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2022年我国汽车不同电流和电压下补能时间

提高充电电压可以大幅节省充电时间。同时有通过提升电流加快充电时间的大电流方案,此方案对于充电枪、线缆以及电池核心部件等会产生较高的热损失,目前主流充电枪的最大电流限制500A,所能达到的充电功率大约为200kW,目前车企普遍使用400V电压系统,250A电流,达到100kW的充电功率,按单车带电量50kWh计算,电池由30%SOC充电至80%SOC需要30分钟,800V高压可以达到300-500kW的充电功率,仅需6-10分钟就能迅速补能。依靠提升电流提高功率的路径存在上限,因此多数企业选择通过提高电压提高充电功率。

2022年我国汽车不同电流和电压下补能时间

 

指标1

指标2

指标3

指标4

电流(A)

250

250

500

500

电压(V)

400

800

400

800

充电功率(kW)

100

200

200

300-500

达到80%SOC-充电时间(min)

30

15

15

6-10

充电倍率

2C

4C

4C

6C

 

数据来源:NE时代观研天下整理(syl)

 

相关行业分析报告参考《中国汽车B2B市场运营现状分析与投资战略评估报告(2022-2029年)

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2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

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2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

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近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
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2025年09月25日
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2025年09月25日
2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

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2025年09月23日
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