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钢铁稳坐下游头把交椅 我国增碳剂出口量减价跌

1.增碳剂行业产业链完整清晰,下游应用集中

增碳剂是一种含碳量高、化学性质稳定的固体添加剂。我国增碳剂行业产业链完整清晰,上游包括石油焦、无烟煤、沥青焦、天然石墨及人造石墨等;中游为增碳剂生产环节,按原材料不同可分为煤质增碳剂、石油焦系增碳剂(包括石油焦增碳剂、半石墨化增碳剂、石墨化增碳剂)、沥青焦增碳剂及天然石墨增碳剂等多种类型;下游应用高度集中,主要用于钢铁冶炼与铸造领域,构成行业核心需求。

增碳剂是一种含碳量高、化学性质稳定的固体添加剂。我国增碳剂行业产业链完整清晰,上游包括石油焦、无烟煤、沥青焦、天然石墨及人造石墨等;中游为增碳剂生产环节,按原材料不同可分为煤质增碳剂、石油焦系增碳剂(包括石油焦增碳剂、半石墨化增碳剂、石墨化增碳剂)、沥青焦增碳剂及天然石墨增碳剂等多种类型;下游应用高度集中,主要用于钢铁冶炼与铸造领域,构成行业核心需求。

资料来源:观研天下整理

2.钢铁稳居增碳剂下游最大应用市场,电炉炼钢开辟结构性增长机遇

钢铁是增碳剂下游最大消费市场,占比长期维持在50%以上。在炼钢过程中,增碳剂主要用于补充钢液烧损的碳元素,精准控制碳含量,提升钢材强度、硬度与耐磨性,优化金相组织,保障特种钢、优质钢性能达标。我国已建立起全球规模最大的钢铁工业体系,虽受房地产行业低迷等因素影响,钢铁行业有所调整,但总体仍保持庞大基数,为增碳剂行业发展提供了有力支撑。数据显示,2025年我国生铁、粗钢产量分别为8.36亿吨和9.61亿吨,较2024年分别减少0.16亿吨和0.44亿吨,而钢材产量实现增长,达14.46亿吨,较上年增加0.46亿吨。

钢铁是增碳剂下游最大消费市场,占比长期维持在50%以上。在炼钢过程中,增碳剂主要用于补充钢液烧损的碳元素,精准控制碳含量,提升钢材强度、硬度与耐磨性,优化金相组织,保障特种钢、优质钢性能达标。我国已建立起全球规模最大的钢铁工业体系,虽受房地产行业低迷等因素影响,钢铁行业有所调整,但总体仍保持庞大基数,为增碳剂行业发展提供了有力支撑。数据显示,2025年我国生铁、粗钢产量分别为8.36亿吨和9.61亿吨,较2024年分别减少0.16亿吨和0.44亿吨,而钢材产量实现增长,达14.46亿吨,较上年增加0.46亿吨。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国增碳剂行业发展深度分析与投资前景研究报告(2026-2033年)》显示,值得注意的是,废钢碳含量极低,生产高品质钢材时需大量添加增碳剂补碳。钢铁行业加速从以铁矿石为主要原料的“高炉—转炉”长流程炼钢(简称转炉炼钢)向以废钢为主要原料的短流程电炉炼钢(简称电炉炼钢)转型,也为增碳剂行业带来了结构性增长机遇。

与传统转炉炼钢相比,电炉炼钢具有工艺流程更短、投资成本更低等优势,且在节能减排方面表现突出,是我国钢铁行业绿色低碳转型的重要抓手。但受废钢品质不稳定、电力成本偏高等因素制约,我国电炉钢渗透率偏低,2024年电炉钢产量占粗钢比例仅10.2%,低于29.3%的全球平均水平。长期来看,随着钢铁行业绿色低碳转型加速、电炉炼钢推广力度加大以及废钢回收体系不断完善,电炉炼钢市场空间将不断打开,增碳剂行业也将持续受益。

在铸造领域,增碳剂广泛应用于灰铸铁、球墨铸铁等生产环节,可补充铁液碳含量、稳定碳当量,促进石墨形核并细化晶粒,减少铸件缺陷,提升产品强度与耐磨性。我国是全球最大铸件生产国,2020年至2024年铸件产量维持在5000万吨以上,为增碳剂行业带来了可观的需求增量。

在铸造领域,增碳剂广泛应用于灰铸铁、球墨铸铁等生产环节,可补充铁液碳含量、稳定碳当量,促进石墨形核并细化晶粒,减少铸件缺陷,提升产品强度与耐磨性。我国是全球最大铸件生产国,2020年至2024年铸件产量维持在5000万吨以上,为增碳剂行业带来了可观的需求增量。

数据来源:中国铸造协会、观研天下整理

未来,钢铁和铸造行业对高品质增碳剂的需求有望进一步提升。一方面,钢铁行业持续高端化转型,以适配新能源汽车、航空航天等领域需求,高端钢材对增碳剂的硫、氮含量要求极为严苛;另一方面,新能源汽车零部件、风电轮毂、高端机床床身等高端铸件需求不断释放,也对增碳剂品质提出更高标准。

3.出口量降幅收窄、均价大幅下滑,增碳剂出口承压

我国凭借完善的产业链、规模化生产实力与成熟供应链体系,已成为全球最大的增碳剂生产国,其中石墨化增碳剂为第一大品类,2025年1-8月产量占比超过50%。在满足国内市场需求的同时,我国增碳剂也实现批量出口。2020-2023年,出口量持续攀升,从28.21万吨增长至38.34万吨;2024年受海外需求减弱影响,出口量同比下降8.06%至35.25万吨,2025年延续下滑态势但降幅收窄,降至35.17万吨,同比仅下降0.23%。

我国凭借完善的产业链、规模化生产实力与成熟供应链体系,已成为全球最大的增碳剂生产国,其中石墨化增碳剂为第一大品类,2025年1-8月产量占比超过50%。在满足国内市场需求的同时,我国增碳剂也实现批量出口。2020-2023年,出口量持续攀升,从28.21万吨增长至38.34万吨;2024年受海外需求减弱影响,出口量同比下降8.06%至35.25万吨,2025年延续下滑态势但降幅收窄,降至35.17万吨,同比仅下降0.23%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理

从价格来看,我国增碳剂出口均价呈现先升后降趋势。2020-2023年,我国增碳剂出口均价从2827.91元/吨大幅上涨至6505.73元/吨,累计增幅达130.05%;2023年起价格进入下行通道,2025年回落至1785.22元/吨,不足2022年的三分之一。受价格持续走低拖累,自2022年起我国增碳剂出口额快速下滑,2025年降至6.28亿元,同比大幅下降20.61%。

从价格来看,我国增碳剂出口均价呈现先升后降趋势。2020-2023年,我国增碳剂出口均价从2827.91元/吨大幅上涨至6505.73元/吨,累计增幅达130.05%;2023年起价格进入下行通道,2025年回落至1785.22元/吨,不足2022年的三分之一。受价格持续走低拖累,自2022年起我国增碳剂出口额快速下滑,2025年降至6.28亿元,同比大幅下降20.61%

数据来源:海关总署、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理(WJ)

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