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2022年1-8月我国新能源牵引车销售量及市场竞争情况

在新能源重卡市场中,新能源牵引车占比不断提升,2022年1-8月新能源牵引车占比达58.67%。

在新能源重卡市场中,新能源牵引车占比不断提升,2022年1-8月新能源牵引车占比达58.67%。

资料来源:观研天下整理

数据显示,2022年8月新能源牵引车实销1109辆,同比增长111%,环比增幅达到55%。1-8月累计销量达7868辆,同比增长345%

20221-8月新能源牵引车企业销售量

车企 2022年1-8销量(辆) 2021年1-8销量(辆) 同比(%)
汉马科技 1198 487 146%
徐工重卡 1137 164 593%
三一集团 966 17 5582%
北奔重汽 855 235 264%
福田汽车 823 72 1043%
上汽红岩 780 158 394%
东风公司 560 138 306%
一汽解放 320 165 94%
中国重汽 251 32 684%
佛山飞驰 234 15 1460%
大运重卡 201 71 183%
南京金龙 132 38 247%
其他 411 175 135%
合计 7868 1767 345

资料来源:观研天下整理

2022年8月新能源牵引车上牌量排名前三的车企分别为三一集团、徐工重卡、汉马科技,上牌量分别为205辆、201辆、161辆。

2022年8月新能源牵引车上牌量排名前三的车企分别为三一集团、徐工重卡、汉马科技,上牌量分别为205辆、201辆、161辆。

资料来源:观研天下整理

从销售量结构来看,2022年新能源牵引车销售市场CR5分别为汉马科技、徐工重卡、三一集团、北奔重汽、福田汽车,合计占比达63.29%,行业集中度相对上年有所下降。

从销售量结构来看,2022年新能源牵引车销售市场CR5分别为汉马科技、徐工重卡、三一集团、北奔重汽、福田汽车,合计占比达63.29%,行业集中度相对上年有所下降。

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理(YYJ)

相关行业分析报告参考《中国新能源牵引车行业发展趋势分析与未来前景研究报告2022-2029年)

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数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为121.7万辆,同比增长11.7%。

2026年06月12日
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数据显示,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。2026年4月我国载货汽车产量约为34.1万吨,同比增长5.9%。

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2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

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数据显示,2026年4月我国新能源汽车产量约129.6万辆,同比增长3.8%;1-4月我国新能源汽车产量约为429万辆,同比下降3.8%。整体来看,近四年4月同期我国新能源汽车产量当期值呈增长走势、累计值呈先升后降走势。

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2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降18.8% 1-4月累计产量同比增下降21.2%

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数据显示,2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量约为84.3万辆,同比下降18.8%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降走势。

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2026年1-4月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长34% 长城汽车销量以超6万辆领先

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数据显示,2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆,同比增长4.2%,环比下降15.8%,处于近5年的当月最高位水平;1-4月销量22万辆,增长6.7%。

2026年06月02日
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