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2022年10月全国二手车行业各细分车型交易量、使用年限及价格情况

2022年10月全国二手车市场交易量135.18万辆,交易量环比下降8.98%,同比下降7.18%,交易金额为844.46亿元。

2022年10月全国二手车市场交易量135.18万辆,交易量环比下降8.98%,同比下降7.18%,交易金额为844.46亿元。

数据来源:中汽协

2022年10月全国基本型乘用车共交易量为80.77万辆,环比下降8.53%,同比下降6.80%;SUV交易量为17.02万辆,环比下降8.61%,同比下降1.88%;MPV交易量为8.18万辆,环比下降10.51%,同比增长0.71%;交叉型乘用车交易量为2.77万辆,环比下降7.69%,同比下降19.42%。

商用车情况:客车量为8.27万辆,环比下降10.99%,同比下降21.14%;载货车量为10.98万辆,环比下降10.94%,同比下降7.54%。

商用车情况:客车量为8.27万辆,环比下降10.99%,同比下降21.14%;载货车量为10.98万辆,环比下降10.94%,同比下降7.54%。

数据来源:中汽协

2022年1-10月全国二手车市场累计交易量为1333.30万辆,同比下降7.6%。基本型乘用车交易量为790.49万辆,同比下降9.1%;SUV交易量为169.92万辆,同比增长6.7%;MPV交易量为80.55万辆,同比下降3.4%;交叉型乘用车交易量为29.63万辆,同比下降10.2%。

商用车情况:客车87.91万辆,同比下降19.6%;载货车108.19万辆,同比下降10.3%。

商用车情况:客车87.91万辆,同比下降19.6%;载货车108.19万辆,同比下降10.3%。

数据来源:中汽协

2022年10月我国二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比40.8%,使用年限在3年内车型占比为29.6%,7-10年的车型占18.4%,10年以上的车型占比为11.2%。

2022年10月我国二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比40.8%,使用年限在3年内车型占比为29.6%,7-10年的车型占18.4%,10年以上的车型占比为11.2%。

数据来源:中汽协

2022年10月全国新能源二手车使用年限在2年以下的占44%,使用年限在2-4年占39%,使用年限在4-6年的交易量占14.3%,,6年以上的占2.6%。

2022年10月全国新能源二手车使用年限在2年以下的占44%,使用年限在2-4年占39%,使用年限在4-6年的交易量占14.3%,,6年以上的占2.6%。

数据来源:中汽协

2022年10月全国二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占比为31%,3-5万价格区间的车辆占比为22.4%,5-8w万价格区间的车辆占比为16.3%,8-12万价格区间的车辆占比为13.6%,12-15万价格区间的车辆占比为3.9%,15-30万价格区间的车辆占比为9.6%,30万以上价格区间的车辆占比为3.3%。

2022年10月全国二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占比为31%,3-5万价格区间的车辆占比为22.4%,5-8w万价格区间的车辆占比为16.3%,8-12万价格区间的车辆占比为13.6%,12-15万价格区间的车辆占比为3.9%,15-30万价格区间的车辆占比为9.6%,30万以上价格区间的车辆占比为3.3%。

数据来源:中汽协

2022年10月全国新能源二手车价格区间在3万以下的占30.27%,价格区间在3-5万的占14.79%,价格区间在5-8万的占15.04%,价格区间在8-12万的占10.49%,价格区间在12-15万的占2.52%,价格区间在15-30万的占23.57%,价格区间在30万以上的占3.33%。

2022年10月全国新能源二手车价格区间在3万以下的占30.27%,价格区间在3-5万的占14.79%,价格区间在5-8万的占15.04%,价格区间在8-12万的占10.49%,价格区间在12-15万的占2.52%,价格区间在15-30万的占23.57%,价格区间在30万以上的占3.33%。

数据来源:中汽协

2022年10月全国二手车均价为6.25万元。

2022年10月全国二手车均价为6.25万元。

数据来源:中汽协(SYL)

相关行业分析报告参考《中国二手车行业发展趋势研究与未来投资预测报告(2022-2029年)

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2025年上半年我国橡胶轮胎外胎产量创近六年同期新高 约为59166.8万条 同比增长2%

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2025年1-6月,我国橡胶轮胎外胎产量约为59166.8万条,同比增长2%。整体来看,近六年1-6月同期我国橡胶轮胎外胎产量呈先升后降再升走势。

2025年08月08日
2025年上半年我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.3% 广东省以146185万人排名第一 同比增长3%

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数据显示,近六年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升再降走势。2025年1-6月全国城市巡游出租汽车客运量约为1697967万人,同比下降4.3%。

2025年08月05日
2025年上半年我国城市公共汽电车客运量同比下降5% 其中广东省客运量最多 同比下降9.7%

2025年上半年我国城市公共汽电车客运量同比下降5% 其中广东省客运量最多 同比下降9.7%

数据显示,近六年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降再升再降走势。2025年1-6月,全国城市公共汽电车客运量约为1850683万人,同比下降5%。

2025年08月05日
2025年1-5月全国新能源二手车交易量同比增长29.7%  5月份使用年限2年以下交易量占比升至34.7%

2025年1-5月全国新能源二手车交易量同比增长29.7% 5月份使用年限2年以下交易量占比升至34.7%

2025年5月,全国新能源二手车共交易了12.10万辆,环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。1-5月,全国新能源二手车共交易了54.53万辆,较2024年同期增长29.7%。

2025年07月17日
2025年5月全国二手车累计交易量160.39万辆 同比增长1.22% 其中A级轿车占比50.1%

2025年5月全国二手车累计交易量160.39万辆 同比增长1.22% 其中A级轿车占比50.1%

2025年5月,全国二手车市场交易量160.39万辆,环比下降5.72%,同比增长1.22%,交易金额为1029.62亿元。1-5月,二手车累计交易量791.26万辆,同比增长0.62%,与同期相比增加4.87万辆,累计交易金额为5163.99亿元。

2025年07月17日
2025年1-5月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.9% 广东省以120359万人排名第一 同比增长4.4%

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数据显示,近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-5月全国城市巡游出租汽车客运量约为1418068万人,同比下降3.9%。

2025年07月14日
2025年1-5月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.8% 其中广东省客运量最多 同比下降9.3%

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数据显示,近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈下降走势。2025年1-5月,全国城市公共汽电车客运量约为1544408万人,同比下降4.8%。

2025年07月14日
2025年1-5月全国皮卡市场销量同比增长18% 出口量同比增长47% 长城汽车销量领先

2025年1-5月全国皮卡市场销量同比增长18% 出口量同比增长47% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年5月份皮卡市场销售5.2万辆,同比增长14%,环比下降10%,处于近5年的高位水平。1-5月份皮卡市场销售25.9万辆,同比增长18%。

2025年07月10日
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