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2022年11月我国乘用车行业产量、零售、批发、新能源市场及厂商排名情况

2022年11月我国乘用车行业狭义乘用车产量为207.8万辆,其中,轿车产量为94.6万辆,MPV产量为8.9万辆,SUV产量为104.3万辆,广义乘用车产量为210万辆,其中,微客产量为2.2万辆。

2022年11月我国狭义、广义乘用车(轿车、MPV、SUV、微客)产量数据情况

产量(万辆) 轿车 MPV SUV 狭义乘用车合计 微客 广义乘用车合计
11月份 94.6 8.9 104.3 207.8 2.2 210
10月份 106.5 9.8 112 228.2 3.3 231.6
同期 104.6 10.7 107.5 222.8 4.1 226.9
同比 -9.60% -17.00% -2.90% -6.70% -46.60% -7.40%
环比 -11.20% -9.20% -6.80% -9.00% -34.40% -9.30%
累计 1010.1 88.5 1024.5 2123.1 29.5 2152.6
同期累计 877 97 873.4 1847.4 30.8 1878.2
同比 15.20% -8.70% 17.30% 14.90% -4.20% 14.60%

数据来源:中汽协

2022年11月我国狭义乘用车零售销售量为164.9万辆,同比下降9.2%。广义乘用车零售销售量为万辆,同比下降9.54%。

2022年11月我国狭义乘用车零售销售量为164.9万辆,同比下降9.2%。广义乘用车零售销售量为万辆,同比下降9.54%。

数据来源:中汽协

2022年11月我国广义乘用车零售销售量及增速情况

销量(万辆) 广义乘用车合计
11月份 166.9
10月份 186.6
同期 184.4
同比 -9.50%
环比 -10.50%
累计 1862.5
同期累计 1835.5
同比 1.50%

数据来源:中汽协

2022年11月我国狭义乘用车批发销量为202.9万辆,同比下降5.7%。广义乘用车批发销售量为205.6万辆,同比下降6.2%。

2022年11月我国狭义乘用车批发销量为202.9万辆,同比下降5.7%。广义乘用车批发销售量为205.6万辆,同比下降6.2%。

数据来源:中汽协

2022年1-11月我国广义乘用车批发销售量及增速情况

销量(万辆) 广义乘用车合计
11月份 205.6
10月份 222.3
同期 219.1
同比 -6.20%
环比 -7.50%
累计 2122.2
同期累计 1904.5
同比 11.40%

数据来源:中汽协

2022年11月我国新能源乘用车市场产量为71万辆,同比增长63.5%。其中,BEV产量为53.8万辆,同比增长54.6%。PHEV产量为17.2万辆,同比增长99.2%。

2022年11月我国新能源乘用车市场BEV、PHEV产量及增速情况

产量(万辆) BEV PHEV NEW
11月份 53.8 17.2 71.00
10月份 54 17.8 71.80
同期 34.8 8.6 43.40
同比 54.6% 99.2% 63.5%
环比 -0.4% -3.1% -1.1%
累计 454.1 135.7 589.80
同期累计 233 49.2 282.20
同比 94.9% 176% 109%

数据来源:中汽协

2022年11月我国新能源乘用车市场零售销量为59.8万辆,同比增长58.23%。其中,BEV零售销量为43.4万辆,同比增长44.3%。PHEV零售销量为16.4万辆,同比增长112.7%。

2022年11月我国新能源乘用车市场BEV、PHEV零售销量及增速情况

零售销售(万辆) BEV PHEV NEW
11月份 43.4 16.4 59.80
10月份 39.6 15.8 55.50
同期 30.1 7.7 37.80
同比 44.3% 112.7% 58.2%
环比 9.5% 3.5% 7.8%
累计 379.4 123.5 503.00
同期累计 205.1 46.3 251.40
同比 85.0% 167% 100%

数据来源:中汽协

2022年11月我国新能源乘用车市场批发销量为72.8万辆,同比增长70.2%。其中,BEV批发销量为56.2万辆,同比增长64.2%。PHEV批发销量为16.6万辆,同比增长94.3%。

2022年11月我国新能源乘用车市场BEV、PHEV批发销量及增速情况

批发销售(万辆) BEV PHEV NEW
11月份 56.2 16.6 72.80
10月份 50.8 16.7 67.50
同期 34.2 8.5 42.80
同比 64.2% 94.3% 70.2%
环比 10.7% 0.8% 7.9%
累计 444.3 129.9 574.20
同期累计 231.2 49.4 280.70
同比 92.1% 163% 105%

数据来源:中汽协

2022年11月我国狭义乘用车市场零售销量TOP10:比亚迪零售销量为21.8万辆、吉利零售销量为12.6万辆、一汽大众零售销量为11.7万辆、长安零售销量为10.1万辆、上汽大众零售销量为9.3万辆、广汽丰田零售销量为7.8万辆、上汽通用零售销量为7.3万辆、特斯拉零售销量为6.2万辆、长城零售销量为5.9万辆、上汽通用五菱零售销量为5.7万辆。

