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2022年1-8月我国氢燃料电池重卡销售量及市场竞争情况

从燃料种类看,今年1-8月新能源重卡仍以纯电动为主,数据显示,今年1-8月,新能源重卡中纯电动车型的占比达到93.67%。

从燃料种类看,今年1-8月新能源重卡仍以纯电动为主,数据显示,今年1-8月,新能源重卡中纯电动车型的占比达到93.67%。

资料来源:观研天下整理

在双碳战略背景下,随着氢燃料电池汽车示范应用城市扩大,越来越多重卡品牌进入这一新赛道。数据显示,2022年8月我国氢燃料电池重卡销售173辆,同比大幅增长355%;1-8月,氢燃料电池重卡累计销售837辆,同比增长115%

在双碳战略背景下,随着氢燃料电池汽车示范应用城市扩大,越来越多重卡品牌进入这一新赛道。数据显示,2022年8月我国氢燃料电池重卡销售173辆,同比大幅增长355%;1-8月,氢燃料电池重卡累计销售837辆,同比增长115%

资料来源:观研天下整理

数据显示,2022年1-8月间燃料电池重卡领域已有14家实现销售。1-8月累计上牌量排名前三的车企分别为佛山飞驰、福田汽车、一汽解放,上牌量分别为270辆、219辆、70辆;市场占比分别为32.26%、26.16%、8.36%。

数据显示,2022年1-8月间燃料电池重卡领域已有14家实现销售。1-8月累计上牌量排名前三的车企分别为佛山飞驰、福田汽车、一汽解放,上牌量分别为270辆、219辆、70辆;市场占比分别为32.26%、26.16%、8.36%。

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理(YYJ)

相关行业分析报告参考《中国氢燃料电池重卡行业发展趋势研究与未来投资预测报告(2022-2029年)

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2024年1-3月我国汽车产量同比增长6.4% 出口量同比增长33.2%

2024年1-3月我国汽车产量同比增长6.4% 出口量同比增长33.2%

从汽车出口情况来看,3月份我国汽车出口50.2万辆,其中乘用车出口量42.4万辆,占比为84.5%;商用车出口量7.8万辆,占比为15.5%。传统燃油车出口量出口量为37.7万辆,占比为75.1%;新能源汽车出口量出口量为12.4万辆,占比为24.7%。

2024年04月20日
2024年1-2月我国新能源汽车产量创近五年新高 同比增长25.6%

2024年1-2月我国新能源汽车产量创近五年新高 同比增长25.6%

近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月我国新能源汽车产量整体快速增长。具体来看,在2021年1-2月其产量增长最快,同比增长约为395.3%,到2024年1-2月我国新能源汽车产量为118.9万辆,同比增长25.6%。

2024年04月18日
2024年1-2月我国汽油产量同比增长10.8% 其浙江省产量同比增长最多

2024年1-2月我国汽油产量同比增长10.8% 其浙江省产量同比增长最多

近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月我国汽油产量整体增长。具体来看,在2021年1-2月其产量增长最快,同比增长约为17.6%,到2024年1-2月我国汽油产量为2749.6万吨,同比增长10.8%。

2024年04月18日
2024年1-2月我国汽车产量为383.5万辆 其中广东省以52.57万辆排名第一

2024年1-2月我国汽车产量为383.5万辆 其中广东省以52.57万辆排名第一

近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月我国汽车产量整体呈波动式增长。具体来看,在2021年1-2月其产量增长最快,同比增长约为89.9%,到2024年1-2月我国汽车产量为383.5万辆,同比增长4.4%。

2024年04月17日
2024年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量为160.7万辆 同比增长10.4%

2024年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量为160.7万辆 同比增长10.4%

近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月,我国运动型多用途乘用车(SUV)产量从71.4万辆增长至160.7万辆。

2024年04月17日
2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量为127.9万辆 同比下降5.9%

2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量为127.9万辆 同比下降5.9%

近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量整体呈波动式增长。具体来看,在2021年1-2月其产量增长最快,同比增长约为95.4%,到2024年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量为127.9万辆,同比下降5.9%。

2024年04月16日
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