长城汽车销量以超16万辆领先

2025年1-11月全国皮卡市场销量同比增长8% 出口量同比增长22% 长城汽车销量以超16万辆领先

数据显示,2025年11月份皮卡市场销售5.6万辆,同比增长22%,环比增长17%,处于近5年的高位水平。1-11月份皮卡市场销售51.9万辆,同比增长8%。

2026年01月14日
2025年11月我国载货汽车产量同比增长21.1% 1-11月累计产量同比增长13.3%

2025年11月我国载货汽车产量同比增长21.1% 1-11月累计产量同比增长13.3%

数据显示,近四年11月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年11月我国载货汽车产量约为34.5万辆,同比增长21.1%。

2026年01月12日
2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比下降1.3% 1-11月累计产量同比增长9%

2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比下降1.3% 1-11月累计产量同比增长9%

数据显示,近四年11月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为158.3万辆,同比下降1.3%。

2026年01月12日
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