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2022年第一季度全球新能源汽车销量及市占率数据统计

根据EV Sales数据统计, 2012-2021年全球新能源汽车销量从12.5万辆增长至675万辆,CAGR55.7%。全球新能源汽车渗透率稳步提升,2021年全球渗透率达到8.3%,较2020年提升4.1个pct, 2022年第一季度,全球新能源汽车销量达到206.1万辆,同比增长77%,渗透率达到11.2%。

根据EV Sales数据统计, 2012-2021年全球新能源汽车销量从12.5万辆增长至675万辆,CAGR55.7%。全球新能源汽车渗透率稳步提升,2021年全球渗透率达到8.3%,较2020年提升4.1个pct, 2022年第一季度,全球新能源汽车销量达到206.1万辆,同比增长77%,渗透率达到11.2%。

数据来源:观研天下整理

其中,中国整体新能源汽车销量达到125.7万辆,同比增长142.7%,渗透率达到19.2%; 欧洲整体新能源汽车销量达到56.2万辆,同比增长23.7%,渗透率达到20.4%;美国新能源乘用车销量达到21.6万辆,同比增长71.8%,渗透率达到6.5%。

2022Q1中国、欧洲及美国新能源汽车渗透率

国家 销量(万辆) 同比(%) 渗透率(%)
中国 125.7 142.7 19.2
欧洲 56.2 23.7 20.4
美国 21.6 71.8 6.5

数据来源:观研天下整理(YYJ)

相关行业分析报告参考《中国新能源汽车行业竞争态势研究与投资战略调研报告(2022-2029年)

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

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数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

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数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

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数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

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累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

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数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

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数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
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