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2024年2月全国新能源二手车交易量同比增长40.8% 其中3万以内交易量占32.2%

数据显示,2024年2月,全国新能源二手车交易量为6.47万辆,环比1月份下降27.7%,同比去年同期增长40.8%。1-2月,全国新能源二手车交易量为15.42万辆,较2023年同期增长83.3%

数据显示,2024年2月,全国新能源二手车交易量为6.47万辆,环比1月份下降27.7%,同比去年同期增长40.8%。1-2月,全国新能源二手车交易量为15.42万辆,较2023年同期增长83.3%

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2024年2月,从新能源乘用车的整体销量来看,占比最大是SUV车型,占24.05%,环比下降8.2%;其次A级轿车占23.98%,环比下降0.5%;AO0级轿车占20.27%,环比下降0.6%;AO级轿车占6.66%,环比下降0.8%;B级轿车占9.27%,环比增长1.2%;C级车型占5.58%,环比增长2.2%;MPV车型占10.18%,环比增长6.7%。2月份,A级以及小微车型的市场份额较上月有小幅回落,SUV车型的市场份额出现了较为明显的下降,MPV车型本月增长明显。

占比分布情况来看,2024年2月,从新能源乘用车的整体销量来看,占比最大是SUV车型,占24.05%,环比下降8.2%;其次A级轿车占23.98%,环比下降0.5%;AO0级轿车占20.27%,环比下降0.6%;AO级轿车占6.66%,环比下降0.8%;B级轿车占9.27%,环比增长1.2%;C级车型占5.58%,环比增长2.2%;MPV车型占10.18%,环比增长6.7%。2月份,A级以及小微车型的市场份额较上月有小幅回落,SUV车型的市场份额出现了较为明显的下降,MPV车型本月增长明显。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看,2024年2月份,2年以内的车型环比增长明显,4-6年的车型份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占25.5%,环比增长4.9%;使用年限在2-4年占46.3%,环比增长1.6%;使用年限在4-6年的交易量占13.8%,环比下降8.3%;6年以上的占14.4%,环比增长1.9%。

从车龄结构来看,2024年2月份,2年以内的车型环比增长明显,4-6年的车型份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占25.5%,环比增长4.9%;使用年限在2-4年占46.3%,环比增长1.6%;使用年限在4-6年的交易量占13.8%,环比下降8.3%;6年以上的占14.4%,环比增长1.9%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年2月,8-12万、12-15万、15-30万的新能源二手车占比有所增长。其余各区间较上月均有所下降,8-12万的新能源二手车占14%,环比增长0.3%;12-15万的占13.3%,增长0.7%;15-30万占12.9%,增长0.5%;3万以内占32.2%,环比下降0.4%;3-5万占14.3%,下降0.6%;5-8万占11.2%,下降0.2%;30万以上车型占2.2%,下降0.4%。

交易价格区间来看,2024年2月,8-12万、12-15万、15-30万的新能源二手车占比有所增长。其余各区间较上月均有所下降,8-12万的新能源二手车占14%,环比增长0.3%;12-15万的占13.3%,增长0.7%;15-30万占12.9%,增长0.5%;3万以内占32.2%,环比下降0.4%;3-5万占14.3%,下降0.6%;5-8万占11.2%,下降0.2%;30万以上车型占2.2%,下降0.4%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
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