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2024年3月全国二手车交易量同比增长9.12% 其中A级轿车交易量占比48.4%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年3月全国二手车市场交易量171.03万辆,环比增长42.33%,同比增长9.12%,交易金额为1180.37亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年3月,全国二手车市场交易量171.03万辆,环比增长42.33%。基本型乘用车共交易99.81万辆,环比增长41.39%,同比增长7.28%; SUV 共交易22.68万辆,环比增长38.99%,同比增长13.65%;MPV共交易10.99万辆,环比增长45.79%,同比增长15.13%;交叉型乘用车共交易4.05万辆,环比增长47.91%,同比增长36.32%。

商用车情况:客车9.81万辆,环比增长43.75%,同比增长1.19%;载货车13.35万辆,环比增长48.01%,同比增长2.04%。

商用车情况:客车9.81万辆,环比增长43.75%,同比增长1.19%;载货车13.35万辆,环比增长48.01%,同比增长2.04%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-3月,二手车累计交易量460.03万辆,同比增长7.62%。基本型乘用车累计交易269.31万辆,同比增长5.38%;SUV共交易61.57万辆,同比增长12.92%; MPV共交易29.36万辆,同比增长14.17%;交叉型乘用车共交易10.59万辆,同比增长25.43%。

商用车情况:载货车共交易了35.18万辆,同比增长0.43%;客车26.27万辆,同比增长1.04%。

商用车情况:载货车共交易了35.18万辆,同比增长0.43%;客车26.27万辆,同比增长1.04%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看,2024年3月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.4%,环比增长0.2%,较同期基本持平;其次是B级轿车占21.7%,环比下降2.4%,同比下降1.8%;C级轿车占7.4%,环比下降1.1%,同比下降0.4%。D级轿车占2.2%,环比下降0.2%,同比下降0.1%。AO级轿车占14.3%,环比增长1.7%,同比增长0.9%。AO0级轿车占6%,环比增长1.8%,同比增长了1.4%。

占比来看,2024年3月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.4%,环比增长0.2%,较同期基本持平;其次是B级轿车占21.7%,环比下降2.4%,同比下降1.8%;C级轿车占7.4%,环比下降1.1%,同比下降0.4%。D级轿车占2.2%,环比下降0.2%,同比下降0.1%。AO级轿车占14.3%,环比增长1.7%,同比增长0.9%。AO0级轿车占6%,环比增长1.8%,同比增长了1.4%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-3月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为48.41%,较去年同期增加8.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为28.72%,较去年同期增加了1.2个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.46%,较去年同期下降了5.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为6.42%,较去年同期减少了4.2个百分点。

车辆使用年限来看,2024年1-3月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为48.41%,较去年同期增加8.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为28.72%,较去年同期增加了1.2个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.46%,较去年同期下降了5.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为6.42%,较去年同期减少了4.2个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价持续回升,2024年3月份较2月下降了0.06万元,较去年同期增长了0.57万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价持续回升,2024年3月份较2月下降了0.06万元,较去年同期增长了0.57万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年3月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占33.4%,环比增长2.5个点。其次是3-5万的车辆占22.5%,环比增长0.9个点;5-8万占16.3%,环比增长0.6个点;8-12万占10.9%,环比下降1.5个点;12-15万占5%,环比下降1.1个点。15-30万占8.6%,环比下降1.2个点。30万以上的占3.3%,环比下降0.2个点。

从价格分布上看,3月份交易价格较上月整体有所下移,3万以下,3-5万、5-8万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。

从价格分布上看,3月份交易价格较上月整体有所下移,3万以下,3-5万、5-8万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

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2025年10月13日
2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

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2025年1-8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为878.3万辆,同比增长8.7%。整体来看,近四年1-8月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈下降走势。

2025年10月05日
2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

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2025年8月份我国汽车产量约为275.2万辆,同比增长10.5%;1-8月我国汽车产量约为2082.9万辆,同比增长10.5%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月05日
2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

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近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月全国城市巡游出租汽车客运量约为1984372万人,同比下降4.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

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近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

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2025年1-7月我国载货汽车产量约为214.3万辆,同比增长6.3%。整体来看,近三年1-7月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

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2025年1-7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为761.5万辆,同比增长8.9%。整体来看,近三年1-7月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

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数据显示,2025年7月份我国汽车产量约为251万辆,同比增长8.4%;1-7月我国汽车产量约为1807.5万辆,同比增长10.5%。整体来看,近三年同期我国汽车产量累计值呈增长走势。

2025年09月23日
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