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2024年1-4月全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长97%

2024年4月全国皮卡市场销量为4.4万辆,同比增4%。近六年同期4月,全国皮卡市场销量整体呈先降后升走势。累计值来看,2024年1-4月的皮卡累计市场销售17.3万辆,同比增长6%。

2024年4月全国皮卡市场销量为4.4万辆,同比增4%。近六年同期4月,全国皮卡市场销量整体呈先降后升走势。累计值来看,2024年1-4月的皮卡累计市场销售17.3万辆,同比增长6%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,近六年全国皮卡市场出口量整体呈增长走势。2024年4月皮卡市场出口量达到1.9万辆,同比去年4月较好,同比增长111%;1-4月皮卡市场出口量为6.7万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期4月皮卡市场出口量呈增长走势。

出口量来看,近六年全国皮卡市场出口量整体呈增长走势。2024年4月皮卡市场出口量达到1.9万辆,同比去年4月较好,同比增长111%;1-4月皮卡市场出口量为6.7万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期4月皮卡市场出口量呈增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,2024年1-4月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对偏弱。占比方面,特大城市占比4.2%,大型城市占比13.4%,中型城市占比20.4%,小型城市占比2.13%,县乡占比38.9%。

区域分布来看,2024年1-4月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对偏弱。占比方面,特大城市占比4.2%,大型城市占比13.4%,中型城市占比20.4%,小型城市占比2.13%,县乡占比38.9%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年4月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为18069辆,同比下降3.1%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为179.9%。1-4月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为61564辆,同比下降8.8%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为137.9%。

20244月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

4

1-4

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

18069

-3.1%

长城汽车

61564

-8.8%

2

江铃汽车

5036

29.5%

长安汽车

19842

137.9%

3

长安汽车

4783

179.9%

江铃汽车

18685

17.6%

4

江淮汽车

4465

-5.5%

上汽大通

18645

14.8%

5

上汽大通

3817

7.7%

江淮汽车

18207

-2.5%

6

郑州日产

2676

-27.4%

郑州日产

11090

-18.5%

7

北汽福田

1809

0.3%

北汽福田

10146

73.2%

8

江西五十铃

1508

-34.1%

江西五十铃

6090

-38.7%

9

河北中兴

1417

6.4%

河北中兴

4857

11.5%

10

雷达新能源汽车

392

-

雷达新能源汽车

1580

-

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年4月皮卡市场主力厂商表现有所下滑,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.81万辆,同比下降3%;长安汽车销量为0.5万辆,同比增长30%。江淮汽车和郑州日产4月增长走势。

2024年4月皮卡市场主力厂商表现有所下滑,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.81万辆,同比下降3%;长安汽车销量为0.5万辆,同比增长30%。江淮汽车和郑州日产4月增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-8月全国城市巡游出租汽车客运量约为2271121万人,同比下降4.9%。

2025年10月21日
2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

2025年1-8月份全国城市公共汽电车客运量排名前三的分别是广东、四川和山东,分别是181800万人、171435万人和167248万人;增速方面,全国城市公共汽电车客运量同比增速最高的是黑龙江,同比增速为2%,同比增速最低的城市则是北京,同比下降11.2%。

2025年10月21日
2025年1-8月我国新能源汽车产量同比增长31.4% 国内销量同比增长36.7% 出口量同比增长87.3%

2025年1-8月我国新能源汽车产量同比增长31.4% 国内销量同比增长36.7% 出口量同比增长87.3%

数据显示,2025年8月我国新能源汽车产量约133.3万辆,同比增长22.7%;1-8月我国新能源汽车产量约为938.2万辆,同比增长31.4%。整体来看,近三年8月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月17日
2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年1-8月,我国载货汽车产量约为242.4万辆,同比增长7.4%。整体来看,近四年1-8月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年10月13日
2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年1-8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为878.3万辆,同比增长8.7%。整体来看,近四年1-8月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈下降走势。

2025年10月05日
2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年8月份我国汽车产量约为275.2万辆,同比增长10.5%;1-8月我国汽车产量约为2082.9万辆,同比增长10.5%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月05日
2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月全国城市巡游出租汽车客运量约为1984372万人,同比下降4.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
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