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2024年3月全国新能源二手车交易量同比增长63.5% 其中3万以内交易量占33.5%

数据显示,2024年3月,全国新能源二手车共交易了9.15万辆,环比2月份增长了41.4%,同比去年同期增长了63.5%。1-3月,全国新能源二手车共交易了24.56万辆,较2023年同期增长了75.4%。

数据显示,2024年3月,全国新能源二手车共交易了9.15万辆,环比2月份增长了41.4%,同比去年同期增长了63.5%。1-3月,全国新能源二手车共交易了24.56万辆,较2023年同期增长了75.4%

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2024年3月,从新能源乘用车的整体销星来看,占比最大是SUV车型,占24.13%,环比增长0.1%;其次A级轿车占22.31%,环比下降1.7%;AOO级轿车占21.53%,环比增长1.3%。AO级轿车占7.52%,环比增长0.9%;B级轿车占9.43%,环比增长0.2%;C级车型占4.46%,环比下降1.1%;MPV车型占10.62%,环比增长0.4%。

3月份,小微车型的市场份额较上月出现明显回升,A级和C级车型下降较为明显。

3月份,小微车型的市场份额较上月出现明显回升,A级和C级车型下降较为明显。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看,2024年3月份,2年以内、4-6年的车型环比增长明显,2-4年的车型份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占30.19%,环比增长4.7%;使用年限在2-4年占37.26%,环比下降9%;使用年限在4-6年的交易量占18.20%,环比增长4.4%。6年以上的占14.35%,环比下降0.1%。

从车龄结构来看,2024年3月份,2年以内、4-6年的车型环比增长明显,2-4年的车型份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占30.19%,环比增长4.7%;使用年限在2-4年占37.26%,环比下降9%;使用年限在4-6年的交易量占18.20%,环比增长4.4%。6年以上的占14.35%,环比下降0.1%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年2024年3月,3万以内、3-5万、15-30万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均有所下降。3万以内的新能源二手车占33.5%,环比增长1.4%;3-5万的占14.8%,环比增长0.6%;15-30万占16.6%,环比增长3.8%;5-8占9.9%,环比下降1.4%;8-12万占12.3%,下降1.7%;12-15万占10.8%,下降2.4%;30万以上车型占2%,下降0.2%。

交易价格区间来看,2024年2024年3月,3万以内、3-5万、15-30万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均有所下降。3万以内的新能源二手车占33.5%,环比增长1.4%;3-5万的占14.8%,环比增长0.6%;15-30万占16.6%,环比增长3.8%;5-8占9.9%,环比下降1.4%;8-12万占12.3%,下降1.7%;12-15万占10.8%,下降2.4%;30万以上车型占2%,下降0.2%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年1-8月,我国载货汽车产量约为242.4万辆,同比增长7.4%。整体来看,近四年1-8月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年10月13日
2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

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2025年1-8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为878.3万辆,同比增长8.7%。整体来看,近四年1-8月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈下降走势。

2025年10月05日
2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年8月份我国汽车产量约为275.2万辆,同比增长10.5%;1-8月我国汽车产量约为2082.9万辆,同比增长10.5%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月05日
2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月全国城市巡游出租汽车客运量约为1984372万人,同比下降4.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

2025年1-7月我国载货汽车产量约为214.3万辆,同比增长6.3%。整体来看,近三年1-7月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

2025年1-7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为761.5万辆,同比增长8.9%。整体来看,近三年1-7月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

数据显示,2025年7月份我国汽车产量约为251万辆,同比增长8.4%;1-7月我国汽车产量约为1807.5万辆,同比增长10.5%。整体来看,近三年同期我国汽车产量累计值呈增长走势。

2025年09月23日
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