2022年1-10月我国乘用车行业前十大品牌中保时捷、丰田均实现正增长;排名第一的雷克萨斯销量超过15万辆，同比下降18.4%，奔驰车型销售突破13万辆，同比下降8.0%，车型国产导致宝马、奥迪销量分别下滑33.8%和44.3%。
数据来源:中汽协
2022年1-10月我国乘用车行业进口汽车三大车型均出现不同程度的下滑，MPV降幅最低，同比下滑4.95%,轿车和SUV降幅分别收窄17.42和21.56个百分点。轿车中的小众车型表现分化,Sportback. hatchback车型同比降幅远大于整体市场，而Cabrio则仅小幅下降0.94%。
数据来源:中汽协
2022年1-10月份我国进口汽车1.5-2.0L排量区间占比为47.9%,相比2021年有所下滑，但仍保持第一大排量区间; 2.5-3.0L排量 区间相比2021年提升0.6个百分点，是第二大排量区间;平行进口车型逐步恢复供应，3.0以上排量份额反弹至5.4%，提升1.5个百分点。
数据来源:中汽协（SYL）
相关行业分析报告参考《中国乘用车行业运营现状研究与发展战略分析报告（2022-2029年）》
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