2022年11月我国狭义乘用车市场TOP10零售销量及增速情况

排名 厂商 零售销量(万辆) 同比增速(%) 份额(%)
1 比亚迪 21.8 125.1% 13.2%
2 吉利 12.6 3.0% 7.7%
3 一汽大众 11.7 -12.5% 7.1%
4 长安 10.1 13.9% 6.2%
5 上汽大众 9.3 -17.9% 5.6%
6 广汽丰田 7.8 3.5% 4.8%
7 上汽通用 7.3 -27.0% 4.4%
8 特斯拉 6.2 96.9% 3.8%
9 长城 5.9 -33.8% 3.6%
10 上汽通用五菱 5.7 -31.8% 3.4%

数据来源:中汽协

2022年11月我国狭义乘用车市场批发销量TOP10:比亚迪批发销量为23万辆、吉利批发销量为14.5万辆、上汽通用五菱批发销量为12.6万辆、一汽大众批发销量为12.4万辆、长安批发销量为11.8万辆、上汽大众批发销量为11.2万辆、上汽通用批发销量为10.3万辆、特斯拉批发销量为10万辆、奇瑞批发销量为9.3万辆、广汽丰田批发销量为8.5万辆。

2022年11月我国狭义乘用车市场TOP10零售销量及增速情况

排名 厂商 批发销量(万辆) 同比增速(%) 份额(%)
1 比亚迪 23 135.4% 11.3%
2 吉利 14.5 6.8% 7.1%
3 上汽通用五菱 12.6 14.2% 6.2%
4 一汽大众 12.4 -20.8% 6.1%
5 长安 11.8 26.9% 5.8%
6 上汽大众 11.2 -17.2% 5.5%
7 上汽通用 10.3 -24.8% 5.1%
8 特斯拉 10 89.7% 4.9%
9 奇瑞 9.3 -8.3% 4.6%
10 广汽丰田 8.5 0.2% 4.2%

数据来源:中汽协

2022年11月我国广义乘用车市场零售销量TOP10:比亚迪零售销量为21.8万辆、吉利零售销量为12.6万辆、一汽大众零售销量为11.7万辆、长安零售销量为10.1万辆、上汽大众零售销量为9.3万辆、广汽丰田零售销量为7.8万辆、上汽通用零售销量为7.3万辆、上汽通用五菱零售销量为6.7万辆、特斯拉零售销量为6.2万辆、长城零售销量为5.9万辆。

2022年11月我国广义乘用车市场TOP10零售销量及增速情况

排名 厂商 零售销量(万辆) 同比增速(%) 份额(%)
1 比亚迪 21.8 125.1% 13.2%
2 吉利 12.6 3.0% 7.6%
3 一汽大众 11.7 -12.5% 7.0%
4 长安 10.2 12.7% 6.1%
5 上汽大众 9.3 -17.9% 5.6%
6 广汽丰田 7.8 3.5% 4.7%
7 上汽通用 7.3 -27.0% 4.4%
8 上汽通用五菱 6.7 -31.5% 4.0%
9 特斯拉 6.2 96.9% 3.7%
10 长城 5.9 -33.8% 3.5%

数据来源:中汽协

2022年11月我国广义乘用车市场批发销量TOP10:比亚迪批发销量为23万辆、吉利批发销量为14.5万辆、上汽通用五菱批发销量为14.2万辆、一汽大众批发销量为12.4万辆、长安批发销量为11.9万辆、上汽大众批发销量为11.2万辆、上汽通用批发销量为10.3万辆、特斯拉批发销量为10万辆、奇瑞批发销量为9.5万辆、广汽丰田批发销量为8.5万辆。

2022年11月我国广义乘用车市场TOP10零售销量及增速情况

排名 厂商 批发销量(万辆) 同比增速(%) 份额(%)
1 比亚迪 23 135.4% 11.2%
2 吉利 14.5 6.8% 7.1%
3 上汽通用五菱 14.2 4.0% 6.9%
4 一汽大众 12.4 -20.8% 6.0%
5 长安 11.9 24.8% 5.8%
6 上汽大众 11.2 -17.2% 5.4%
7 上汽通用 10.3 -24.8% 5.0%
8 特斯拉 10 89.7% 4.9%
9 奇瑞 9.5 -8.0% 4.6%
10 广汽丰田 8.5 0.2% 4.1%

数据来源:中汽协(SYL)

相关行业分析报告参考《中国汽车乘用车行业发展趋势调研与投资战略研究报告(2022-2029年)

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2024年04月18日
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2024年04月17日
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近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月,我国运动型多用途乘用车(SUV)产量从71.4万辆增长至160.7万辆。

2024年04月17日
2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量为127.9万辆 同比下降5.9%

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近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量整体呈波动式增长。具体来看,在2021年1-2月其产量增长最快,同比增长约为95.4%,到2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量为127.9万辆,同比下降5.9%。

2024年04月16日
2024年1-2月全国载货汽车行业规模以上企业产量约为48.2万辆 同比增长5.2%

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近六年来看,全国载货汽车行业规模以上企业产量整体呈先升后降走势。2024年1-2月全国载货汽车行业规模以上企业产量约为48.2万辆,同比增长5.2%。

2024年04月07日
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